De vraag die het vaakst gesteld wordt, heeft een antwoord dat veel mensen verrast: een powerbank moet juist wél in je handbagage, en mag beslist niet in je ruimbagage. Dat geldt voor alles met een losse lithiumbatterij.
Daaronder staat wat er verder niet door de controle komt, en waarom. De logica is bijna altijd dezelfde: wat in de cabine een probleem kan worden, moet ergens zijn waar de bemanning erbij kan, en wat een wapen kan worden, blijft eruit.
Powerbanks en losse batterijen: in de cabine, nooit in het ruim
De grens loopt langs wattuur (Wh), de eenheid die op de powerbank zelf staat gedrukt:
- Tot 100 Wh: zonder toestemming mee in de handbagage. Vrijwel elke powerbank voor een telefoon of laptop valt hieronder.
- 100 tot 160 Wh: alleen met toestemming van de maatschappij, vooraf gevraagd.
- Boven 160 Wh: niet mee op een passagiersvlucht, ook niet in het ruim.
De reden dat ze in de cabine moeten: raakt een lithiumbatterij oververhit, dan kan de bemanning daar ingrijpen. In het ruim kan niemand erbij tijdens de vlucht.
Volgens IATA, gecontroleerd op 23-09-2026. Zie iata.org.
Hoeveel je er mee mag nemen, bepaalt de maatschappij zelf. KLM houdt twee powerbanks per passagier aan, elk tot 100 Wh. Transavia noemt maximaal twintig losse batterijen of powerbanks, elk tot 100 Wh.
Over gebruiken en opladen tijdens de vlucht spreken de maatschappijen elkaar tegen, en wij kunnen dat niet gladstrijken. KLM schrijft dat gebruiken en opladen aan boord allebei niet mag. Bij Transavia wijzen twee eigen pagina's verschillende kanten op: op de ene staat dat gebruik is toegestaan zodra het toestel op kruishoogte is, op de andere dat opladen aan boord niet kan. Ga uit van de strengste lezing en vraag het bij twijfel aan de bemanning.
Volgens KLM en Transavia, gecontroleerd op 23-09-2026 via de pagina's over verboden voorwerpen in handbagage en over losse lithiumbatterijen. Beide sites weigerden geautomatiseerde toegang, dus wij lazen de teksten via zoekresultaten die de pagina's letterlijk citeren.
Praktisch: bescherm de contactpunten van losse batterijen met tape of houd ze in de originele verpakking, zodat ze niet kunnen kortsluiten tegen je sleutels.
E-sigaretten en vapes
Zelfde verhaal, zelfde reden: in de handbagage, uitgeschakeld, en bij je houden in plaats van in het bagagerek. In de ruimbagage mogen ze niet. Roken en dampen aan boord is verboden, ook bij een e-sigaret.
Volgens IATA en Schiphol, gecontroleerd op 23-09-2026. Zie iata.org en de lijst met verboden voorwerpen van Schiphol.
Scherpe voorwerpen
Een schaar mag mee als het blad niet langer is dan 6 cm, gemeten vanaf het scharnier tot de punt. Dat komt uit de Europese beveiligingsregels. Nagelschaartjes en de meeste borduurschaartjes blijven daaronder, een keukenschaar niet.
Bij scheergerei zit het verschil in het type: een wegwerpmesje of een scheerapparaat met een vast ingebouwd mesje mag mee, losse scheermesjes en klassieke open scheermessen niet. Voor dat onderscheid vonden wij alleen een niet-officiële bron, dus reken erop dat de beveiliging het strenger kan uitleggen dan jij.
Zakmessen, multitools en alles met een punt of snijvlak horen in je ruimbagage. Daar mogen ze wel.
Aanstekers en spuitbussen
Voor aanstekers geldt: één per persoon, en volgens Schiphol op je lichaam gedragen, in een kledingzak, niet los in je tas. Andere bronnen zeggen dat een aansteker ook in de handbagage mag; houd de strengste variant aan, dan zit je goed. Stormaanstekers en jetflame-aanstekers mogen helemaal niet mee, cabine noch ruim. Lucifers en aanstekers horen sowieso niet in je ruimbagage.
Spuitbussen vallen onder de vloeistoffenregel: maximaal 100 ml per bus, in de zak. Deodorant in een grote bus gaat dus in je ruimbagage.
Eten en drinken in je handbagage
Droog eten mag gewoon mee: brood, chips, fruit, noten, een reep. Waar het misgaat is bij alles wat smeerbaar is. Hummus, pindakaas, chocopasta en yoghurt gelden als vloeistof en mogen dus alleen in een verpakking tot 100 ml.
Drinken neem je niet mee door de controle. Een lege fles mag wel, en die vul je daarna. Alcohol die je zelf hebt meegenomen mag je aan boord niet drinken: bij Transavia staat dat er met zoveel woorden, en het is bij vrijwel elke maatschappij zo. Alleen wat je aan boord koopt, mag je daar drinken.
Volgens Transavia, gecontroleerd op 23-09-2026 via de pagina over eten en drinken aan boord. De site weigerde geautomatiseerde toegang; wij lazen de tekst via een zoekresultaat dat de pagina citeert.
Veelgestelde vragen
Mag een powerbank mee in het vliegtuig?
Ja, in je handbagage, tot 100 Wh zonder toestemming vooraf. Tussen 100 en 160 Wh heb je toestemming van de maatschappij nodig, daarboven mag hij niet mee. In je ruimbagage mag een powerbank nooit.
Berekend uit onze eigen prijsdataMag ik mijn powerbank gebruiken tijdens de vlucht?
Dat verschilt per maatschappij en de informatie spreekt elkaar tegen. KLM verbiedt gebruiken en opladen aan boord. Bij Transavia zeggen twee eigen pagina's verschillende dingen. Vraag het aan de bemanning als je het nodig hebt.
Berekend uit onze eigen prijsdataMag een schaartje mee in handbagage?
Ja, als het blad korter is dan 6 cm, gemeten vanaf het scharnier. Een nagelschaartje voldoet daaraan.
Berekend uit onze eigen prijsdataMag je eten meenemen in het vliegtuig?
Droog eten wel. Smeerbaar eten zoals hummus of pindakaas telt als vloeistof en mag alleen in een verpakking tot 100 ml. Eigen drank neem je niet mee door de controle; een lege fles wel.
Berekend uit onze eigen prijsdata