Vliegtickets naar Israël.

Wat het reisadvies voor Israël zegt

Voor het grootste deel van Israël geldt kleurcode geel: reizen kan, maar er zijn bijzondere veiligheidsrisico's. Rood, met het advies er niet heen te gaan wat je reden ook is, geldt voor de grensgebieden met Gaza, Libanon en Egypte en voor de Golanhoogten.

Eén grens aan dat advies staat niet op de kaart die je erbij ziet: Oost-Jeruzalem valt onder het aparte advies voor de Palestijnse Gebieden, dat daar sinds dezelfde dag eveneens geel is en verderop op de Westelijke Jordaanoever oploopt naar oranje en rood. Buitenlandse Zaken schrijft er bovendien bij dat de situatie gestabiliseerd is maar onvoorspelbaar blijft, dus zegt de kleur van vandaag weinig over die over zes weken.

Zoek daarom vóór het boeken op onder welk advies je eindbestemming en je uitstapjes vallen, en zet de informatieservice van Buitenlandse Zaken aan zodat je bericht krijgt zodra er iets verschuift. Doe dat in die volgorde, want wat je verzekering daarna waard is hangt af van het moment waarop je boekte.

Wat kleurcode geel betekent voor je polis

Bij geel blijft een gewone reisverzekering in stand: de aanpassingen waar verzekeraars mee werken beginnen pas bij oranje en rood. Buitenlandse Zaken waarschuwt dat veel Nederlandse verzekeraars bij die twee kleuren hun voorwaarden wijzigen, waardoor bepaalde risico's en schadeposten er niet meer onder vallen.

Twee dingen gelden ook nu al. Schade door oorlog of binnenlandse onrust valt bij vrijwel elke polis onder de molestuitsluiting, los van de kleur. En ziekenhuiskosten reken je in Israël ter plekke zelf af, dus dekking voor opname en voor vervoer terug naar Nederland is hier het hele punt van de verzekering.

Voor annuleren ligt het scherper, en dat is de regel die het meeste geld kost als je hem mist: afzeggen omdat het advies negatief wordt kan alleen met een aanvullende calamiteitendekking, en alleen wanneer het advies nog niet negatief was toen je boekte. Wie boekt terwijl er al oranje of rood staat, koopt die mogelijkheid niet meer bij. Lees je voorwaarden dus na vóórdat je afrekent.

Waar je in Israël landt volgens onze meting

Van de 2 luchthavens die wij in Israël bevragen vinden we er op 1 tarieven, en elk bedrag op deze pagina hoort dus bij Tel Aviv. De andere ligt aan de zuidpunt van het land, aan de kop van de Rode Zee.

Dat die tweede leeg blijft betekent niet dat er niet gevlogen wordt, alleen dat wij er niets meten. Belangrijker is waar hij ligt: vlak bij de grensstrook met Egypte, die op rood staat met als enige uitzondering de grensovergang Menachem Begin bij Eilat.

Wil je naar het uiterste zuiden, ga er dan van uit dat je hier een ticket tot Tel Aviv koopt en de laatste etappe los regelt, met de kleurcode langs die route als aparte vraag naast de prijs.

Naar Israël reizen: wat je verder moet regelen

Begin bij de ETA-IL, want zonder die toestemming stap je niet in. Blijf je met een Nederlands paspoort maximaal negentig dagen, dan vraag je hem vóór vertrek aan bij de Israëlische immigratiedienst; hij is daarna tot twee jaar bruikbaar en kinderen hebben er net zo goed een nodig. Wie langer blijft, heeft een visum.

Je paspoort moet bij aankomst nog minstens drie maanden geldig zijn en een identiteitskaart volstaat niet. Slik je medicijnen, houd ze dan in de originele verpakking en zoek uit of er een medicijnverklaring bij hoort. Voor prikken verwijst Buitenlandse Zaken naar GGD Reisvaccinaties.

Afrekenen doe je in shekel, al worden internationale kredietkaarten er breed aangenomen en zijn er geldautomaten. De klok staat een uur voor op de onze, met één uitzondering per jaar: Israël begint zijn zomertijd op de vrijdag vóór de laatste zondag van maart en Europa pas op die zondag, waardoor het verschil dat weekend kortstondig twee uur is. Valt je reis daarin, houd dan de tijd aan die op je instapkaart staat.

Ons vliegadvies voor Israël

Kies eerst je vertrekdag en pas daarna je vertrekluchthaven. In ons gemiddelde staat zondag op €377 en donderdag op €463, en dat is een keuze die het blok hierboven niet voor je maakt. Ligt je dag vast, dan is Brussel met €173 het antwoord op de vraag waar je opstapt, afgezet tegen een mediaan van €339.

Een gunstigste vertrekmaand laten we hier bewust weg. De aantallen per maand lopen binnen ons venster te ver uiteen, en een maand met een handvol waarnemingen zegt meer over onze dekking dan over de markt.

Ga hier níét op af als je eindbestemming of een gepland uitstapje in een rood gebied ligt, want dan is geen tarief op deze pagina voor jou relevant. Ook niet als je erop rekent te kunnen annuleren zodra de kleurcode omslaat: die mogelijkheid koop je vooraf of niet. En niet als je aan vaste data vastzit, want schuiven met je vertrekdag is waar dit advies op leunt.

Kleurcodes per gebied, de uitzondering voor de grensovergang Menachem Begin, paspoortgeldigheid, ETA-IL en visum, de medicijnverklaring, de verwijzing naar GGD Reisvaccinaties, het direct afrekenen van ziekenhuiskosten en de aanpassing van polisvoorwaarden bij oranje en rood: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Israël (nederlandwereldwijd.nl/reisadvies/israel), laatst gewijzigd 08-09-2026 en volgens de site nog geldig op 17-09-2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. Kleurcodes voor Oost-Jeruzalem en de Westelijke Jordaanoever: Nederland Wereldwijd, reisadvies Palestijnse Gebieden, laatst gewijzigd 08-09-2026, geraadpleegd 17 september 2026. Molestuitsluiting en de voorwaarde dat het reisadvies bij het boeken nog niet negatief mocht zijn voor een calamiteitendekking: Consumentenbond, "Oorlog: reisadvies en je reisverzekering", geraadpleegd 17 september 2026. Munt, aanvaarding van internationale kredietkaarten en geldautomaten: FOD Buitenlandse Zaken (België), praktische info voor Israël, geraadpleegd 17 september 2026. Tijdzone en de afwijkende ingangsdatum van de zomertijd: IANA-tijdzonedatabase, zone Asia/Jerusalem naast Europe/Amsterdam. Reisadviezen, inreisregels en polisvoorwaarden wijzigen; controleer ze vlak voor vertrek bij de bron en bij je eigen verzekeraar.

Wat we in Israël wel en niet meten

We bevragen 2 luchthavens in Israël en vinden op 1 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.