Vliegtickets naar Litouwen.

Wanneer je het goedkoopst vertrekt

Over 326 gemeten prijzen ligt het gemiddelde het laagst in november (€163) en het hoogst in december (€247), een verschil van 52%. Dat gaat over de dag waarop je vertrekt, niet over de dag waarop je boekt: dat zijn twee verschillende vragen en wij kunnen alleen de eerste beantwoorden.

De keuze tussen de drie Litouwse velden gaat nauwelijks over vliegafstand

Tussen het dichtstbijzijnde en het verste Litouwse veld zit vanaf Schiphol hemelsbreed zo'n tweehonderdveertig kilometer, op een reis van ruim elfhonderd. Van de twee verklaringen die onder de lijst hierboven staan, valt de eerste hier dus grotendeels weg: je vliegt naar alle drie ongeveer even ver.

Onderling liggen ze nog dichter op elkaar: de twee grootste velden scheiden vijfentachtig kilometer, en het kustveld ligt op ruim driehonderd kilometer van de hoofdstad. Zet bij het kiezen daarom eerst de rit vanaf het veld in uren en pas daarna het bedrag ernaast, want op vijfentachtig kilometer is een tarief naar het ene veld een serieus alternatief voor een reis naar het andere.

Voor de Litouwse kust ligt de Letse hoofdstad dichterbij dan de eigen

Het kustveld uit de lijst hierboven ligt ruim tweehonderd kilometer van de luchthaven van Riga en ruim driehonderd van die van de eigen hoofdstad. Wie aan de Oostzeekust van Litouwen moet zijn, heeft dus twee aanvliegroutes en niet één.

Dat komt doordat de drie Baltische hoofdsteden op een korte lijn liggen, met de Litouwse als zuidelijkste: van daar naar de Letse is het hemelsbreed tweehonderdzeventig kilometer, en van de Letse naar de Estse nog eens tweehonderdtachtig. Vanaf hier gemeten schelen die drie hoofdsteden onderling minder vliegafstand dan de drie velden binnen Litouwen zelf.

Kijk voor een reis naar de kust daarom ook wat een veld over de grens doet en tel de rit over de weg erbij op. Komt dat lager uit, dan koop je reistijd terug; komt het hoger uit, dan weet je dat de regel in de lijst hierboven geen uitschieter is.

Ruim zeven van de tien Litouwse luchtreizigers gebruiken één veld

Van de ruim zeven miljoen passagiers die Eurostat in 2025 op de Litouwse luchthavens telde, ging ruim vijf miljoen via de hoofdstad, tegen ongeveer anderhalf miljoen op het tweede veld en ruim vierhonderdduizend op het kustveld. De lijst hierboven toont drie gelijkwaardige regels; de markt eronder is dat niet.

Eén ding dat je daarbij zou verwachten, klopt niet: het kustveld is geen zomerveld dat er buiten het seizoen mee ophoudt. In 2025 bleef de stilste maand er boven de zevenentwintigduizend passagiers en de drukste onder de zevenenveertigduizend. Er beweegt dus het hele jaar iets, ook in weken waarin wij er weinig zien, en juist daarom lees je een enkele regel op zo'n klein veld als momentopname en niet als seizoensadvies.

Welke maatschappijen vliegen op Litouwen?

17 in onze aanbiedingen, met onder meer Ryanair, Wizz Air, airBaltic, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines en Lufthansa erbij. Dat is een breed veld voor een land met drie luchthavens, en het verschil tussen die namen zit vooral in wat er buiten het bedrag valt: bij de een hoort een koffer in het ruim erbij, bij de ander koop je hem los en per traject. Zoek dat per naam op via de maatschappijpagina's voordat je twee regels uit de lijst naast elkaar legt.

Naar Litouwen reizen: wat je moet regelen

Een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart, geldig voor je hele verblijf, en geen visum. Afrekenen doe je in euro's: Litouwen stapte als laatste van de drie Baltische staten over, na Estland en Letland. De klok staat er het hele jaar een uur voor op de Nederlandse, want het land houdt Oost-Europese tijd aan en gaat op dezelfde dagen als wij de zomertijd in en uit.

Het reisadvies van Buitenlandse Zaken kleurt het hele land groen, met kanttekeningen die vrijwel allemaal aan de oostkant liggen. In de regio's die aan Belarus en aan de Russische regio Kaliningrad grenzen geldt een noodtoestand met strenge controles, en de twee grensovergangen met Belarus zijn vaak dicht. Het advies meldt daarnaast dat drones door de oorlog in Oekraïne het Litouwse luchtruim kunnen binnenkomen, en het waarschuwt voor discriminatie en agressie tegen lhbtiq+-reizigers buiten de hoofdstad. Kijk het vlak voor vertrek zelf na, want juist de passages over de oostgrens worden tussentijds bijgewerkt.

Ons vliegadvies voor Litouwen

Sta je vrij in je bestemming, begin dan bij Kaunas in plaats van bij de hoofdstad: €44 hoort bij die eerste, en op vijfentachtig kilometer is dat voor de rest van het land nauwelijks een omweg. Kun je bij Charleroi komen, dan is dat op deze pagina de grootste knop die je hebt, met €140 tussen die haven en Amsterdam.

Ligt je bestemming vast en je datum niet, dan is de maand je knop. Zit je aan één week vast, dan kun je nog altijd een vertrekdag opschuiven: over de hele meting staat er €185 om €232, met zaterdag aan de ene en dinsdag aan de andere kant.

Dit advies vervalt zodra de kust je bestemming is. Daar is een veld over de grens een reëel alternatief en zegt een Litouws landcijfer weinig. Het gaat bovendien alleen over 25 september 2026 tot 27 maart 2027, dus over de zomermaanden doet het geen uitspraak.

Kleurcode groen, de noodtoestand in de grensregio's met Belarus en de Russische regio Kaliningrad, de vaak gesloten grensovergangen met Belarus, de melding over drones in het Litouwse luchtruim, de waarschuwing over lhbtiq+-reizigers buiten de hoofdstad en de eis van een geldig paspoort of identiteitskaart zonder visum: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Litouwen (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/litouwen), laatst gewijzigd 07-05-2026, bij ons nagelezen op 17 september 2026. Passagiersaantallen per Litouwse luchthaven over het jaar 2025 en per maand (Vilnius ruim 5,1 miljoen, Kaunas ruim 1,58 miljoen, Palanga ruim 442 duizend; Palanga per maand tussen 27.140 en 46.636): Eurostat, tabel avia_paoa, luchthavens LT_EYVI, LT_EYKA en LT_EYPA, opgehaald via de Eurostat-API op 17 september 2026, aantallen in de tekst afgerond. Invoering van de euro in Litouwen in 2015, in Letland in 2014 en in Estland in 2011: Europese Centrale Bank, overzicht van de eurolanden (ecb.europa.eu), bekeken op 17 september 2026. Tijdzone en de gelijklopende zomertijd: IANA-tijdzonedatabase, zones Europe/Vilnius, Europe/Riga en Europe/Tallinn naast Europe/Amsterdam. De onderlinge afstanden tussen de luchthavens van Vilnius, Kaunas, Palanga, Riga en Tallinn en de afstanden vanaf Schiphol zijn hemelsbreed berekend uit de coördinaten van die luchthavens; dat is geen rijafstand en geen dienstregeling. Reisadviezen en bagageregels veranderen sneller dan tarieven, dus kijk ze vlak voor vertrek na bij de partij die ze uitgeeft.

Wat we in Litouwen wel en niet meten

We bevragen 3 luchthavens in Litouwen en vinden op 3 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.