Condor · DE · CFG
hub Frankfurt Airport · sinds 1955
Duitse vakantiemaatschappij via Frankfurt, die per 1 mei 2026 juist ruimere handbagage toestaat.
Wij zien reizen met Condor naar 25 bestemmingen vanaf 1 vertrekluchthaven. Op 12 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 108 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €102, het gemiddelde ligt op €327.
Condor toestel
3 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Condor niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Condor die wij meten gaat naar Palma de Mallorca en kost €102, heen op 26 september en terug op 29 september.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Condor en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
De 3 typen die wij van deze maatschappij kennen, samen 27 toestellen. Condor geeft zelf een vloot van 50 op, dus dit is een deel en niet het geheel.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Condor is een Duitse vakantiemaatschappij met Frankfurt als thuisbasis. Het netwerk gaat naar de Middellandse Zee, de Canarische Eilanden en op de langeafstand naar Noord-Amerika en het Caribisch gebied.
Wij houden 108 prijzen van Condor bij, verdeeld over 25 routes. De laagste is €102 retour Düsseldorf naar Palma de Mallorca. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Düsseldorf naar Palma de Mallorca | €102 | 11 |
| Düsseldorf naar Birmingham | €131 | 1 |
| Düsseldorf naar Corfu | €134 | 9 |
| Düsseldorf naar Olbia | €152 | 4 |
| Düsseldorf naar Chania | €154 | 12 |
| Düsseldorf naar Nice | €155 | 2 |
| Düsseldorf naar Milaan | €164 | 2 |
| Düsseldorf naar Boedapest | €165 | 1 |
| Düsseldorf naar Barcelona | €169 | 2 |
| Düsseldorf naar Tenerife Zuid | €171 | 9 |
De mediaan ligt op €269. Vertrekken kan vanaf Düsseldorf. Gemiddeld is januari de voordeligste vertrekmaand (€171) en oktober de duurste (€398).
Condor heeft per 1 mei 2026 de maten van de handbagage verruimd:
Op precies dezelfde datum ging TUI fly de andere kant op: daar is de trolley sindsdien niet meer standaard inbegrepen. Wie leest dat de vakantiemaatschappijen strenger zijn geworden, heeft dus maar de helft van het verhaal. Kom je oudere informatie over Condor tegen, dan is die te streng.
Het gewicht is 8 kilo, en bij Economy Light zit een stuk handbagage gewoon inbegrepen. Een tweede kun je bijboeken.
Alle langeafstandsvluchten van Condor gaan met de A330neo, en daar telt de Business-cabine 30 volledig platte stoelen in een 1-2-1 indeling, allemaal met directe gangpadtoegang.
Met een druk op de knop wordt de stoel een bed van 199 centimeter, en er is een matrastopper van zeven lagen die speciaal voor deze stoelen is gemaakt. Het scherm is minimaal 17,3 inch in 4k, met touch en een afstandsbediening. De Prime Seats op de voorste rij hebben nog meer beenruimte en een groter bed.
Op de korte en middellange vluchten is Business geen bed.
Dit is uitzonderlijk. Vlieg je beide delen van je reis met Condor, dan geldt op alle vluchten de meest genereuze bagageregel van de twee.
Vlieg je dus vanuit Europa via Frankfurt naar een langeafstandsbestemming, dan gelden de langeafstandsregels ook op het korte stukje ernaartoe. De meeste maatschappijen doen het omgekeerde en rekenen je af op de strengste regel op je reis.
In Economy mag je tot 20 kilo inchecken, in Business tot 30 kilo. Hoeveel je precies meekrijgt hangt af van je tarief en van het routetype: Condor onderscheidt lange, middellange, korte en stedenroutes.
Geen enkel stuk mag zwaarder zijn dan 32 kilo, en dat is uitdrukkelijk een grens voor de bagageafhandelaars, niet voor het vliegtuig. De drie zijden samen mogen hooguit 158 centimeter zijn.
Sinds maart 2024 bestaat de hele langeafstandsvloot van Condor uit de A330neo, en die heeft allemaal FlyConnect. Internet is er dus op elke langeafstandsvlucht, in alle boekingsklassen.
Er zijn drie pakketten: Chat, Basic (twee uur) en Premium (vier uur). Op de Europese routes kost Basic 2,99 euro en Premium 5,99 euro; op andere routes loopt het op vanaf zeven euro. Condor rekent dus per vluchtafstand.
Daarmee zit Condor in de goedkopere hoek, naast SAS met zijn 3,90 euro. Ter vergelijking: Lufthansa vraagt vanaf 25 euro voor een hele vlucht.
Condor vliegt sinds 1955, telt 50 toestellen en bedient 94 bestemmingen.
Bagageregels zijn gecontroleerd op 17 augustus 2026 via condor.com. Let op de wijziging van 1 mei 2026. Wat er bij jouw tarief en route hoort, zie je in het boekingsscherm. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Sinds 1 mei 2026 mag je handbagage 55 x 40 x 23 centimeter zijn en 8 kilo wegen, en de kleine tas 40 x 30 x 15 centimeter.
Dat is ruimer dan daarvoor: tot en met 30 april 2026 was de handbagage 55 x 40 x 20 en de kleine tas 40 x 30 x 10 centimeter. Kom je oudere informatie tegen, dan is die dus te streng.
Bij Economy Light zit een stuk handbagage van 8 kilo inbegrepen; een tweede kun je bijboeken.
Volgens Condor, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
De ruimste van de twee, op al je Condor-vluchten. Dat is ongebruikelijk: de meeste maatschappijen houden juist de strengste regel aan.
Vlieg je bijvoorbeeld vanuit Europa via Frankfurt naar een langeafstandsbestemming, dan gelden de langeafstandsregels op beide delen van je reis, ook op het korte stukje.
Voorwaarde is wel dat je beide vluchten met Condor vliegt.
Volgens Condor, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .