Vliegtickets naar Ierland.

Het eiland is verdeeld over twee staten en deze prijslijst dekt er één

Alle vliegvelden in de lijst hierboven liggen in de Republiek Ierland; het noordoosten van het eiland heet Noord-Ierland en hoort bij het Verenigd Koninkrijk. Buitenlandse Zaken houdt daar een eigen reisadvies voor bij en verwijst je voor dat deel van het eiland uitdrukkelijk door naar de VK-pagina.

Voor je reisplan is dat geen formaliteit. In de republiek betaal je in euro's, want die hoort bij de eurozone; over de grens gelden Britse regels en een Brits reisadvies. Kijk dus eerst in welke van de twee staten je bestemming ligt. Ontbreekt je stad in de lijst omdat hij in het noorden ligt, dan is dat geen gat in onze meting maar het verkeerde land.

Ierland hoort bij de EU maar niet bij Schengen

Ierland is het enige EU-land met een formele opt-out op Schengen en voert daardoor zijn eigen grens- en visumbeleid. Je hebt er dus een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart nodig, ook al is dit gewoon een vlucht binnen de Europese Unie, en kinderen reizen op hun eigen document.

Een visum heb je als Nederlander niet nodig, en het reisadvies van Buitenlandse Zaken stond bij onze laatste controle op groen. Waar het voor jou op neerkomt: met alleen een rijbewijs op zak kom je er niet binnen, hoe Europees de route ook is, en je document wordt bij aankomst echt bekeken in plaats van dat je doorloopt zoals tussen twee Schengenlanden.

Rijden aan de linkerkant hoort bij de rekensom

In Ierland rijd je links en haal je rechts in, en dat weegt mee zodra je de keuze maakt tussen een goedkoop veld met een lange rit erachter en een duurder veld dicht bij je bestemming. Het gat tussen die twee is in onze meting €122: van Dublin op €39 tot Cork op €161.

Papierwerk is het probleem niet, want je Nederlandse rijbewijs is er geldig, en de borden staan in kilometers per uur. Neem je je eigen auto mee, dan schijnen je koplampen wel op de verkeerde berm.

Schat dus eerlijk in hoeveel je durft te rijden. Voel je je er niet prettig bij, dan is een veld dichter bij je bestemming die €122 waard; zit je er niet mee, dan is de voordeligste ingang ook praktisch je beste keus.

Welke maatschappijen vliegen op Ierland?

Wij tellen er op dit land 6, en dit zijn ze: Ryanair, Aer Lingus, KLM Royal Dutch Airlines, Eurowings, easyJet en Transavia. De laagste tarieven komen van Ryanair, en daar zit de verklaring waarom €39 zo ver onder €126 ligt: dat bedrag is geen doorsnee stoel maar de scherpste losse aanbieding die wij op dit land zien.

Reken daarom door wat je er zelf bij koopt. Ruimbagage gaat per traject, dus op een heen en terug betaal je hem twee keer, en op een vlucht van ongeveer anderhalf uur slokt dat het verschil met een duurdere maatschappij zo op. Per maatschappij staat onder maatschappijen wat er wel en niet bij zit.

De klok loopt in Ierland een uur achter op Nederland

Het hele jaar door, want het land zit in een andere tijdzone dan Nederland maar schakelt op dezelfde dagen over op zomertijd. In de winter geldt er GMT, in de zomer Irish Standard Time, en in allebei de gevallen is het er een uur vroeger dan hier.

Op de heenweg is dat prettig: je landt naar gevoel eerder dan je vertrok. Op de terugweg keert dat om, en daar loopt het mis bij een krappe aansluiting of een dagretour. Zet je vertrektijd dus eerst om voordat je aan deze kant een trein of een afspraak vastlegt.

Ons vliegadvies voor Ierland

Begin bij Dublin en vertrek vanaf Brussel: daar start onze meting op €39, tegen €133 vanaf Eindhoven. Ligt je datum nog open, mik dan op woensdag en vermijd maandag; tussen die twee vertrekdagen zit over de hele meting het verschil tussen €97 en €209.

Op de maand hoeven we je niet te sturen. Wij zien in dit land te weinig maanden die even goed gemeten zijn om er een voordeligste uit te lichten, en een maand die maar half in ons venster valt komt er altijd te gunstig uit.

Dit advies vervalt zodra je bestemming in Noord-Ierland ligt, want dan hoor je op de pagina van het Verenigd Koninkrijk, en zodra je aan een vaste reisweek vastzit, want dan koop je wat er op jouw datum staat. Het vervalt ook met ruimbagage of met een gezin: dan telt niet de stoelprijs maar het totaalbedrag, en dat zet de volgorde in deze lijst op zijn kop.

Reisdocument, visumplicht, het document voor kinderen, de geldigheid van het Nederlandse rijbewijs, de doorverwijzing naar het reisadvies voor het Verenigd Koninkrijk voor Noord-Ierland en de kleurcode groen: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Ierland (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/ierland), laatst gewijzigd 08-05-2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. Opt-out op het Schengenacquis en lidmaatschap van de eurozone: Europese Commissie, Directoraat Migratie en Binnenlandse Zaken, het Schengengebied, en Europese Unie, landenpagina Ierland, beide geraadpleegd op 17 september 2026. Links rijden en verkeersborden in kilometers per uur: RAC, landengids Ierland, waarnaar het Britse Foreign Office in zijn reisadvies verwijst, en ANWB, verkeersregels Ierland, beide geraadpleegd op 17 september 2026. Koplampen bijstellen: ANWB, zelfde bron. Tijdzone en overgang naar zomertijd: IANA tijdzonedatabase, zone Europe/Dublin naast Europe/Amsterdam, gecontroleerd op 17 september 2026. Vliegtijden zijn hemelsbreed uit de coördinaten van de luchthavens berekend en dus een schatting, geen dienstregeling. Reisadviezen en verkeersregels wijzigen; kijk ze kort voor vertrek na bij de genoemde bronnen.

Wat we in Ierland wel en niet meten

We bevragen 4 luchthavens in Ierland en vinden op 3 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.