Ruimbagage: regels en kosten

Ruimbagage is de koffer die je bij het inchecken afgeeft en die in het ruim van het vliegtuig gaat. Je krijgt hem terug op de bagageband van je eindbestemming, ook als je onderweg overstapt.

Twee modellen bepalen wat je betaalt, en dat verschil is groter dan de prijs op het eerste gezicht laat zien. Bij netwerkmaatschappijen zit er vaak een koffer van een vast gewicht bij je ticket. Bij prijsvechters en vakantievluchten koop je zelf een gewichtsklasse, en betaal je per kilo die je erbij wilt.

Daardoor is het goedkoopste ticket niet altijd de goedkoopste reis als je een koffer meeneemt. De rekenhulp hieronder legt per route onze gemeten ticketprijs per maatschappij naast wat die maatschappij zelf voor bagage vraagt.

Welke maatschappij is goedkoopst mét koffer?

Kies je vertrekluchthaven, je bestemming en hoeveel bagage je meeneemt. De rekenhulp telt bij de ticketprijs die we per maatschappij op die route meten, het bedrag op dat de maatschappij zelf voor een koffer en eventueel een trolley noemt, heen en terug.

Of de volgorde omdraait, verschilt per route. Een prijsvechter die op het ticket het goedkoopst is, kan met een koffer erbij voorbij worden gestreefd door een maatschappij met een duurder ticket maar goedkopere bagage. Daarom rekent de rekenhulp het per route uit in plaats van één lijstje voor alle reizen te geven.

Bij een deel van de maatschappijen staat "bedrag niet gepubliceerd". Dat is geen gat in ons onderzoek maar een uitkomst ervan: KLM, easyJet, Lufthansa, British Airways en Brussels Airlines noemen op hun eigen site geen vast bedrag voor een koffer. Je ziet de prijs pas tijdens het boeken. Dat maakt vergelijken vooraf lastig, en het is precies waarom wij die maatschappijen niet met een gegokt bedrag in de rekensom zetten.

Wat een koffer kost, per maatschappij

Dit zijn de bedragen die de maatschappijen zelf publiceren voor het online bijboeken van één koffer, per enkele vlucht. Bij alle prijsvechters hangt het bedrag af van de route en de datum; daarom staat er een bandbreedte.

Volgens de eigen sites van de maatschappijen, gecontroleerd op 07-10-2026. Zie Transavia, Ryanair, Vueling, Eurowings, Wizz Air, KLM en easyJet. Wizz Air noemt een ondergrens van 0 euro; daarmee rekenen we niet, omdat het geen bedrag is waarop je kunt rekenen.

Twee dingen vallen op. De bandbreedte is groot: bij Vueling kan dezelfde koffer bijna zeven keer zoveel kosten als het laagste bedrag. En de luchthaven is overal de duurste plek om bij te boeken, bij Transavia ruim twee keer het laagste online bedrag. Weet je dat je een koffer meeneemt, boek hem dan bij je ticket.

Twee modellen, twee manieren om je te vergissen

Bij KLM krijg je met een Economy Standaard- of Flex-ticket één stuk ruimbagage van maximaal 23 kilo, met een maximale omvang van 158 cm als je lengte, breedte en hoogte optelt, inclusief wielen en handgrepen. Bij een Light- of Basic-ticket zit er geen ruimbagage bij en boek je hem apart.

Transavia werkt anders: daar zit nooit standaard een koffer bij het ticket. Je kiest zelf een gewicht, van 15, 20, 25, 30, 40 of 50 kilo, en betaalt daarvoor. Eén stuk mag maximaal 32 kilo wegen, en in totaal mag je maximaal 50 kilo per persoon meenemen.

Volgens KLM en Transavia, gecontroleerd op 23-09-2026. Zie klm.nl en transavia.com.

Die 32 kilo per stuk is geen willekeurige grens: zwaarder dan dat mag een bagagemedewerker niet in zijn eentje tillen. Reis je met veel gewicht, verdeel het dan over twee koffers in plaats van één zware.

Wat overgewicht kost

Bijboeken op de luchthaven is altijd duurder dan vooraf. Transavia rekent 15 euro per kilo die je meer meeneemt dan je geboekt hebt. Bijboeken kan tot uiterlijk twee uur voor vertrek, en vóór je online incheckt: daarna lukt het niet meer online en sta je aan de balie.

Volgens Transavia, gecontroleerd op 23-09-2026. Zie transavia.com. Het tarief van KLM bij overgewicht konden wij niet op hun eigen pagina's terugvinden; vraag dat na voor je vertrekt.

Praktisch: weeg je koffer thuis. Een gewone personenweegschaal werkt prima als je hem eerst zelf oppakt en daarna met koffer, en het verschil neemt.

Vloeistoffen mogen hier wel, en meer dan je denkt

De regel van 100 ml geldt alleen voor handbagage. In je ruimbagage mag een fles shampoo van een halve liter gewoon mee, en een pot pindakaas ook.

Voor alcohol geldt wel een grens, en dat is de bekende vuistregel in de luchtvaart: onder de 24 procent onbeperkt, tussen 24 en 70 procent maximaal vijf liter per persoon, en boven de 70 procent mag het niet mee. Wij hebben die percentages niet bij een officiële bron kunnen bevestigen, dus kijk in de voorwaarden van je maatschappij als je flessen meeneemt.

Wat juist niet in je ruimbagage hoort, is alles met een lithiumbatterij die je eruit kunt halen: powerbanks, losse camerabatterijen en e-sigaretten. Die moeten in de cabine, waar de bemanning erbij kan als er iets misgaat.

Volgens IATA, gecontroleerd op 23-09-2026. Zie iata.org.

Wat je nooit in het ruim stopt

Bagage raakt zoek, en dan is niet de waarde het probleem maar wat je mist. Houd deze dingen bij je in de cabine:

• Medicijnen die je dagelijks nodig hebt, plus een reserve voor een paar dagen.
• Reisdocumenten, sleutels en betaalpassen.
• Laptop, camera en telefoon, ook omdat verzekeringen elektronica in ruimbagage vaak uitsluiten.
• Één set kleding als je een overstap hebt: de kans dat een koffer een aansluiting mist, is groter dan dat hij helemaal verdwijnt.

Als je koffer niet aankomt

Meld het voordat je de aankomsthal verlaat, bij de balie van de afhandelaar. Je krijgt dan een rapport met een referentienummer, en dat nummer heb je nodig voor alles wat daarna komt.

De aansprakelijkheid van de maatschappij ligt vast in het Verdrag van Montreal, met een maximum per passagier dat in SDR wordt uitgedrukt, een rekeneenheid van het Internationaal Monetair Fonds. Bewaar je bonnetjes van wat je noodgedwongen onderweg koopt: zonder bewijs vergoedt niemand iets.

Robin van den Bosch

Hoofdredacteur · Vliegtickets.com

Mede-eigenaar van Travel Nerds uit Nijmegen, het reisbedrijf achter vijftien reissites: van Vliegtickets.com, Lastminutevliegtickets.nl en Cruises.nl tot landensites als Griekenland.com, Spanje.com en Turkije.com. Is al sinds 23-jarige leeftijd ondernemer op internet. Schrijft hier de gidsen over maatschappijen en bestemmingen, van KLM en Ryanair tot Istanbul en Curaçao, en bewaakt als hoofdredacteur hoe we prijzen meten en wat we erover opschrijven.

LinkedIn

Veelgestelde vragen