Georgian Airways vliegtickets en vluchten.

Vliegen met Georgian Airways vanaf Nederland

Georgian Airways is de Georgische vlaggendrager, in 1993 begonnen onder de naam Airzena. Ze is in particuliere handen, heeft Tbilisi als thuisbasis en vliegt op zestien bestemmingen. Amsterdam is er daar een van.

Wat kost Georgian Airways in onze prijsdata?

Wij houden 119 prijzen van Georgian Airways bij, verdeeld over 3 routes. De laagste is €339 retour Amsterdam naar Tbilisi. Bekijk de actuele beschikbaarheid.

De mediaan ligt op €551. Vertrekken kan vanaf Amsterdam. Gemiddeld is november de voordeligste vertrekmaand (€429) en december de duurste (€626).

Rechtstreeks naar Tbilisi, en Transavia ook

Op Amsterdam naar Tbilisi houden wij 535 prijzen bij van alle maatschappijen samen, met een gemiddelde van 291 euro. Wij hebben van al die prijzen nagekeken of er een overstap in zit, en er blijven er twee over die de route rechtstreeks vliegen: deze maatschappij en Transavia.

Het verschil zit in de prijs en niet in de tijd:

• Georgian Airways: vanaf 482 euro, gemiddeld 540, gemeten reisduur 270 minuten
• Transavia: vanaf 228 euro, gemiddeld 254, mediane reisduur 280 minuten

Tien minuten verschil in de lucht, en ongeveer het dubbele in prijs. Dat hoort hier te staan, ook al staat het op de pagina van de maatschappij zelf.

Wil je nog goedkoper, dan kom je bij een overstap uit. Pegasus begint op 172 euro en Ajet op 193, maar met mediane reisduren van 335 en 355 minuten. Dat is ruim een uur langer in de lucht, en de overstap komt er nog bovenop.

Een paar prijzen gaan verder dan Tbilisi

Onze prijsbron hangt aan elke reis een maatschappij, ook als er meer dan een vlucht in zit. Kijk dus naar de reisduur naast de prijs.

Geen maaltijd in Economy, in geen van de drie tarieven

Economy heeft drie tarieven: Light, Standard en Flexi. De eigen tarieventabel zet bij alle drie "maaltijd niet inbegrepen". Alleen in Business zit er een bij.

Op een vlucht van ruim vierenhalf uur is dat goed om vooraf te weten.

Verder verschillen de drie in bagage en flexibiliteit. Light heeft geen ruimbagage, is niet om te boeken en je krijgt niets terug. Standard geeft een koffer van 23 kilo; omboeken kost 50 euro voor vertrek en 70 euro erna, plus het prijsverschil, en niet komen opdagen kost 40 euro. Flexi heeft dezelfde koffer, mag gratis omboeken en is terug te krijgen met 30 euro boete per traject.

Acht kilo handbagage, en 115 centimeter

Die tweede grens is de lastige. De handbagage mag 8 kilo wegen, maar lengte, breedte en hoogte samen mogen niet boven de 115 centimeter komen.

Een koffer van 55 x 40 x 20 cm komt daar precies op uit. Een van 55 x 40 x 25 zit er met 120 centimeter overheen, en juist die maat is bij veel Europese maatschappijen gewoon. Tel de drie maten van je tas dus bij elkaar op voordat je naar de luchthaven gaat.

In Business mag je twee stukken van 12 kilo meenemen, met dezelfde maatgrens per stuk, plus twee ruimkoffers van 32 kilo. Daar zitten ook de lounge en een gratis stoel bij, en omboeken en annuleren kost niets.

Acht toestellen, en een ervan is een stuk kleiner

De lijndienstvloot telt 8 toestellen. Vijf daarvan zijn een Boeing 737 in verschillende maten: drie 737-800 met 180 stoelen, twee 737-700 met 132 en een 737-900ER met 189. Daarnaast een 737-500 met 116 stoelen, van een oudere generatie.

Het buitenbeentje is de Bombardier CRJ200LR met 50 stoelen. Dat is een klein regionaal toestel met een smalle cabine, en dus een heel andere vlucht dan een 737. Welke route welk toestel krijgt zegt de maatschappij niet vooraf.

Tarieven en bagageregels zijn gecontroleerd op 11 september 2026 via georgian-airways.com. Oprichting, eigendom, thuisbasis, vloot en bestemmingen komen uit het Wikipedia-artikel over Georgian Airways, dezelfde datum. De afstanden hebben wij berekend uit de coördinaten van de luchthavens in onze eigen database. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen op deze pagina komen uit onze eigen meting en lopen mee met elke ophaalronde; het zijn waargenomen aanbiedingen en geen garantie.