Surinam Airways · PY · SLM
hub Johan Adolf Pengel International Airport
Surinaamse vlaggendrager, in onze meting rechtstreeks van Amsterdam naar Paramaribo.
Wij zien reizen met Surinam Airways naar 1 bestemming vanaf 1 vertrekluchthaven, allemaal met een rechtstreekse vlucht. Over 15 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €929, het gemiddelde ligt op €1.423.
2 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Surinam Airways niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Surinam Airways die wij meten gaat naar Paramaribo en kost €929, heen op 13 januari en terug op 27 januari.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Surinam Airways en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
2 toestellen in 2 typen, samen 300 stoelen.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Surinam Airways, in Suriname de SLM, bestaat sinds 1953 en vliegt sinds 1955. Ze is volledig eigendom van de Surinaamse staat en heeft Paramaribo als thuisbasis. Vanaf Nederland zien wij haar op een route: Amsterdam naar Paramaribo.
Wij houden 15 prijzen van Surinam Airways bij, verdeeld over 1 route. De laagste is €929 retour Amsterdam naar Paramaribo. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Amsterdam naar Paramaribo | €929 | 15 |
De mediaan ligt op €1.227. Vertrekken kan vanaf Amsterdam. Gemiddeld is november de voordeligste vertrekmaand (€972) en december de duurste (€1.728).
Op deze route houden wij 76 prijzen bij van alle maatschappijen samen, met een gemiddelde van 1.165 euro. Twee maatschappijen vliegen hem rechtstreeks, en dat zie je aan de reisduur: Surinam Airways in 570 minuten en KLM in 560. Wat wij verder op deze route meten duurt 1.135 minuten of meer, en dat zijn reizen met een overstap.
De laagste prijs die wij zien is van KLM, 881 euro tegen 929 euro hier. Het gemiddelde ligt juist bij Surinam Airways lager: 1.015 euro over zes waarnemingen tegen 1.167 euro over vierentwintig bij KLM.
Dat verschil in aantal waarnemingen is groot genoeg om er niet overheen te stappen. Zes prijzen zeggen iets over wat wij zijn tegengekomen en niet over wat deze maatschappij gemiddeld vraagt. Kijk dus vooral naar wat er op jouw datum staat.
Daarom staat er bovenaan deze pagina ook geen balk met onze eigen cijfers, zoals bij de grotere maatschappijen. Wij zetten die er pas neer vanaf acht waarnemingen. Onder die grens noemen wij de prijzen wel, maar presenteren wij ze niet als een meting.
Surinam Airways heeft twee eigen toestellen, allebei een Boeing 737-800 met 150 stoelen, waarvan twaalf in Business. Amsterdam naar Paramaribo is 7.524 kilometer, en daar komt een 737 niet.
De vlucht naar Amsterdam wordt daarom met een gehuurde widebody gevlogen. Voor begin 2025 staat een Airbus A340-600 genoteerd. Dat is geen vast gegeven: in de loop van 2024 wisselde het toestel op deze route meer dan eens, telkens van een andere verhuurder.
Voor jou betekent dat twee dingen. Het toestel waarin je zit kan een ander zijn dan het toestel waarin iemand vorig seizoen zat, en wij zetten daarom bij geen van beide klassen een stoelmaat neer. Die hangt af van de huurder van dat moment, en een getal van het ene toestel zou op het andere niet kloppen.
Surinam Airways schrijft het zelf, en zo duidelijk lees je het zelden: "At the moment there is no WIFI available on our flights." Reken op een vlucht van ruim negen uur dus niet op internet.
Entertainment is er wel, en het is gratis. Het wordt naar je eigen telefoon, tablet of laptop gestreamd: films, series en muziek, met SURIPOP erbij. Er zit geen scherm in de stoel waar je op terug kunt vallen, dus zorg dat je toestel opgeladen is en neem je eigen oordopjes en kabel mee. Dat schrijft de maatschappij er zelf bij.
Surinam Airways verkoopt stoelen met meer beenruimte, tot 37 inch, op de rijen 4 tot en met 10, vanaf 50 dollar enkele reis. Maar de eigen pagina zet er een lijst bestemmingen bij, en dat zijn allemaal regionale vluchten vanaf Paramaribo: Curaçao, Aruba, Georgetown, Belém, Miami en in de zomer Barbados.
Amsterdam staat er niet bij. Op de route waarvoor je hier bent valt er dus niets bij te kopen aan beenruimte.
Dit is het getal waar een reiziger op Schiphol tegenaan loopt. De handbagage mag 10 kilo wegen, maar er is een tweede grens: lengte plus breedte plus hoogte samen mogen niet boven de 115 centimeter komen.
De maatschappij rekent het op haar eigen site voor: een tas van 25 x 40 x 55 cm komt op 120 centimeter en mag dus niet mee. Juist die maat is bij veel Europese maatschappijen de gewone handbagagekoffer. Meet je tas dus op, en tel de drie maten bij elkaar op.
Naast die tas mag je zonder kosten een jas, een wandelstok, babyvoeding voor aan boord, een opvouwbare wandelwagen en een opvouwbare rolstoel met krukken meenemen.
In Economy zit een ruimkoffer van 25 kilo bij de prijs, met de drie maten samen tot 158 centimeter. In Business zijn het er twee van 32 kilo. In allebei mag daarnaast een golftas van 25 kilo mee, en daar mag alleen golfuitrusting in.
Extra stukken kosten in Economy op de route naar Paramaribo 75 euro voor het eerste, 175 voor het tweede, 275 voor het derde en 375 voor het vierde, als je ze vooraf koopt bij een kantoor van de maatschappij of een erkend reisbureau.
Regel je het pas aan de balie, dan is het telkens 25 euro meer: 100, 200, 300 en 400 euro. Op vier extra koffers scheelt vooraf regelen dus honderd euro.
Meer dan vier extra stukken kan niet, en of ze meekunnen hangt af van de ruimte aan boord. Een los stuk zwaarder dan 32 kilo wordt niet als bagage aangenomen maar als vracht.
Bagageregels en de tarieven voor extra stukken zijn gecontroleerd op 11 september 2026 via flyslm.com; de bedragen komen uit de twee tarievenbladen die de eigen bagagepagina daarvoor aanbiedt. Oprichting, eigendom, thuisbasis en vloot komen uit het Wikipedia-artikel over Surinam Airways, dezelfde datum. De wisseling van gehuurde toestellen in 2024 komt uit luchtvaartnieuws.nl van 26 maart en 19 september 2024. De afstand hebben wij berekend uit de coördinaten van de luchthavens in onze eigen database. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen op deze pagina komen uit onze eigen meting en lopen mee met elke ophaalronde; het zijn waargenomen aanbiedingen en geen garantie.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Een stuk van maximaal 10 kilo, en let op de tweede grens: lengte plus breedte plus hoogte samen mogen niet boven de 115 centimeter komen.
Dat is krapper dan het lijkt. De maatschappij rekent het op de eigen site zelf voor: een tas van 25 x 40 x 55 cm komt op 120 centimeter en mag dus niet mee. Juist die maat is bij veel Europese maatschappijen de standaard trolley.
Daarnaast mag je zonder kosten een jas, een wandelstok, babyvoeding voor aan boord, een opvouwbare wandelwagen en een opvouwbare rolstoel met krukken meenemen.
Volgens Surinam Airways, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Ja. Onze zes gemeten prijzen staan alle zes op die route, met een reisduur van 570 minuten heen en 540 terug over 7.524 kilometer.
Op diezelfde route meten wij KLM met 24 prijzen vanaf 881 euro tegen 929 euro hier. Het gemiddelde ligt bij Surinam Airways lager, 1.015 tegen 1.167 euro, maar dat rust op zes waarnemingen tegen vierentwintig.
Het toestel is niet van de maatschappij zelf. Haar eigen twee Boeings halen deze afstand niet, dus wordt er een widebody voor gehuurd, en welk type dat is verandert per huurperiode.
Volgens Surinam Airways, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
In Economy zit een koffer van 25 kilo bij de prijs. Koop je er vooraf een bij, dan kost het eerste extra stuk 75 euro, het tweede 175, het derde 275 en het vierde 375.
Regel je het pas op de luchthaven, dan is het telkens 25 euro meer: 100, 200, 300 en 400 euro. Vooraf betalen kan bij een kantoor van de maatschappij of bij een erkend reisbureau.
Meer dan vier extra stukken kan niet, en of ze meekunnen hangt af van de ruimte aan boord. Een los stuk zwaarder dan 32 kilo wordt niet als bagage aangenomen; dat gaat als vracht.
Volgens Surinam Airways, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .