HiSky · H7 · HYM
hub Chişinău Eugen Doga International Airport
Moldavische prijsvechter die Düsseldorf rechtstreeks met Chişinău verbindt, onder twee vergunningen.
Wij zien reizen met HiSky naar 11 bestemmingen vanaf 2 vertrekluchthavens. Op 2 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 53 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €119, het gemiddelde ligt op €217.
In dat aantal zitten vluchten die door een andere maatschappij binnen dezelfde groep worden uitgevoerd: 29 onder HiSky Europe (H4). Je koopt in alle gevallen een ticket van HiSky, met dezelfde voorwaarden en dezelfde bagageregels.
5 tariefbundels in dezelfde cabine: je zit overal in dezelfde stoel, het verschil zit in wat je mee mag nemen en mag wijzigen. Wat HiSky niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met HiSky die wij meten gaat naar Chişinău en kost €119, heen op 4 december en terug op 11 december.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van HiSky en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
8 toestellen in 4 typen, samen 1.578 stoelen, waarvan 1 op lange afstand.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
HiSky is een Moldavische prijsvechter, opgericht op 27 september 2019 in Chişinău en sinds 5 maart 2021 in de lucht. Ze vliegt onder twee vergunningen: HiSky zelf vanuit Chişinău en HiSky Europe vanuit Boekarest.
Voor jou is dat een maatschappij. Je boekt ze op dezelfde site en de algemene vervoersvoorwaarden zijn een document dat voor allebei geldt, dus de tarieven en bagageregels zijn dezelfde. Wij tellen de prijzen van allebei op deze pagina bij elkaar op.
Wij houden 53 prijzen van HiSky bij, verdeeld over 11 routes. De laagste is €119 retour Düsseldorf naar Chişinău. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Düsseldorf naar Chişinău | €119 | 38 |
| Düsseldorf naar Larnaca | €168 | 6 |
| Düsseldorf naar Brașov-Ghimbav | €186 | 1 |
| Düsseldorf naar Nice | €199 | 1 |
| Brussel naar Boekarest | €237 | 1 |
| Düsseldorf naar Parijs | €263 | 1 |
| Düsseldorf naar Athene | €329 | 1 |
| Düsseldorf naar Sharm El Sheikh | €368 | 1 |
| Düsseldorf naar Bisjkek | €454 | 1 |
| Düsseldorf naar Samarkand | €634 | 1 |
De mediaan ligt op €192. Vertrekken kan vanaf Düsseldorf en Brussel. Gemiddeld is september de voordeligste vertrekmaand (€152) en oktober de duurste (€265).
Dit is waar deze maatschappij voor ons om draait. Van de prijzen hierboven staan er 24 op Düsseldorf naar Chişinău, vanaf 119 euro, met een gemeten reisduur van 140 minuten over 1.677 kilometer. Dat past bij een rechtstreekse vlucht.
Op die route houden wij 162 prijzen bij van alle maatschappijen samen, met een gemiddelde van 176 euro. Twee maatschappijen hebben er een reisduur die bij een directe vlucht past:
Alle andere maatschappijen op deze route zitten tussen 190 en 440 minuten, en dat zijn reizen met een overstap. Wil je in een keer naar Moldavië, dan gaat het dus tussen deze twee, en dan koop je bij HiSky een kwartier tijdwinst voor gemiddeld zeventien euro meer.
Een cabinetas van 8 kilo en 40 x 30 x 20 cm zit in elk tarief, ook in het goedkoopste. Daarboven loopt het op:
Let op die derde regel. Premium geeft je wel een koffer in het ruim en geen koffer in de cabine, terwijl het goedkopere Classic die cabinekoffer juist wel heeft. Reis je met handbagage en wil je hem boven je hoofd kwijt, dan is Classic het tarief dat je zoekt en niet Premium.
Een datum wijzigen kost 50 euro tot 24 uur voor vertrek en 70 euro daarbinnen, plus het prijsverschil. In Premium Plus en Business is dat 30 en 50 euro.
Annuleren scheelt sterk per tarief. Basic krijg je niet terug: bij vrijwillig annuleren rekent HiSky een verwerkingskosten van 80 euro per passagier per traject, en wat er van de luchthavenbelasting overblijft kun je op verzoek terugvragen. Vanaf Classic krijg je wel geld terug, met 50 procent boete tot 24 uur voor vertrek en 100 procent daarbinnen; de luchthavenbelasting komt daar volledig terug.
Een naam op het ticket wijzigen kan in Basic en Classic niet. In Premium en hoger kost dat 100 euro, en binnen 24 uur voor vertrek kan het ook daar niet meer.
De vloot van het merk telt 8 toestellen. Op de Roemeense vergunning staan vier Airbus A320-200 met 180 stoelen, twee A321LR met 220 en een A330-200. Op de Moldavische staat een A319-100 met 144 stoelen.
Die A330-200 is het toestel waar het Business-tarief voor bestaat: het heeft 24 stoelen Business en 250 Economy, en het vliegt de lange routes naar New York en Chicago. Op een vlucht naar Chişinău zul je hem niet tegenkomen.
Tarieven, bagage en wijzigingsvoorwaarden komen uit de algemene vervoersvoorwaarden op hisky.aero, gecontroleerd op 11 september 2026. Oprichting, codes, bases en vloot komen uit het Wikipedia-artikel over HiSky, dezelfde datum. De afstanden hebben wij berekend uit de coördinaten van de luchthavens in onze eigen database. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen op deze pagina komen uit onze eigen meting en lopen mee met elke ophaalronde; het zijn waargenomen aanbiedingen en geen garantie.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Voor jou als reiziger niets. Het zijn twee vergunningen van hetzelfde merk: HiSky is Moldavisch met Chişinău als basis, HiSky Europe is Roemeens met Boekarest als basis.
Je boekt ze op dezelfde site, en de algemene vervoersvoorwaarden zijn een document dat voor allebei geldt. De tarieven en bagageregels zijn dus dezelfde.
Daarom tellen wij de prijzen van allebei op deze pagina bij elkaar op, in plaats van er twee pagina's van te maken.
Volgens HiSky, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Ja. In onze meting staan 24 prijzen op die route, vanaf 119 euro, met een gemeten reisduur van 140 minuten over 1.677 kilometer. Dat past bij een rechtstreekse vlucht.
Op diezelfde route houden wij 162 prijzen bij van alle maatschappijen samen, gemiddeld 176 euro. Naast HiSky heeft alleen FLYONE er een reisduur die bij een directe vlucht past: 155 minuten, met een gemiddelde van 154 euro over 32 waarnemingen tegen 171 euro over 24 bij HiSky.
De rest van wat wij op deze route meten zit tussen 190 en 440 minuten, en dat zijn reizen met een overstap.
Volgens HiSky, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Een cabinetas van 8 kilo en 40 x 30 x 20 cm zit in elk tarief, ook in het goedkoopste.
Daarboven verschilt het per tarief. Classic voegt een cabinekoffer van 10 kilo toe, Premium juist een ruimkoffer van 23 kilo maar geen cabinekoffer, en Premium Plus geeft allebei. In Business zijn het twee ruimkoffers van 32 kilo met een maaltijd erbij.
Let op dat Premium wel een koffer in het ruim geeft en geen koffer in de cabine. Dat is niet de volgorde die je zou verwachten.
Volgens HiSky, gecontroleerd op 11-09-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .