De goedkoopste retour die wij naar Albanië meten kost €27 en gaat naar Tirana.
Hieronder alle bestemmingen in Albanië op prijs, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en wat er per stad te halen valt.
Foto door Eno Milkani via Pexels
Laagste retourprijs die wij meten, goedkoopste eerst. Het percentage is het verschil met Tirana, de goedkoopste bestemming in dit land.
Van €27 naar Tirana tot €27 naar Tirana.
Dit verschil gaat over andere steden, andere routes en andere maatschappijen, dus het is geen prijsverschil voor dezelfde reis. Twee dingen verklaren het meeste: de vliegafstand, en hoeveel aanbiedingen wij op zo'n route vinden. Op een drukke route zit er vaker een koopje tussen; waar we een handvol prijzen kennen, is de vanafprijs eerder een toevalstreffer dan een marktprijs.
De goedkoopste retour naar Albanië vertrekt vanaf Charleroi naar Rinas en kost €27, heen op 8 oktober en terug op 15 oktober.
Reken de reistijd naar de luchthaven mee: een tientje besparen weegt niet op tegen twee uur extra reizen.
Dit is geen luchthaventoeslag. Vanaf de ene luchthaven vliegen we op andere bestemmingen in Albanië dan vanaf de andere, met andere maatschappijen: er zit routemix in dat percentage. De eerlijke vergelijking gaat over dezelfde stad en staat op de bestemmingspagina, daar met de werkelijk gemeten reisduur erbij. Dat laatste is waar het vaak op stukloopt, want de goedkoopste aanbieding bevat regelmatig een overstap.
Wat je moet weten voordat je boekt.
De onderkant van onze meting begint op €27 en de bovenkant ligt daar een veelvoud boven, terwijl het om dezelfde route naar hetzelfde vliegveld gaat. Dat verschil zit niet in afstand en niet in seizoen, maar in wie de stoel verkoopt: Wizz Air zet hier een tarief neer dat een netwerkmaatschappij er niet naast legt.
Je kiest op deze pagina dus niet tussen steden maar tussen twee manieren van reizen. De laagste tarieven horen bij een ticket zonder ruimbagage, zonder stoelkeuze en zonder soepele omboekregeling; wie daar niet in past komt al snel in de buurt van €158, wat je op deze bestemming doorgaans betaalt. Reken daarom eerst uit wat jouw versie van het ticket kost en vergelijk pas daarna de vertrekpunten.
Tussen het voordeligste en het duurste vertrekpunt zit in onze meting 448% verschil, en dat is voor een vlucht van krap drie uur uitzonderlijk veel. De verklaring is dat lang niet elke vertrekluchthaven dezelfde maatschappijen op deze route heeft, waardoor je vanaf de een wel en vanaf de ander niet bij de onderkant van de markt kunt.
Kun je bij een ander vertrekpunt komen, dan levert dat hier meer op dan welke datumtruc ook. Zit je vast aan je eigen luchthaven, dan is het tarief dat je daar ziet ook werkelijk jouw tarief, en is de vanafprijs bovenaan deze pagina niet iets waar je naartoe kunt werken.
Er zijn in ons venster maar een paar maanden waarin we genoeg aanbiedingen zien om ze eerlijk naast elkaar te leggen, en die staan hieronder. Voor de overige maanden meten we te weinig om er een gemiddelde aan te hangen dat iets betekent.
| Vertrekmaand | Vanafprijs | Gemiddeld | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|---|
| september 2026 | €42 | €185 | 33 |
| oktober 2026 | €27 | €155 | 77 |
Dat is geen toeval maar het gevolg van een bestemming die hard groeit: het aanbod verandert er sneller dan onze meting het inhaalt. Ons venster loopt bovendien van 25 september 2026 tot 27 maart 2027, dus wie in de zomer wil reizen vindt hier geen aanknopingspunt. Lees de tabel als momentopname en niet als jaarpatroon.
Wij komen er 8 tegen in onze aanbiedingen: Wizz Air, Ryanair, easyJet, Eurowings, Transavia en Air Serbia. Dat veld leunt zwaar naar één kant van de markt, en dat verklaart het beeld op deze pagina beter dan de afstand dat doet. Let daarbij op iets wat je aan het bedrag niet ziet: de laagste tarieven gelden voor één handbagagestuk, en een koffer, een stoel vooraan of een terugreis op een andere dag koop je er los bij. Wat elke maatschappij wel en niet meerekent staat onder maatschappijen; tel dat erbij op, anders vergelijk je een kaal ticket met een compleet ticket.
Voor een verblijf tot negentig dagen heb je geen visum nodig en volstaat een Nederlands paspoort of een identiteitskaart, maar let op de geldigheidseis: het document moet op het moment van vertrek nog minstens negentig dagen geldig zijn. Dat is een andere eis dan binnen de Europese Unie, waar geldig tijdens je verblijf genoeg is, en het is de reden dat mensen hier stranden op een document dat elders nog prima was.
Buitenlandse Zaken kleurt Albanië groen, maar het advies noemt wel risico's die je op een zomerse stranddag niet verwacht: bosbranden, aardbevingen, overstromingen en in het grensgebied met Kosovo landmijnen en niet-ontplofte munitie, met het advies gebieden met waarschuwingsborden te mijden. Wie naar de kust of de hoofdstad gaat merkt daar niets van; wie de bergen in wil, leest het advies voor die streek na.
Verder is dit geen euroland en geen EU-land. Je betaalt in lek, de munt van het land, en je Europese ziekteverzekeringskaart geldt er niet, want die werkt alleen binnen de EU en in vier aanverwante landen. Buitenlandse Zaken wijst er bovendien op dat de gezondheidszorg beperkt is, vooral buiten de hoofdstad, en raadt een reisverzekering aan die extra medische kosten dekt. De klok hoeft je niet bezig te houden: het land zit in dezelfde tijdzone als Nederland.
Vertrek vanaf Charleroi als je bij de onderkant van de markt wilt uitkomen: daar begint onze meting op €27, tegen €148 vanaf het duurste vertrekpunt. Vertrek op donderdag in plaats van vrijdag, want daartussen zit over alle tarieven heen het verschil tussen €116 en €197.
Ga hier níét op af als je met ruimbagage of met een gezin reist, want dan koop je juist niet het tarief dat de onderkant van deze markt maakt en verschuift de hele rangorde. Ook niet buiten ons venster: wij kunnen geen voordeligste maand aanwijzen, dus alles wat wij over timing zeggen gaat over dagen en niet over seizoenen. En niet als de reis naar een ver vertrekpunt je meer tijd kost dan het verschil oplevert.
Deze pagina rekent met 130 tarieven uit 25 september 2026 tot 27 maart 2027, vanaf 5 vertrekluchthavens, en ze gaan allemaal naar Tirana. Andere vliegvelden in het land komen in onze aanbiedingen niet voor, dus over reizen die daar aankomen zeggen wij niets. Voor een bestemming die pas kort in de belangstelling staat is dat een dunne basis, en dat schrijven we liever op dan dat we de cijfers zwaarder laten wegen dan ze kunnen dragen. Groeit onze meting mee met de bestemming, dan groeit deze pagina vanzelf mee.
Visumplicht, de geldigheidseis van negentig dagen voor het reisdocument, de kleurcode van het reisadvies, de genoemde risico's waaronder de landmijnen in het grensgebied met Kosovo, de beperkte gezondheidszorg buiten de hoofdstad en het advies over een reisverzekering: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Albanië (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/ albanie), laatst gewijzigd 14-08-2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. Munteenheid: Bank of Albania, "The monetary unit of the Republic of Albania is the Lek", geraadpleegd op 17 september 2026. Tijdzone: IANA tijdzonedatabase 2026.3, zone Europe/Tirane naast Europe/Amsterdam. Geldigheidsgebied van de Europese ziekteverzekeringskaart: Europese Commissie, Werkgelegenheid en Sociale Zaken, Europese ziekteverzekeringskaart, geraadpleegd op 17 september 2026. Reisadvies en inreisregels veranderen sneller dan de prijzen; kijk ze vlak voor vertrek na bij de bron.
We bevragen 1 luchthaven in Albanië en vinden op 1 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.
Beantwoord met onze eigen prijsdata waar die bestaat, en met gewone reisinformatie waar dat beter past.
Omdat het verschil niet in de bestemming zit maar in het product en in het vertrekpunt. Niet elke vertrekluchthaven heeft dezelfde maatschappijen op deze route, en de laagste tarieven horen bij een ticket zonder ruimbagage en zonder flexibiliteit.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Dat kunnen wij nog niet zeggen: er zijn te weinig maanden met genoeg aanbiedingen om ze eerlijk te vergelijken. De maanden waarover wij wel iets kunnen zeggen staan in de tabel bij het kopje over het seizoen, met het aantal tarieven erbij.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Ja, het hele jaar door. Beide landen zitten in dezelfde tijdzone en zetten de klok op dezelfde dagen om, dus een aansluiting reken je gewoon in klokuren.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Op het moment van vertrek nog minstens negentig dagen. Een identiteitskaart mag ook, met dezelfde eis. Dat is strenger dan binnen de Europese Unie, waar een document dat je hele verblijf geldig blijft volstaat.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Nee, het land hoort niet bij de Europese Unie en de kaart geldt alleen in de EU-lidstaten plus IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Buitenlandse Zaken raadt een reisverzekering aan die extra medische kosten dekt, en wijst erop dat de zorg buiten de hoofdstad beperkt is.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Bestemmingen buiten Albanië die we volgen, met de laagste retourprijs die we daar meten.
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .