NL · EUR
Inloggen
De goedkoopste retour die wij naar Seychellen meten kost €599 en gaat naar Victoria.
Hieronder alle bestemmingen in Seychellen op prijs, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en wat er per stad te halen valt.
Foto door Heru Vision via Pexels
Laagste retourprijs die wij meten, goedkoopste eerst. Het percentage is het verschil met Victoria, de goedkoopste bestemming in dit land.
Van €599 naar Victoria tot €599 naar Victoria.
Dit verschil gaat over andere steden, andere routes en andere maatschappijen, dus het is geen prijsverschil voor dezelfde reis. Twee dingen verklaren het meeste: de vliegafstand, en hoeveel aanbiedingen wij op zo'n route vinden. Op een drukke route zit er vaker een koopje tussen; waar we een handvol prijzen kennen, is de vanafprijs eerder een toevalstreffer dan een marktprijs.
De goedkoopste retour naar Seychellen vertrekt vanaf Zaventem naar Victoria en kost €599, heen op 24 november en terug op 1 december.
Reken de reistijd naar de luchthaven mee: een tientje besparen weegt niet op tegen twee uur extra reizen.
Dit is geen luchthaventoeslag. Vanaf de ene luchthaven vliegen we op andere bestemmingen in Seychellen dan vanaf de andere, met andere maatschappijen: er zit routemix in dat percentage. De eerlijke vergelijking gaat over dezelfde stad en staat op de bestemmingspagina, daar met de werkelijk gemeten reisduur erbij. Dat laatste is waar het vaak op stukloopt, want de goedkoopste aanbieding bevat regelmatig een overstap.
Wat je moet weten voordat je boekt.
Alle 67 tarieven onder deze pagina eindigen op hetzelfde asfalt: Seychelles International, elf kilometer ten zuidoosten van Victoria op het eiland Mahé. Het is de enige luchthaven van het land waar een toestel uit Europa landt.
Slaap je op Praslin of La Digue, dan heb je na de landing nog een reis te gaan. De snelle veerboot doet over de oversteek naar Praslin ongeveer een uur en van Praslin naar La Digue een kwartier; het binnenlandse toestel, met plaats voor negentien passagiers, vijftien tot twintig minuten. Die hop is meteen de drukste verbinding van de luchthaven: ruim vijfenzestig procent van alle wekelijkse vertrekken vanaf Mahé gaat erheen. Geen meter daarvan zit in een bedrag hier, dus leg eerst je eiland vast en tel de overtocht erbij op.
In onze meting staan er 12 op Seychellen: Turkish Airlines, Etihad Airways, Iberia, Qatar Airways, Pegasus Airlines en Ryanair. Die rij is lang om een reden die weinig met keuze te maken heeft: vanaf geen van onze vertrekpunten vertrekt een toestel zonder tussenstop naar Mahé. Binnen Europa bestaan zulke vluchten wel, vanuit Frankfurt, Zürich, Parijs en Londen, maar niet vanuit Amsterdam of Brussel.
Elk tarief hier bestaat dus uit minstens twee vluchten: eerst naar een knoop in Europa of Turkije, dan het lange stuk over de Indische Oceaan. Hemelsbreed ligt Mahé bijna achtduizend kilometer van Amsterdam, goed voor ongeveer elf uur in de lucht, en met de wachttijd onderweg loopt je deur-tot-deurtijd daar ruim overheen. Kijk dus of beide vluchten op één boeking staan: zo niet, dan is een gemiste aansluiting jouw probleem en betaal je twee keer ruimbagage. Wat elk van hen meerekent staat op de maatschappijpagina's.
De thermometer helpt je op Seychellen niet kiezen: die blijft het hele jaar tussen ruwweg 24 en 32 graden hangen. De wind wel. De Seychelse meteorologische dienst knipt het jaar in twee moessons: de zuidoostpassaat waait van mei tot oktober, met stevigere wind, weinig regen en een ruwere zee, en de noordwestmoesson van november tot in april, met lichtere wind en verreweg de meeste neerslag. Voor die tweede periode waarschuwt Buitenlandse Zaken voor zware regen en overstromingen.
Een voordeligste vertrekmaand kunnen wij er niet naast leggen: we zien te weinig maanden met genoeg aanbiedingen. Die windkalender is dus je enige houvast, en hij is hier meer dan een weerbericht: je oversteek gaat over dezelfde zee. Slaap je niet op Mahé, plan de boot dan niet krap achter je aankomst.
Een visum heb je niet nodig, een Travel Authorisation wel, en die is verplicht voor elke reiziger, kinderen inbegrepen. Je vraagt hem online aan bij het Seychelse grenssysteem, vanaf dertig dagen voor aankomst; de behandeling duurt tot een etmaal. De vergoeding is tien euro per persoon, met de overheidsheffing en bankkosten erbij rond de twaalf euro. Zet hem klaar zodra je ticket vaststaat, want het is het enige onderdeel van deze reis dat je aan de gate kan opbreken.
Geel is de kleur die Buitenlandse Zaken aan Seychellen hangt: reizen kan, met bijzondere veiligheidsrisico's eromheen. Genoemd worden zakkenrollerij, celstraffen tot dertig jaar voor drugsdelicten en piraterij in de Indische Oceaan, die vooral zeilboten raakt. Je paspoort moet je hele verblijf geldig blijven, en kom je uit een land waar gele koorts heerst, dan moet je een vaccinatiebewijs laten zien.
De klok staat er het jaar rond op UTC plus vier, zonder zomertijd: twee uur later dan hier in onze zomer, drie uur in de winter. Betalen doe je in Seychelse roepie. De zorg is beperkt, met vier ziekenhuizen in het hele land, dus neem een reisverzekering die ziekenhuisopname dekt.
Vertrek vanaf Brussel als het bedrag de doorslag geeft: over 67 tarieven tussen 26 september 2026 tot 12 februari 2027, verzameld vanaf 6 vertrekpunten, begint onze meting daar op €599. Begroot desondanks met €820, want dat is wat je op deze route doorgaans betaalt, en zet zondag (€663) naast donderdag (€949) voordat je je heenreis vastzet.
Ga hier niet op af zolang je vertrekpunt onderin de vergelijking staat: het verschil van 104% rust daar op een handvol waarnemingen en zegt meer over onze dekking dan over de markt. Het gaat evenmin op bij een vaste reisweek, en niet zolang de Travel Authorisation en de oversteek naar je eiland buiten je begroting blijven.
Kleurcode geel, de datum van het advies, de genoemde risico's (zakkenrollerij en beroving, drugsstraffen tot dertig jaar, piraterij in de Indische Oceaan), zware regen en overstromingen van november tot maart, de beperkte gezondheidszorg met vier ziekenhuizen, de paspoorteis, het ontbreken van een visumplicht, de verplichte Travel Authorisation en het gelekoortsbewijs: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Seychellen (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/seychellen), laatst gewijzigd 9 september 2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. Aanvraagtermijn van dertig dagen, behandeling binnen een etmaal en de plicht voor kinderen: Seychelles Electronic Border System, het officiële portaal (seychelles.govtas.com), naast Seyvillas, Entry Requirements, beide geraadpleegd op 17 september 2026. Vergoeding van tien euro plus overheidsheffing en bankkosten, samen rond de twaalf euro: Inside Seychelles, Increase in Travel Authorisation Fee, 19 januari 2026. De twee moessons, hun maanden en het verschil in wind, regen en zee: Seychelles Meteorological Authority, Seychelles Climate Guide (meteo.sc), geraadpleegd op 17 september 2026; temperatuurbereik van 24 tot 32 graden: Climates to Travel, Seychelles. Ligging van Seychelles International op elf kilometer ten zuidoosten van Victoria en de status van enige internationale luchthaven: Seychelles Civil Aviation Authority en World Travel Guide, luchthavengids SEZ, geraadpleegd op 17 september 2026. Aandeel van ruim vijfenzestig procent van de wekelijkse vertrekken naar Praslin: FlightsFrom, routegegevens SEZ, geraadpleegd op 17 september 2026. Vaartijden van de veerboten en de duur van de binnenlandse vlucht met een toestel voor negentien passagiers: Cat Cocos via seyferry.com en Seyvillas, Local Transfers, beide geraadpleegd op 17 september 2026. Europese non-stopverbindingen vanuit Frankfurt, Zürich, Parijs en Londen en het ontbreken daarvan vanuit Amsterdam en Brussel: FlightConnections, routegegevens SEZ, geraadpleegd op 17 september 2026. Tijdzone: IANA-tijdzonedatabase, zone Indian/Mahe naast Europe/Amsterdam. Munt: Central Bank of Seychelles. Reisadviezen, inreisregels, tarieven en dienstregelingen wijzigen; controleer ze vlak voor vertrek bij de bron.
We bevragen 1 luchthaven in Seychellen en vinden op 1 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.
Beantwoord met onze eigen prijsdata waar die bestaat, en met gewone reisinformatie waar dat beter past.
Omdat er vanaf Amsterdam en Brussel geen toestel zonder tussenstop naar Mahé gaat. Vanuit Frankfurt, Zürich, Parijs en Londen wel, dus een deel van de aanbiedingen brengt je eerst naar zo'n knoop. Reken die wachttijd mee.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Ja, iedereen heeft er een nodig, ook kinderen; een visum komt er niet bij. De vergoeding is tien euro per persoon, met heffing en bankkosten erbij rond de twaalf euro. Aanvragen kan vanaf dertig dagen voor aankomst.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Met de snelle veerboot of met een binnenlandse vlucht. De boot naar Praslin doet er ongeveer een uur over, Praslin naar La Digue een kwartier, het vliegtuig naar Praslin vijftien tot twintig minuten. Boek die schakel apart: wij meten alleen de reis vanuit Europa.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Er zijn er twee. De zuidoostpassaat waait van mei tot oktober en brengt meer wind, weinig regen en ruwer water; de noordwestmoesson loopt van november tot in april, met lichtere wind en de meeste regen.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Bestemmingen buiten Seychellen die we volgen, met de laagste retourprijs die we daar meten.
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .
