Vliegtickets naar Letland.

Wanneer je het goedkoopst vertrekt

Over 196 gemeten prijzen ligt het gemiddelde het laagst in oktober (€231) en het hoogst in september (€294), een verschil van 27%. Dat gaat over de dag waarop je vertrekt, niet over de dag waarop je boekt: dat zijn twee verschillende vragen en wij kunnen alleen de eerste beantwoorden.

De grootste luchthaven van de regio staat in Letland

Van de drie Baltische hoofdstedelijke velden verwerkte dat van Riga er in 2025 de meeste reizigers: ruim 7,1 miljoen, tegenover ruim 5,1 miljoen in Vilnius en bijna 3,5 miljoen in Tallinn. Alleen de drie Litouwse velden bij elkaar opgeteld kwamen er dat jaar net overheen.

Belangrijker dan de rangorde is waar dat volume vandaan komt. Naast 5,7 miljoen reizigers die er hun reis begonnen telde de luchthaven in 2025 ook 1,4 miljoen die er alleen overstapten: ongeveer een op de vijf mensen in die terminal komt niet voor Letland zelf.

Dat zie je terug in onze eigen cijfers. Wij vinden in Letland op 1 van 2 luchthavens een tarief, en toch komen die 196 prijzen van 14 maatschappijen, verdeeld over 6 vertrekpunten. Zoveel namen op zo weinig eindpunten is de vorm van een knooppunt. Reken er dus op dat de spreiding op deze pagina over aanbieders en data gaat, en niet over de vraag welke Letse stad je kiest.

De buurhoofdsteden hangen aan dezelfde baan

Vilnius en Tallinn stonden in 2025 allebei in de tien drukste bestemmingen vanaf Riga, naast Londen, Helsinki, Oslo, Stockholm, Frankfurt, Amsterdam, Kopenhagen en Istanboel. Wie nog niet heeft besloten welke Baltische hoofdstad het wordt, heeft in Letland dus een ingang waar de andere twee vanaf doorlopen.

Ons aanbod weerspiegelt die dubbele rol. In onze meting vliegen 14 maatschappijen op Letland, onder meer Ryanair, LOT Polish Airlines, airBaltic, easyJet, Wizz Air en Lufthansa, en dat zijn twee soorten bedrijven door elkaar: de thuisdrager die het knooppunt draait en in 2025 goed was voor bijna zes van de tien passagiers op de luchthaven, en prijsvechters die er punt tot punt vliegen, met ruim een vijfde voor de grootste daarvan. De laagste regel komt in onze meting van Ryanair, op €80.

Let wel op wat je koopt. Onze bedragen horen bij een retour naar Letland en niet bij een doorreis, dus een aansluiting naar een buurland boek je er los bij: een tweede boeking, met ruimbagage die per traject wordt afgerekend en zonder dat de ene maatschappij iets met de vertraging van de andere te maken heeft. Kijk die voorwaarden na op de maatschappijpagina's voordat je twee losse tickets aan elkaar knoopt.

Papieren, geld en de kleur van het reisadvies

Een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart is genoeg en een visum heb je niet nodig. Betalen gaat in euro's, en de klok staat er het hele jaar een uur voor op de Nederlandse, met dezelfde overgang naar zomertijd als bij ons.

Het reisadvies is niet voor het hele land gelijk. Buitenlandse Zaken kleurt Letland groen, met uitzondering van het grensgebied met Belarus: daar geldt oranje en worden alleen noodzakelijke reizen aangeraden. Het advies meldt daarnaast dat drones door de oorlog in Oekraïne het Letse luchtruim kunnen binnenkomen, en het waarschuwt voor zakkenrollerij en beroving in Riga, vooral rond het treinstation. Blijf je in de hoofdstad en aan de kust, dan raakt die oranje strook je reis niet; rijd je langs de oostgrens, dan wel.

Ons vliegadvies voor Letland

Neem €243 als werkgetal en niet €80. Dat laagste bedrag hangt aan één datum, één vertrekpunt en Riga, en niet aan een markt waar je elke week op kunt rekenen.

Kun je kiezen waar je instapt, dan zit daar je grootste knop: tussen Charleroi en Amsterdam ligt €101. Tel de rit naar dat vertrekpunt er wel bij op, want die staat niet in ons bedrag en bij jou wel. Ligt je vertrekpunt vast en je week niet, dan blijft de vertrekdag over, met €216 op dinsdag tegenover €290 op zondag.

Dit advies vervalt zodra Letland niet je eindbestemming is maar je overstap: dan koop je twee reizen en telt de aansluiting zwaarder dan het verschil tussen twee vertrekpunten. Het gaat bovendien alleen over 25 september 2026 tot 18 maart 2027; over de maanden daarna doen deze bedragen geen uitspraak.

Kleurcode groen voor Letland met oranje voor het grensgebied met Belarus en het advies daar alleen noodzakelijke reizen te maken, de melding over drones uit de oorlog in Oekraïne in het Letse luchtruim, de waarschuwing voor zakkenrollerij en beroving in Riga rond het treinstation, en de eis van een geldig paspoort of identiteitskaart zonder visum: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Letland (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/letland), laatst gewijzigd 26-06-2026, door ons nagelezen op 17 september 2026. Ruim 7,1 miljoen passagiers op de luchthaven van Riga in 2025, waarvan 5,7 miljoen beginnende reizigers en 1,4 miljoen overstappers, de marktaandelen van de twee grootste maatschappijen (bijna zes van de tien passagiers en ruim een vijfde) en de tien drukste bestemmingen: Latvijas Radio en Televīzija, LSM English, verslag van de jaarcijfers van Riga Airport, gepubliceerd 9 januari 2026, nagelezen op 17 september 2026; aantallen in de tekst afgerond. 3.488.104 passagiers op Tallinn Airport in 2025: Tallinna Lennujaam, eigen jaarbericht (airport.ee), gepubliceerd 5 januari 2026, nagelezen op 17 september 2026. Ruim 5,1 miljoen passagiers op Vilnius en ongeveer 7,16 miljoen op de drie Litouwse luchthavens samen in 2025: Lietuvos oro uostai, jaarcijfers, nagelezen op 17 september 2026. Ligging van de luchthaven op ongeveer tien kilometer ten westen van Riga in de gemeente Mārupe: Wikipedia, lemma Riga International Airport, nagelezen op 17 september 2026. Stadsbus 22 tussen terminal en centrum, ongeveer veertig minuten en het prijsverschil tussen een kaartje bij de chauffeur en een vooraf gekocht kaartje: Riga Investment and Tourism Agency, Live Rīga (liveriga.com), nagelezen op 17 september 2026. Euro als betaalmiddel: Europese Centrale Bank, overzicht van de eurolanden (ecb.europa.eu), nagelezen op 17 september 2026. Tijdzone en de gelijklopende zomertijd: IANA-tijdzonedatabase, zone Europe/Riga naast Europe/Amsterdam. Reisadviezen, dienstregelingen en bagageregels wijzigen sneller dan tarieven; kijk ze vlak voor vertrek na bij de partij die ze uitgeeft.

Wat we in Letland wel en niet meten

We bevragen 2 luchthavens in Letland en vinden op 1 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.