Vliegtickets naar Bolivia.

Tussen je twee mogelijke aankomstvelden zit bijna vier kilometer hoogte

Waar je toestel aan de grond komt bepaalt hier hoe je je eerste dagen voelt. El Alto, het veld van La Paz, ligt op 4.061 meter en geldt als de hoogste internationale luchthaven ter wereld; Viru Viru bij Santa Cruz ligt op 373 meter in het laagland. Boven de 2.500 meter kan hoogteziekte optreden, en die grens ligt precies tussen die twee velden in.

Kies je aankomstveld daarom op je eerste dagen en niet op je einddoel. Boven uitstappen zet je een halfuur na de landing op bergtophoogte; beneden beginnen kost een etappe extra en levert gewenning op.

De gewone ingang van het land is meteen de zachte ingang

De meeste reizigers komen binnen via Santa Cruz of via een buurland, en dat volgt uit hoe het netwerk ligt: Viru Viru verwerkte in het laatst gemeten jaar ruim vier miljoen passagiers en heeft als enige veld een lijn buiten Zuid-Amerika, terwijl de internationale banen op El Alto niet verder reiken dan Bogotá, Cusco, Lima, Santiago en Iquique. Je klim naar de altiplano is dus een eigen etappe; plan hem een dag of twee na aankomst, dan doet de route het acclimatiseren voor je.

Of de zoutvlakte een spiegel is of een rijvloer hangt af van het seizoen

Dat verschilt per halfjaar. Van december tot april staat er enkele centimeters water op de Salar de Uyuni en werkt de vlakte als de grootste natuurlijke spiegel ter wereld; van mei tot november is hij hard en droog en rijdt er verkeer overheen. Leg je reisperiode dus vast op welk van die twee beelden je wilt zien: de natte versie is een uitzicht en geen doorgang. Het vliegveld bij Uyuni ligt zelf op 3.665 meter, dus wie er vanuit de hoofdstad heen vliegt blijft de hele reis boven de grens waar hoogteziekte begint.

Een blokkade op de weg kost je hier een aansluiting

Buitenlandse Zaken meldt dat wegen in Bolivia regelmatig zonder waarschuwing geblokkeerd raken, en dat luchthavens, snelwegen tussen de grote steden en grensovergangen daarbij meerdere dagen dicht kunnen zitten. Het aantal blokkades is sinds de afgekondigde noodtoestand gedaald, maar reken nog steeds extra tijd. Zet dus een volle dag speling voor je vlucht naar huis.

Naar Bolivia reizen: wat je moet regelen

Je paspoort moet bij aankomst nog minstens zes maanden geldig zijn en voor een toeristisch verblijf tot negentig dagen heb je geen visum nodig. Buitenlandse Zaken kleurt het land geel, met één afwijkende streek: de gebieden in de provincie Chapare ten oosten van Cochabamba staan op oranje, waar alleen noodzakelijke reizen worden aangeraden. Kijk dus na of je route daarlangs loopt.

Bij gele koorts speelt de hoogte opnieuw mee: de prik wordt aangeraden voor het Amazonegebied ten oosten van de Andes, maar wie boven 2.300 meter blijft heeft hem niet nodig, en daar vallen La Paz en Sucre onder. Verplicht is hij bij inreis vanuit een land waar gele koorts voorkomt, en hij moet tien dagen voor aankomst gezet zijn. De klok loopt het hele jaar vier uur achter op de wereldtijd. Afrekenen doe je in boliviano, waarvan de vaste dollarkoppeling dit jaar is losgelaten; zoek die koers vlak voor vertrek opnieuw op.

Ons vliegadvies voor Bolivia

Land beneden en klim daarna, ook wanneer de hoofdstad je einddoel is: dat is de volgorde die het netwerk je oplegt en die je lichaam aankan. Boek de oversteek en de binnenlandse etappe in één reservering. In onze lijst staan 6 Boliviaanse velden. Wij leggen daar nu te weinig tarieven naast om een vertrekpunt of een week aan te wijzen.

Ga hier niet op af als je alleen op de altiplano komt en al eens zonder klachten op deze hoogte bent geweest: dan win je een dag door meteen naar boven te vliegen. Het vervalt ook wanneer je reis om de zoutvlakte draait, want dan beslist het halfjaar en niet je aankomstveld.

Kleurcode geel voor het land, oranje voor de gebieden in de provincie Chapare ten oosten van Cochabamba, de paspoorteis van zes maanden bij aankomst, de visumvrijstelling tot negentig dagen voor toerisme, de wegblokkades zonder waarschuwing met dagenlange sluiting van luchthavens, snelwegen en grensovergangen en de daling sinds de afgekondigde noodtoestand: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Bolivia (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/bolivia), laatst gewijzigd 10-07-2026, door ons nagekeken op 18 september 2026. Hoogteziekte vanaf 2.500 meter, de verplichte gelekoortsvaccinatie bij inreis vanuit een gelekoortsland en het minimum van tien dagen tussen prik en aankomst: Landelijk Coördinatiecentrum Reizigersadvisering, landeninformatie Bolivia (lcr.nl), geraadpleegd 18 september 2026. De vrijstelling boven 2.300 meter, met La Paz en Sucre als voorbeeld, en de indicatie voor het Amazonegebied ten oosten van de Andes: Vaccinatiesopreis.nl, landendossier Bolivia, geraadpleegd 18 september 2026. De hoogte van 4.061 meter, de dertien kilometer tot La Paz, de status als hoogste internationale luchthaven ter wereld en zevende hoogste verkeersluchthaven en de internationale bestemmingen Bogotá, Cusco, Lima, Santiago en Iquique: Wikipedia, El Alto International Airport, geraadpleegd 18 september 2026. De hoogte van 373 meter, ruim vier miljoen passagiers in het laatst gerapporteerde jaar als drukste luchthaven van het land en de verbinding met Madrid: Wikipedia, Viru Viru International Airport, geraadpleegd 18 september 2026. De waterlaag van december tot april met het spiegeleffect en de droge, berijdbare periode van mei tot november: Wikipedia, Salar de Uyuni, geraadpleegd 18 september 2026. De hoogte van 3.665 meter bij Uyuni en de verbindingen met La Paz, Cochabamba en Cusco: Wikipedia, Joya Andina Airport, geraadpleegd 18 september 2026. Vier uur achter op de wereldtijd het hele jaar door, zonder zomertijd: IANA-tijdzonedatabase, zone America/La_Paz naast Europe/Amsterdam, gecontroleerd tegen Wikipedia, UTC−04:00, 18 september 2026. De boliviano, de vaste dollarkoppeling van ruim elf jaar en het loslaten daarvan dit jaar voor een koers die de parallelle markt volgt: Banco Central de Bolivia, gecontroleerd tegen Wikipedia, Bolivian boliviano, 18 september 2026. Reisadviezen, inreisregels, gezondheidsadviezen en dienstregelingen wijzigen elk op hun eigen moment; loop ze vlak voor vertrek nog een keer na bij de instantie zelf.

Wat we in Bolivia wel en niet meten

We bevragen 6 luchthavens in Bolivia en vinden op 2 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.