Over 273 gemeten prijzen vanaf 6 vertrekluchthavens ligt de goedkoopste retourvlucht naar Londen op €30 en het gemiddelde op €148.
Hieronder wat een retour kost per maand en per vertrekdag, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en welke maatschappijen er vliegen.
Foto door Gianluca Pugliese via Pexels
Het goedkoopst vlieg je naar Londen in november, met gemiddeld €114 retour; het duurst is december, met gemiddeld €174.
Gemiddelde retourprijs per vertrekmaand, over alle vertrekluchthavens die wij volgen.
De goedkoopste vertrekdag naar Londen is woensdag, met gemiddeld €120 retour; het duurst is zondag, met gemiddeld €180. De laagste woensdagprijs die wij zagen is €36, vertrek 7 oktober 2026.
Gemiddelde prijs per vertrekdag. Dit gaat over de dag waarop je vliegt, niet over de dag waarop je boekt.
De goedkoopste retour naar Londen vertrekt vanaf Köln (Cologne) en kost €30, heen op 6 oktober en terug op 13 oktober.
De goedkoopste retour naar Londen per vertrekluchthaven, afgezet tegen de voordeligste.
De goedkoopste enkele reis per vertrekluchthaven, en de goedkoopste rechtstreekse als dat een andere is. Deze prijzen staan los van de retourprijzen op de rest van de pagina.
Naar Londen vliegen in onze meting 10 maatschappijen. De goedkoopste is Ryanair, vanaf €30 retour, vertrek 6 oktober 2026.
De maatschappij van het eerste traject, op laagste prijs gesorteerd. Gaat de reis via een overstap, dan vliegt een andere maatschappij het tweede deel.
Ryanair
€30
127× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 20 x 30 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief inbegrepen)
easyJet
€83
117× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 45 x 36 x 20 cm en tot 15 kg (Gratis bij elk tarief, moet onder de stoel voor je passen)
Aer Lingus
€140
3× gemeten
Handbagage: 1 stuk van 10 kg, max. 55 x 40 x 24 cm (Inbegrepen bij Plus, Advantage en AerSpace)
Condor
€174
1× gemeten
Kleine tas: Max. 40 x 30 x 15 cm (Sinds 1 mei 2026; daarvoor was het 40 x 30 x 10 cm)
Eurowings
€199
4× gemeten
Kleine tas onder de stoel: Max. 40 x 30 x 25 cm (Bij elk tarief inbegrepen; bij BASIC is dit het enige wat je mee mag)
Vueling
€281
2× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 20 cm en 10 kg (Inbegrepen bij Fly Grande en bij Fly als je die optie kiest)
Ajet
€306
6× gemeten
Ruimbagage Basic: 0 kg op een internationale vlucht (Binnen Turkije is het 15 kg, dezelfde pakketnaam met een andere inhoud)
Bekijk
SAS Scandinavian Airlines
€318
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Bij Go Light alleen op de routes naar Azie, Canada en de VS)
Pegasus Airlines
€347
6× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Vanaf Saver inbegrepen; bij Light apart bij te boeken)
SunExpress
€1037
1× gemeten
Handbagage bij SunLight: Max. 30 x 40 x 20 cm en 4 kg (Naar 8 kg bij te boeken vanaf 19,99 euro)Londen heeft 4 luchthavens waar wij tarieven op meten. Het gaat niet alleen om de ticketprijs: een goedkopere luchthaven ligt meestal verder van het centrum, en die transfer kost geld en tijd.
| Luchthaven | Vanafprijs retour | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|
| Stansted (STN) | €30 | 273 |
| Gatwick (LGW) | €68 | 1.172 |
| Luton (LTN) | €89 | 292 |
| Heathrow (LHR) | €108 | 4.763 |
Het goedkoopst vlieg je naar Londen vanaf Keulen: €30 retour, vertrek 6 oktober 2026, rechtstreeks in 1u20.
Wij kennen niet alleen de prijs maar ook de werkelijk gemeten reisduur, van vertrek tot aankomst. Daaruit blijkt dat de goedkoopste aanbieding vaak een overstap of een treinaansluiting bevat.
| Vertrek | Goedkoopst | Reisduur | Goedkoopste rechtstreekse | Reisduur |
|---|---|---|---|---|
| Keulen | €30 | 1u20 | €30 | 1u20 |
| Eindhoven | €35 | 1u05 | €35 | 1u05 |
| Amsterdam | €77 | 3u00 | €83 | 1u05 |
| Charleroi | €87 | 3u35 | geen in onze meting | |
| Brussel | €90 | 3u05 | geen in onze meting | |
| Düsseldorf | €110 | 3u30 | geen in onze meting |
De linkerkolom is wat je betaalt als je alleen op prijs kiest; de rechter is de goedkoopste aanbieding die binnen de vliegtijd blijft. Staat daar niets, dan vinden wij vanaf die luchthaven geen snelle optie. Dat betekent overstappen, niet dat er niet gevlogen wordt.
Vliegen naar Londen in de herfstvakantie 2026 kost gemiddeld €157 retour, €11 (7%) meer dan daarbuiten (€146).
De vertrekdata naast de Nederlandse schoolvakanties gelegd. Een vakantie beslaat hier het bereik van de vroegste tot de laatste regio, want in die hele periode zit de vraag omhoog.
| Schoolvakantie | Gemiddeld in de vakantie | Daarbuiten | Verschil |
|---|---|---|---|
| Herfstvakantie 2026 | €157 | €146 | +7% |
Hemelsbreed 313 kilometer vanaf Amsterdam, ongeveer 1u00 rechtstreeks, ofwel €96 per 1.000 kilometer. Dat laatste cijfer maakt zichtbaar wat een vanafprijs verbergt: een korte vlucht kan per kilometer duur zijn en een lange juist voordelig.
London Stansted Airport verwerkte 23.319.523 passagiers in 2022, verdeeld over 1 start- en landingsbaan, ofwel 23.319.523 per baan. De stad zelf telt 8.799.728 inwoners, ofwel 2,7 passagiers per inwoner. De luchthaven is in 1942 geopend.
De goedkoopste retour naar Londen is er een van 4 nachten, vanaf €35, vertrek 6 oktober 2026.
Een detail dat weinig mensen verwachten: de verblijfsduur maakt voor de vliegprijs meestal nauwelijks uit. Je betaalt voor de heen- en terugvlucht, niet voor de dagen ertussen.
| Verblijfsduur | Vanafprijs | Gemiddeld | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|---|
| 2 nachten | €40 | €181 | 54 |
| 3 nachten | €37 | €138 | 79 |
| 4 nachten | €35 | €130 | 47 |
Wanneer je gaat, waar je zit en wat er in de buurt ligt.
De laagste aanbieding die wij nu naar Stansted zien is €30 retour vanaf Keulen, vertrek 6 oktober 2026, terwijl je doorgaans €123 afrekent. Kijk na of die stoelen op dit moment nog vrij zijn.
Die twee bedragen staan verder uit elkaar dan op de meeste routes die wij volgen, en dat is geen toeval: Stansted is het veld waar de prijsvechters van Europa hun toestellen neerzetten, en juist daar bestaat een handvol stoelen dat de hele lijst omlaag trekt. Neem daarom de middelste prijs als budget en het laagste bedrag als de uitzondering die het is. Wij rekenen op deze pagina met 273 retouraanbiedingen met vertrekdata van 25 september 2026 tot 23 maart 2027, verzameld vanaf 6 vertrekluchthavens.
Omdat Stansted tegelijk het veld van de prijsvechters is en het veld dat het verst van de stad ligt. Een prijsvechter verkoopt een stoel en verder niets, dus je koffer staat apart op de rekening; en de afstand naar de stad maakt van je treinkaartje geen kleinigheid maar een vaste post. Zo ziet die optelsom eruit; de kolommen hieronder bewegen niet mee met onze meting, ze zeggen wanneer een post meetelt en wat hij met je totaal doet.
| Post | Telt mee zodra | Wat hij met je totaal doet |
|---|---|---|
| Het ticket | altijd | het bedrag uit het prijsblok hierboven, en de enige post die per vertrekdatum verschilt |
| Ruimbagage | je meer meeneemt dan een tas onder de stoel | bij een prijsvechter regelmatig meer dan het ticket zelf; het bagagebeleid per maatschappij staat in de tabel hierboven |
| De treinrit van Stansted de stad in | je in Londen zelf moet zijn | een vast bedrag heen en terug, dat je hier apart koopt en niet contactloos afrekent |
| De reis naar je eigen vertrekluchthaven | het voordeligste vertrekpunt niet bij jou om de hoek ligt | kan het hele verschil tussen twee vertrekpunten opeten, zeker met meer dan één persoon |
| De overstap | je vertrekt vanaf Düsseldorf | kost geen geld maar tijd: 2,5 uur extra onderweg |
Wat je hiermee doet: reis je licht en ligt je vertrekluchthaven om de hoek, dan is het ticket bijna je hele rekening en is Stansted moeilijk te verslaan. Ga je met een koffer en moet je het centrum in, reken die vier andere posten dan één keer door voordat je het bedrag waarop je klikte met iets anders vergelijkt.
Ten noordoosten van Londen, aan de M11, op ruim zestig kilometer over de weg van het centrum en hemelsbreed op een kilometer of vijftig. Van de Londense velden is dat de langste treinrit naar de stad, en die rit is dus de post die je hier het scherpst moet inschatten.
De Stansted Express brengt je naar Liverpool Street, aan de oostkant van de City, en doet daar volgens de vervoerder gemiddeld achtenveertig minuten over. Hij vertrekt overdag elk kwartier, zeven dagen per week, en de laatste gaat om half één 's nachts weg bij de luchthaven. Dat laatste is meer waard dan het klinkt: een avondvlucht die vertraging oploopt strandt je hier niet meteen.
Eén ding werkt hier anders dan in de rest van Londen: contactloos betalen en de Oyster-kaart gelden niet op dit traject. Je koopt je kaartje vooraf, en wie ruim vooruit boekt betaalt daar ongeveer de helft voor van het losse tarief. Er rijden daarnaast de hele nacht door bussen naar tientallen opstapplaatsen in de stad, voor ongeveer de helft van dat voordeligste treinkaartje, maar die doen er ruim langer over.
Wat je hiermee doet: koop je treinkaartje tegelijk met je ticket en niet bij aankomst. Heb je meer tijd dan geld, neem dan de bus. En een Britse reistoestemming regel je hier los van; wat die kost en hoe lang hij meegaat staat op onze pagina over het Verenigd Koninkrijk.
De ligging aan de M11 en de afstand van 40 mijl (ruim 64 kilometer) over de weg tot het centrum, de frequentie van elk kwartier, het laagste treintarief van 9,45 pond enkele reis bij vooruit boeken en de bussen van National Express (24 uur per dag, 38 opstapplaatsen waarvan 15 in het centrum, vanaf 5 pond enkele reis): London Stansted Airport, de eigen pagina Travel to and from Central London (stanstedairport.com/getting-to-and-from/stansted-to-london/), geraadpleegd op 18 september 2026. De gemiddelde reistijd van 48 minuten naar Liverpool Street, het vertrek elk kwartier zeven dagen per week, de laatste trein van 00:30 bij de luchthaven, het advance-tarief van 9,90 pond en het feit dat Oyster en contactloos op dit traject niet gelden: Stansted Express, eigen dienstregelingpagina (stanstedexpress.com/travel-information/timetables), geraadpleegd op 18 september 2026. De luchthaven noemt 9,45 pond en de vervoerder 9,90 pond; dat verschil zit in de actie waaronder het kaartje verkocht wordt, dus houd het hogere bedrag aan. Dat dit van de Londense velden de langste treinrit is, volgt uit de reistijden die de vier luchthavens zelf opgeven; die staan met hun bronnen op onze landpagina. De hemelsbrede ligging van 31 mijl (50 kilometer) noordoostelijk van het centrum en het gegeven dat Stansted de grootste basis is van Europa's grootste prijsvechter: Wikipedia, London Stansted Airport, geraadpleegd op 18 september 2026; het verschil met de 40 mijl van de luchthaven zelf is het verschil tussen de weg en de rechte lijn. Britse reistoestemming: GOV.UK, Apply for an electronic travel authorisation, geraadpleegd op 18 september 2026. Tarieven en dienstregelingen wijzigen; kijk vlak voor vertrek zelf op de bron.
Op de ticketprijs staat Stansted vooraan van de 4 Londense velden waar wij op meten: daarnaast zien wij nu Gatwick vanaf €68, Luton vanaf €89 en Heathrow vanaf €108. Tel je de trein en de koffer erbij op, dan slinkt dat verschil, en op een korte stedentrip met bagage kan de volgorde kantelen.
Dat komt doordat die twee posten precies tegengesteld lopen aan de ticketprijs. Hoe verder een veld van de stad ligt, hoe langer en duurder de rit erheen; en hoe lager het ticket, hoe groter de kans dat er een maatschappij achter zit die de koffer apart rekent. De vergelijking hierboven zet alleen de ticketprijzen naast elkaar, en dat is dus de helft van het verhaal.
Wat je hiermee doet: vergelijk je eindbedragen in plaats van de vanafprijzen, en doe dat per persoon. Alleen en met handbagage houdt Stansted zijn voorsprong vrijwel altijd; met zijn vieren en met koffers gaat het om een optelsom die het ticketverschil overstijgt.
Veel meer: tussen het voordeligste en het duurste vertrekpunt zit 267 procent, terwijl er tussen de voordeligste en de duurste maand 53 procent zit. Je vertrekpunt is op deze route dus de grote knop en je vertrekmaand de kleine, en op de meeste bestemmingen is dat andersom.
Op wat je doorgaans betaalt ligt Eindhoven vooraan met €91, tegen €178 vanaf Düsseldorf. Genoeg aanbiedingen om eerlijk te vergelijken zien wij vanaf Amsterdam, Keulen, Eindhoven en Düsseldorf; de overige vertrekpunten in de tabel hierboven rusten op een handvol prijzen en zeggen dus weinig.
Snel gaat het vanaf Amsterdam, Keulen en Eindhoven, met Ryanair en easyJet: je zit dan tussen 1 uur 05 en 1 uur 20 in het toestel. Vanaf Keulen en Eindhoven hoef je daar niets voor in te leveren, want de laagste aanbieding is daar meteen die snelle vlucht.
Wat je hiermee doet: bepaal eerst je vertrekpunt en pas daarna je datum. Bij zo'n verschil is de rit naar een vertrekpunt over de grens vaak nog steeds de moeite waard, maar tel de benzine, het parkeren en de kaartjes voor je hele gezelschap dan wel mee. Ligt je vertrekpunt vast, dan houd je alleen de kleine knop over.
Op Stansted vliegen in onze meting 10 maatschappijen, maar het gros van de aanbiedingen komt van een handvol prijsvechters: Ryanair, easyJet, Aer Lingus, Condor, Eurowings en Vueling. Onderaan die lijst hangt Ryanair, die een retour aanbiedt voor €30.
Bij zulke tarieven zit een tas onder de stoel inbegrepen en verder niets. Een ruimkoffer boek je apart bij, en aan de gate is hij altijd het duurst. De maten verschillen bovendien per maatschappij genoeg om er een tas op af te keuren; ze staan met het bagagebeleid in de tabel hierboven.
Wat je hiermee doet: boek je bagage tegelijk met je ticket en meet je tas voordat je vertrekt. Reis je met alleen een kleine tas, kies dan op de ruimste maat en niet op het laagste bedrag, want dan hoef je niets bij te boeken.
Kies Stansted als je licht reist en je deur-tot-deurtijd niet je grootste zorg is; dan sta je hier voor het minste geld in Londen. Zet je vertrekpunt vóór je datum, want daar zit op deze route veruit de grootste knop. Kun je daarna nog schuiven, dan is november binnen ons venster de voordeligste maand en woensdag de voordeligste vertrekdag, gemiddeld €121 tegen €181 op zondag.
Ga hier níét op af als je met koffers en met meer dan twee personen reist: dan telt de bagage zwaarder dan het bedrag waarop je vergelijkt, en kan een veld dichter bij de stad onder de streep gunstiger uitvallen. Ook niet als je datums vastliggen, want dan valt er aan de grootste knop niets te draaien. En niet als je vertrekt vanaf een vertrekpunt waar wij maar een handvol prijzen zien; buiten Amsterdam, Keulen, Eindhoven en Düsseldorf is onze meting te dun om je reis op te plannen.
Alle prijzen en uitspraken over reizen op deze pagina komen uit onze eigen prijsdatabase: 273 retouraanbiedingen naar Londen Stansted met vertrekdata van 25 september 2026 tot 23 maart 2027, bij elke ophaalronde opnieuw berekend. De vergelijking tussen vertrekpunten rekent met de middelste prijs per vertrekpunt en niet met de laagste, zodat één losse stoel de uitkomst niet bepaalt. Of een vlucht snel en zonder tussenstop verloopt, leiden wij af uit de gemeten reisduur van vertrek tot aankomst; de overstapsteden komen uit de route in de boekingslink. Onze meetperiode reikt een halfjaar vooruit, dus een uitspraak over de voordeligste maand geldt binnen dat venster en niet over het hele jaar. Wat een koffer kost meten wij niet: dat staat per maatschappij in de bagagetabel hierboven, met de datum van controle erbij.
We mailen je zodra een retour naar STN onder het gemiddelde duikt.
Alarm instellenDe cijfers in deze antwoorden lopen mee met onze meting; ze zijn niet ooit een keer opgeschreven.
Aan de M11 ten noordoosten van de stad, hemelsbreed op een kilometer of vijftig van het centrum en over de weg op ruim zestig. Het is van de 4 Londense velden waar wij op meten het veld dat het verst weg ligt.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Nee, die gelden op dit traject niet. Koop je kaartje dus vooraf, en het liefst ruim vooraf: dat scheelt ongeveer de helft ten opzichte van het losse tarief.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Vanaf Amsterdam, Keulen en Eindhoven wel, in tussen 1 uur 05 en 1 uur 20. Leg de reisduur dus naast het bedrag voordat je boekt.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Gemiddeld achtenveertig minuten, tot Liverpool Street, volgens de vervoerder zelf. Overdag rijdt er elk kwartier een trein, zeven dagen per week.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Om half één 's nachts vertrekt er een laatste Stansted Express bij de luchthaven. Daarna kom je er nog steeds weg met de bus: die rijdt de hele nacht door naar tientallen opstapplaatsen in Londen, alleen doe je er langer over.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .