Singapore Airlines · SQ · SIA
Star Alliance · hub Changi Airport · sinds 1947
Thuismaatschappij van Singapore, rechtstreeks vanaf Amsterdam en Brussel met de A350-900.
Wij zien reizen met Singapore Airlines naar 10 bestemmingen vanaf 3 vertrekluchthavens. Op 1 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 24 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €696, het gemiddelde ligt op €1.314.
Singapore Airlines toestel
3 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Singapore Airlines niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Singapore Airlines die wij meten gaat naar Bali en kost €696, heen op 19 november en terug op 10 januari.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Singapore Airlines en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
De vloot per type.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
In Economy en Premium Economy mag je een stuk handbagage van 7 kilo mee, in Business twee. Het formaat meet Singapore Airlines niet per zijde maar als som: lengte, breedte en hoogte samen maximaal 115 centimeter.
Dat werkt anders dan je van Europese maatschappijen gewend bent. Daar staat een vaste maat als 55 x 40 x 20, en een tas die op een zijde te lang is valt af. Hier mag een langere tas, zolang hij ondieper is. Meet dus alle drie de zijden en tel op.
| Stuks | Gewicht | Formaat | |
|---|---|---|---|
| Economy en Premium Economy | 1 | 7 kg | Samen max. 115 cm |
| Business | 2 | 7 kg per stuk | Per stuk samen max. 115 cm |
| Persoonlijk item | 1 | Max. 40 x 30 x 10 cm |
Het persoonlijke item heeft juist wel vaste maten. Een handtas, laptoptas, cameratas of documententas van hooguit 40 x 30 x 10 centimeter mag naast je handbagage mee. Is die tas groter, dan telt hij als je stuk handbagage. Wie met een gewone rugzak en een trolley aankomt, zit daar al snel boven.
Vanaf Amsterdam en Brussel telt Singapore Airlines in kilo's en niet in koffers. Je mag het gewicht over meerdere stukken verdelen, zolang geen enkel stuk zwaarder is dan 32 kilo.
| Tarief of klasse | Ruimbagage |
|---|---|
| Economy Lite en Value | 25 kg |
| Economy Standard en Flexi | 30 kg |
| Premium Economy | 35 kg |
| Business | 40 kg |
Het verschil tussen de goedkoopste Economy-tarieven en Standard is dus vijf kilo. Reis je met een grote koffer, dan is dat verschil de moeite van het narekenen waard voordat je voor Lite kiest. Voor vluchten van en naar Canada en de Verenigde Staten geldt een ander systeem, per stuk.
In Economy kies je vooraf gratis een gewone stoel bij de tarieven Value, Standard en Flexi. Bij Lite kost dat geld. De stoelen voorin de Economy-cabine zijn alleen bij Flexi gratis; bij Lite en Standard betaal je ervoor.
In Premium Economy is een stoel kiezen gratis, op de stoelen met extra beenruimte na. In Business is het altijd gratis. Wie met Lite reist en niet wil bijbetalen, kiest bij het online inchecken, vanaf 48 uur voor vertrek, gratis uit wat er dan nog vrij is. Voor een stel dat naast elkaar wil zitten is dat een gok.
Op Amsterdam en Brussel vliegt de Long Haul-uitvoering van de A350-900, met 253 stoelen in Business, Premium Economy en Economy. Dat staat in het vluchtschema op de vlootpagina van Singapore Airlines zelf.
Dat onderscheid doet ertoe omdat er drie A350-900's rondvliegen. De Ultra Long Range-versie heeft 161 stoelen en geen Economy; de Medium Haul-versie heeft er 303 in twee cabines en vliegt binnen Azie. In de Business van de Long Haul-versie gaat de stoel volledig plat, met dekbed en kussens. Een stoelkaart die je online vindt kan dus over een ander toestel gaan dan het jouwe.
Hoe de stoelen per cabine naast elkaar staan, publiceert Singapore Airlines alleen in stoelkaarten die wij niet konden lezen; daarom staat die indeling hier niet. Je ziet hem wel bij het kiezen van je stoel.
Online inchecken opent 48 uur voor vertrek en sluit op de website anderhalf uur ervoor, in de app een uur ervoor. Je boardingpass komt op je telefoon. Vlieg je naar de Verenigde Staten, dan krijg je hem pas vanaf 24 uur voor vertrek.
Voor Changi noemt Singapore Airlines een baliesluiting van 40 minuten voor vertrek. Voor Amsterdam en Brussel vonden wij geen eigen tijd; reken daar met de tijd op je boeking en niet met die van Singapore.
Wij houden 24 prijzen van Singapore Airlines bij, verdeeld over 12 routes. De laagste is €696 retour Amsterdam naar Bali. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Amsterdam naar Bali | €696 | 2 |
| Amsterdam naar Ho Chi Minhstad | €771 | 3 |
| Brussel naar Singapore | €830 | 2 |
| Brussel naar Subang | €871 | 3 |
| Amsterdam naar Da Nang | €881 | 1 |
| Amsterdam naar Bangkok | €933 | 1 |
| Amsterdam naar Banda Aceh | €1.012 | 2 |
| Amsterdam naar Singapore | €1.228 | 4 |
| Amsterdam naar Sydney | €1.513 | 3 |
| Düsseldorf naar Christchurch | €1.640 | 1 |
De mediaan ligt op €1.218. Vertrekken kan vanaf Amsterdam, Brussel en Düsseldorf.
Singapore Airlines vliegt vanaf Amsterdam en Brussel naar Changi, haar thuisbasis. Staat er in de tabel een bestemming voorbij Singapore, dan is dat een reis met een overstap op Changi. Vergelijk bij zo'n bestemming dus niet alleen de prijs maar ook de totale reisduur met die van een maatschappij die via een andere stad overstapt.
Singapore Airlines begon in 1947 als Malayan Airways en vliegt sinds 1972 onder de huidige naam, vanaf Changi Airport. De maatschappij is lid van Star Alliance. Het spaarprogramma heet KrisFlyer.
Handbagage, ruimbagage, stoelkeuze, inchecken en de A350-900 zijn gecontroleerd op 23 september 2026 via singaporeair.com. Oprichting, thuisbasis, alliantie en spaarprogramma komen uit het Wikipedia-artikel over Singapore Airlines, dezelfde datum. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen; controleer de actuele regels bij Singapore Airlines voordat je vertrekt. De prijzen komen uit onze eigen meting en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
In Economy en Premium Economy een stuk van 7 kilo, in Business, First en Suites twee stukken van elk 7 kilo.
Singapore Airlines meet het formaat als som: lengte, breedte en hoogte samen mogen niet boven de 115 centimeter uitkomen. Een koffer van 55 x 40 x 20 centimeter zit daar net op.
Daarnaast mag er een persoonlijk item mee, zoals een handtas of laptoptas, van maximaal 40 x 30 x 10 centimeter.
Volgens Singapore Airlines, gecontroleerd op 23-09-2026, bekijk de bron
Vanaf 48 uur voor vertrek. Op de website sluit het anderhalf uur voor vertrek, in de app een uur ervoor.
Vlieg je naar de Verenigde Staten, dan krijg je je boardingpass pas vanaf 24 uur voor vertrek.
Volgens Singapore Airlines, gecontroleerd op 23-09-2026, bekijk de bron
Dat hangt af van je tarief. In Business, First en Suites altijd. In Premium Economy ook, behalve de stoelen met extra beenruimte.
In Economy is een gewone stoel vooraf gratis bij Value, Standard en Flexi. Bij Lite betaal je ervoor. De stoelen voorin de cabine zijn alleen bij Flexi gratis.
Wie niet wil betalen, kiest bij het online inchecken, vanaf 48 uur voor vertrek, gratis uit de stoelen die dan nog vrij zijn.
Volgens Singapore Airlines, gecontroleerd op 23-09-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst, voor het laatst op . De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .