Hainan Airlines · HU · CHH
hub Haikou Meilan International Airport, met Peking als tweede basis · sinds 1989
Chinese maatschappij met 10 kilo handbagage, het dubbele van Air China en China Southern.
Wij zien reizen met Hainan Airlines naar 34 bestemmingen vanaf 1 vertrekluchthaven. Op 4 daarvan hebben wij een rechtstreekse vlucht gezien; de rest gaat met een overstap of valt uit onze gegevens niet op te maken. Over 463 gemeten retourprijzen is de laagste die we nu vinden €423, het gemiddelde ligt op €725.
Illustratie
2 klassen, met de stoelmaten en wat er bij de prijs zit. Wat Hainan Airlines niet publiceert, staat er niet: dat is geen omissie maar een meting.
Ruimbagage rekent bij de meeste maatschappijen per traject af, dus heen en terug is twee keer betalen. Controleer de maten in centimeters, niet op gevoel.
De goedkoopste retour met Hainan Airlines die wij meten gaat naar Bangkok en kost €423, heen op 10 november en terug op 1 december.
Laagste retourprijs per route uit onze eigen meting, met het verschil tussen het gemiddelde van Hainan Airlines en het gemiddelde van alle maatschappijen op diezelfde route. Groen betekent onder dat routegemiddelde.
Het verschil vergelijkt gemiddelde met gemiddelde. Een laagste tarief naast een routegemiddelde leggen zou altijd gunstig uitvallen en daarmee niets zeggen. Routes met te weinig waarnemingen om te vergelijken tonen geen percentage.
De vloot per type.
Welk tarief je moet hebben, wat er bij de prijs zit en waar je op moet letten.
Hainan Airlines is een van de grotere Chinese maatschappijen, met Haikou en Peking als bases. Vanaf Nederland vlieg je ermee naar China en verder Azie in.
Wij houden 463 prijzen van Hainan Airlines bij, verdeeld over 34 routes. De laagste is €423 retour Brussel naar Bangkok. Bekijk de actuele beschikbaarheid.
| Route | Vanafprijs retour | Prijzen in onze data |
|---|---|---|
| Brussel naar Bangkok | €423 | 324 |
| Brussel naar Phuket | €465 | 22 |
| Brussel naar Guangzhou | €487 | 8 |
| Brussel naar Haikou | €544 | 2 |
| Brussel naar Wenzhou | €547 | 1 |
| Brussel naar Chengdu | €549 | 1 |
| Brussel naar Shenzhen | €556 | 9 |
| Brussel naar Peking | €581 | 16 |
| Brussel naar Ho Chi Minhstad | €587 | 3 |
| Brussel naar Shanghai | €595 | 5 |
De mediaan ligt op €642. Vertrekken kan vanaf Brussel. Gemiddeld is november de voordeligste vertrekmaand (€606) en januari de duurste (€927).
Bij Air China en China Southern is maar 5 kilo handbagage gratis, de helft van de Europese norm. Wie daaruit concludeert dat het bij Chinese maatschappijen altijd krap is, zit bij Hainan mis.
Hier mag elk stuk 10 kilo wegen, met de drie zijden samen hooguit 115 centimeter. Dat is meer dan de 8 kilo van Lufthansa, SWISS en Brussels Airlines. In Economy mag je een stuk mee, in Business twee. Alleen van en naar de Verenigde Staten is het in beide klassen een stuk.
Je krijgt 20 kilo in Economy en 30 kilo in Business, en je mag dat verdelen zoals je wilt. Elke koffer moet tussen 2 en 32 kilo wegen.
De toegestane omvang is opvallend: de drie zijden samen mogen 203 centimeter zijn, terwijl vrijwel elke andere maatschappij op 158 zit. Voor onhandig gevormde bagage scheelt dat.
Ben je lid van Fortune Wings met een Platinum-, Gold- of Silver-kaart, dan krijg je een extra stuk boven op je gewone vrijdom.
Op de Boeing 787-9 zit je in een 1-2-1 indeling in visgraatvorm, met een beweegbaar scherm tussen de middelste stoelen. De stoel gaat 180 graden plat tot een bed van 78 inch, bijna twee meter.
Verder een eettafel van 19 bij 17 inch, drie tot vijf opbergvakken, een scherm van 15,4 of 18 inch en een Nespresso-apparaat aan boord. Skytrax riep deze cabine in 2023 uit tot beste business class van China.
Hainan Airlines vliegt naar Europa met de Boeing 787-9, en daar zit wifi in. De maatschappij zet het neer als een gratis dienst waar je aan boord om vraagt; er is geen limiet op het aantal apparaten.
Over de rest van de vloot zegt Hainan niets. Voor de route vanuit Amsterdam maakt dat weinig uit, want daar vliegt de 787-9.
Hainan Airlines vliegt sinds 1989, telt 233 toestellen en bedient 120 bestemmingen. Het spaarprogramma heet Fortune Wings Club.
Bagageregels en cabinekenmerken zijn gecontroleerd op 17 augustus 2026 via hainanairlines.com. Welke cabine er op jouw vlucht zit hangt af van het toestel. Tarieven en voorwaarden kunnen wijzigen. De prijzen komen uit onze eigen database en lopen mee met elke ophaalronde.
De regels die het vaakst geld kosten als je ze pas achteraf leest.
Elk stuk mag maximaal 10 kilo wegen, met de drie zijden samen hooguit 115 centimeter. In Economy mag je een stuk mee, in Business twee.
Vlieg je van of naar de Verenigde Staten, dan is het in beide klassen een stuk.
Die 10 kilo is het dubbele van wat Air China en China Southern gratis geven, en meer dan de 8 kilo van Lufthansa, SWISS of Brussels Airlines.
Volgens Hainan Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Ja. Op de Boeing 787-9 zit je in een 1-2-1 indeling in visgraatvorm, en de stoel gaat 180 graden plat tot een bed van 78 inch, bijna twee meter.
Tussen de middelste stoelen zit een beweegbaar scherm, handig als je samen reist of juist niet. Verder een eettafel van 19 bij 17 inch, drie tot vijf opbergvakken, een scherm van 15,4 of 18 inch en een Nespresso-apparaat aan boord.
Skytrax riep deze cabine in 2023 uit tot beste business class van China.
Volgens Hainan Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Hainan rekent in kilo's en niet in stuks: 20 kilo in Economy en 30 kilo in Business.
Elke koffer moet tussen 2 en 32 kilo wegen en de drie zijden samen tussen 40 en 203 centimeter meten. Die 203 is opvallend ruim, want vrijwel elke andere maatschappij houdt 158 centimeter aan.
Ben je lid van Fortune Wings met een Platinum-, Gold- of Silver-kaart, dan krijg je een extra stuk boven op je gewone vrijdom.
Volgens Hainan Airlines, gecontroleerd op 17-08-2026, bekijk de bron
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .