Royal Jordanian · RJ · RJA
Oneworld · hub Queen Alia International Airport · sinds 1963
Jordaanse thuismaatschappij via Amman; in Crown Class twee tassen, behalve op de Embraers.
Wij zien reizen met Royal Jordanian naar 13 bestemmingen vanaf 3 vertrekluchthavens. Op 1 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 96 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €289, het gemiddelde ligt op €641.
Royal Jordanian toestel
2 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Royal Jordanian niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Royal Jordanian die wij meten gaat naar Dubai en kost €289, heen op 13 november en terug op 20 november.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Royal Jordanian en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
De 7 typen die wij van deze maatschappij kennen, samen 19 toestellen. Royal Jordanian geeft zelf een vloot van 40 op, dus dit is een deel en niet het geheel.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Royal Jordanian is de Jordaanse thuismaatschappij, met Amman als thuisbasis. Vanaf Nederland vlieg je erheen voor Jordanie zelf of om over te stappen richting het Midden-Oosten.
Wij houden 96 prijzen van Royal Jordanian bij, verdeeld over 19 routes. De laagste is €289 retour Düsseldorf naar Dubai. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Düsseldorf naar Dubai | €289 | 9 |
| Düsseldorf naar Caïro | €290 | 2 |
| Amsterdam naar Beiroet | €299 | 1 |
| Düsseldorf naar Doha | €339 | 2 |
| Brussel naar Amman | €345 | 10 |
| Düsseldorf naar Tasjkent | €419 | 9 |
| Düsseldorf naar Djedda | €421 | 1 |
| Düsseldorf naar Manama | €423 | 1 |
| Amsterdam naar Djedda | €428 | 1 |
| Düsseldorf naar Amman | €436 | 9 |
De mediaan ligt op €601. Vertrekken kan vanaf Düsseldorf, Amsterdam en Brussel. Gemiddeld is september de voordeligste vertrekmaand (€455) en februari de duurste (€928).
In Economy mag je een stuk handbagage van 7 kilo meenemen, in Crown Class twee stuks van elk 7 kilo.
Royal Jordanian zet er zelf een uitzondering bij die je zelden zo duidelijk ziet: op de Embraer-toestellen mag ook in Crown Class maar een stuk mee, omdat er simpelweg minder ruimte is. Controleer dus welk toestel op jouw vlucht staat voordat je met twee tassen naar de gate loopt.
De handbagage mag 23 x 41 x 51 centimeter zijn, met de drie zijden samen hooguit 115 centimeter. Tel die getallen op: dat is precies 115.
Er zit dus geen speling in, en dat is bij deze maatschappijen inmiddels een patroon: Air India, Korean Air, EVA Air en IndiGo doen het net zo. Een koffer die op een zijde een centimeter overschrijdt, valt meteen buiten de norm.
Op de Boeing 787 telt de Crown-cabine 24 volledig platte stoelen. Je krijgt er een dekbed en een matras bij, en het scherm is een touchscreen van 17 inch.
Royal Jordanian was wereldwijd de eerste maatschappij die een 787 met het AVANT-entertainmentsysteem van Thales in gebruik nam.
In Economy krijg je een koffer van maximaal 23 kilo. In Crown Class twee stuks met samen tot 30 kilo. Elk stuk mag met lengte, breedte en hoogte samen hooguit 158 centimeter meten.
Royal Jordanian rust zijn vloot uit met wifi van Viasat. De nieuwe Embraer E190-E2, de A320neo en de Boeing 787-9 hebben het; de oudere 787-8's krijgen het er de komende jaren bij.
In Crown Class is het gratis voor de hele vlucht, net als voor leden met Gold of Platinum. In Economy koop je blokken van dertig minuten, een uur of twee uur, vanaf ongeveer zeven dollar voor het eerste half uur.
Royal Jordanian vliegt sinds 1963, telt 40 toestellen en bedient 51 bestemmingen. De maatschappij is aangesloten bij Oneworld. Het spaarprogramma heet Royal Club.
Bagageregels zijn gecontroleerd op 17 augustus 2026 via rj.com. Wat er bij jouw ticket en route hoort, staat in je boekingsbevestiging. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
In Economy een stuk van maximaal 7 kilo. In Crown Class twee stuks van elk 7 kilo.
Met een uitzondering die Royal Jordanian er zelf bij zet: op de Embraer-toestellen mag ook in Crown Class maar een stuk mee. Controleer dus welk toestel op jouw vlucht staat.
De maat is 23 x 41 x 51 centimeter, met de drie zijden samen hooguit 115 centimeter. Tel die getallen op: dat is precies 115, dus er zit geen speling in.
Volgens Royal Jordanian, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
In Economy een stuk van maximaal 23 kilo. In Crown Class twee stuks met samen tot 30 kilo.
Elk stuk mag met lengte, breedte en hoogte samen hooguit 158 centimeter meten.
Wat er precies bij jouw ticket en route hoort, staat in je boekingsbevestiging.
Volgens Royal Jordanian, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .