Ajet · VF
sinds 2008
Turkse prijsvechter en volledige dochter van Turkish Airlines, tot 2024 bekend als AnadoluJet.
Wij zien reizen met Ajet naar 128 bestemmingen vanaf 4 vertrekluchthavens. Op 3 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 3.022 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €94, het gemiddelde ligt op €338.
4 tariefbundels in dezelfde cabine: je zit overal in dezelfde stoel, het verschil zit in wat je mee mag nemen en mag wijzigen. Wat Ajet niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Ajet die wij meten gaat naar Istanbul en kost €94, heen op 5 januari en terug op 15 januari.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Ajet en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
126 toestellen in 6 typen, samen 22.953 stoelen. Let op: Ajet noemt op de eigen site een vloot van 86. Wij tonen de opsomming per type, en die telt hoger op.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
AJet is de prijsvechter van Turkish Airlines. Tot april 2024 heette de maatschappij AnadoluJet en was ze een merknaam; sindsdien is het een eigen bedrijf met een eigen vergunning, nog altijd volledig in handen van Turkish Airlines. Vanuit Nederland kom je AJet vooral tegen op routes naar Turkije en op verbindingen die daar verder gaan.
Wij houden 3.022 prijzen van AJet bij, verdeeld over 277 routes. De laagste is €94 retour Düsseldorf naar Istanbul. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Keulen naar Istanbul | €94 | 124 |
| Düsseldorf naar Istanbul | €94 | 269 |
| Brussel naar Istanbul | €109 | 95 |
| Amsterdam naar Antalya | €110 | 125 |
| Amsterdam naar Istanbul | €128 | 272 |
| Düsseldorf naar Antalya | €140 | 91 |
| Brussel naar Tbilisi | €144 | 40 |
| Düsseldorf naar Ankara | €147 | 15 |
| Brussel naar Hurghada | €149 | 12 |
| Keulen naar Antalya | €151 | 39 |
Dit is het getal om te onthouden. Op een internationale vlucht geeft het pakket Basic je geen ruimbagage en geen cabinekoffer. Wat je meekrijgt is een tas van maximaal 40 x 30 x 15 cm en 4 kilo, die onder de stoel voor je past.
Vier kilo is weinig. Een laptop, een jas en een fles water zitten daar al dicht tegenaan, en een cabinekoffer past er per definitie niet in.
Vanaf EcoJet verandert dat: daar komt een cabinekoffer van 8 kilo bij, maximaal 55 x 40 x 23 cm, plus 20 kilo in het ruim. Flex heeft dezelfde bagage en verschilt in de voorwaarden; Premium geeft 25 kilo in het ruim.
Vergelijk dus niet de vanafprijs maar het pakket dat je nodig hebt. Een Basic-ticket zonder koffer naast een tarief met koffer leggen zegt niets.
Let hierop als je doorvliegt. Op een binnenlandse Turkse vlucht geeft Basic wel 15 kilo ruimbagage en een cabinekoffer van 8 kilo. Dezelfde naam, een heel andere inhoud.
Op vluchten naar Noord-Cyprus geldt weer de internationale regel: Basic zonder ruimbagage en zonder cabinekoffer.
Een baby heeft overal recht op 10 kilo ruimbagage. Een kledinghoes van 114 x 60 x 11 cm telt als cabinekoffer, en wat je in de taxfreewinkel koopt valt buiten de handbagageregels.
De vloot en het netwerk komen uit het Wikipedia-artikel, en onze prijzen komen uit onze eigen meting. Die laatste is het deel dat je nergens anders vindt: wat AJet op een route kost tegenover de andere maatschappijen die dezelfde route vliegen.
Over de vlootcijfers één kanttekening. De opsomming per type telt hoger op dan het getal dat AJet op de eigen bedrijfspagina noemt. Allebei komen ze uit hetzelfde artikel en allebei hebben ze een bron; wij kunnen niet vaststellen welke de actuele is, dus staan ze er allebei.
De bagageregels en de pakketten zijn gecontroleerd op 11 september 2026 via ajet.com; de getallen hierboven zijn die van de internationale vluchten. Geschiedenis, vloot en netwerk komen uit het Wikipedia-artikel over AJet, geraadpleegd op 10 september 2026. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen op deze pagina komen uit onze eigen meting en lopen mee met elke ophaalronde; het zijn waargenomen aanbiedingen en geen garantie.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Ja. AnadoluJet was vanaf 2008 een merknaam van Turkish Airlines. In 2023 werd er een eigen vennootschap van gemaakt, in januari 2024 kreeg die een eigen luchtvaartvergunning en op 1 april 2024 werd de naam AJet.
Kom je een oude boeking of een ouder artikel onder AnadoluJet tegen, dan gaat het om dezelfde maatschappij.
Volgens Ajet, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Op een internationale vlucht hangt het helemaal van je pakket af, en het goedkoopste geeft niets: in Basic krijg je alleen een tas van 4 kilo van maximaal 40 x 30 x 15 cm, die onder de stoel voor je past. Geen cabinekoffer en geen ruimbagage.
Vanaf EcoJet komt daar een cabinekoffer van 8 kilo bij (55 x 40 x 23 cm) plus 20 kilo in het ruim. Flex heeft dezelfde bagage en Premium geeft 25 kilo in het ruim.
Let op dat binnen Turkije andere getallen gelden: daar zit in Basic wel 15 kilo ruimbagage en een cabinekoffer. Dezelfde pakketnaam, een andere inhoud.
Volgens Ajet, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Van Turkish Airlines. AJet is een volledige dochter en vliegt als prijsvechter naast het hoofdmerk.
Dat verklaart de overlap in het netwerk: op sommige routes kom je beide tegen, met verschillende tarieven en verschillende voorwaarden.
Volgens Ajet, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Op een internationale vlucht zit het verschil vooral in de bagage. Basic geeft alleen een tas van vier kilo onder de stoel. EcoJet voegt een cabinekoffer van acht kilo en twintig kilo ruimbagage toe.
Flex heeft dezelfde bagage als EcoJet; daar zit het verschil in de voorwaarden. Premium geeft vijf kilo meer in het ruim, dus 25 kilo.
Reken dus met het pakket dat je nodig hebt. Wie een koffer meeneemt vergelijkt EcoJet met het tarief van een ander, en niet de vanafprijs van Basic.
Volgens Ajet, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .