Over 691 gemeten prijzen vanaf 6 vertrekluchthavens ligt de goedkoopste retourvlucht naar Tokio op €618 en het gemiddelde op €1110.
Hieronder wat een retour kost per maand en per vertrekdag, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en welke maatschappijen er vliegen.
Foto door vitalina via Pexels
Het goedkoopst vlieg je naar Tokio in januari, met gemiddeld €932 retour; het duurst is oktober, met gemiddeld €1.197.
Gemiddelde retourprijs per vertrekmaand, over alle vertrekluchthavens die wij volgen.
De goedkoopste vertrekdag naar Tokio is dinsdag, met gemiddeld €973 retour; het duurst is zaterdag, met gemiddeld €1.205. De laagste dinsdagprijs die wij zagen is €643, vertrek 17 november 2026.
Gemiddelde prijs per vertrekdag. Dit gaat over de dag waarop je vliegt, niet over de dag waarop je boekt.
De goedkoopste retour naar Tokio vertrekt vanaf Amsterdam en kost €618, heen op 9 november en terug op 23 november.
De goedkoopste retour naar Tokio per vertrekluchthaven, afgezet tegen de voordeligste.
De goedkoopste enkele reis per vertrekluchthaven, en de goedkoopste rechtstreekse als dat een andere is. Deze prijzen staan los van de retourprijzen op de rest van de pagina.
Naar Tokio vliegen in onze meting 35 maatschappijen. De goedkoopste is Norwegian, vanaf €618 retour, vertrek 9 november 2026. Het vaakst zien wij KLM Royal Dutch Airlines, met 192 gemeten prijzen.
De maatschappij van het eerste traject, op laagste prijs gesorteerd. Gaat de reis via een overstap, dan vliegt een andere maatschappij het tweede deel.
Norwegian
€618
1× gemeten
Handbagage: 55 x 40 x 23 cm, max. 10 kg (Bij de meeste tickettypes)
LOT Polish Airlines
€631
4× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 8 kg en 55 x 40 x 23 cm; afwijkende maten mogen, zolang de drie zijden samen onder de 118 cm blijven (In elke reisklasse hetzelfde)
Xiamen Airlines
€643
76× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 5 kg (Zowel in Economy als in Business)
Juneyao Airlines
€650
9× gemeten
Handbagage: Niet te bevestigen bij de maatschappij (Vergelijkingssites noemen 5 en 7 kg; wij nemen geen van beide over)
Ryanair
€685
28× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 20 x 30 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief inbegrepen)
Etihad Airways
€699
109× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk, max. 7 kg en 56 x 36 x 23 cm (Inbegrepen)
China Eastern Airlines
€719
95× gemeten
Handbagage internationaal: 1 stuk van max. 8 kg, max. 56 x 45 x 25 cm en drie zijden samen max. 115 cm (Geldt in Economy, Premium Economy, Business en Premium Business)
Vueling
€720
5× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 20 cm en 10 kg (Inbegrepen bij Fly Grande en bij Fly als je die optie kiest)
Aer Lingus
€753
3× gemeten
Handbagage: 1 stuk van 10 kg, max. 55 x 40 x 24 cm (Inbegrepen bij Plus, Advantage en AerSpace)
China Southern Airlines
€767
32× gemeten
Ruimbagage: Max. 32 kg per stuk, samen max. 158 cm (Geldt op alle routes behalve van en naar de Verenigde Staten)
Bekijk
Qatar Airways
€800
13× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk, max. 7 kg en 50 x 37 x 25 cm (Krapper dan de Europese maat van 55 x 40 x 23 cm)
Air China
€825
7× gemeten
Handbagage Economy en Super Economy: 1 stuk, max. 5 kg en 55 x 40 x 20 cm (De helft van wat de meeste Europese maatschappijen toestaan)
KLM Royal Dutch Airlines
€832
192× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 30 x 15 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief, ook bij Economy Basic)
Turkish Airlines
€838
9× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg
easyJet
€848
7× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 45 x 36 x 20 cm en tot 15 kg (Gratis bij elk tarief, moet onder de stoel voor je passen)
Eurowings
€850
8× gemeten
Kleine tas onder de stoel: Max. 40 x 30 x 25 cm (Bij elk tarief inbegrepen; bij BASIC is dit het enige wat je mee mag)
Air India
€861
16× gemeten
Handbagage: altijd één stuk: In elke klasse, ook in Business en First (Indiase regelgeving (BCAS One Hand Baggage Rule); je frequent-flyerstatus verandert daar niets aan)
Bekijk
Korean Air
€861
9× gemeten
Handbagage Economy en Premium: 1 stuk plus een persoonlijk item, samen max. 10 kg
Bekijk
Hainan Airlines
€895
2× gemeten
Handbagage: Max. 10 kg per stuk, drie zijden samen max. 115 cm (Economy 1 stuk, Business 2 stuks)
Emirates
€926
2× gemeten
Handbagage: Max. 7 kg per stuk (Economy 1 stuk, Business en First 2 stuks)
Finnair
€926
4× gemeten
Handbagage: Max. 55 x 40 x 23 cm (In elke reisklasse dezelfde maat)
SKY express
€929
1× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk van 8 kg (Bij alle SKY-tarieven; de maat publiceert de maatschappij niet)
IndiGo
€935
8× gemeten
Handbagage: 1 stuk van max. 7 kg, 55 x 35 x 25 cm en drie zijden samen max. 115 cm (Die maten tellen precies op tot 115, dus geen speling)
Wizz Air
€935
6× gemeten
Ruimbagage: Te kiezen in 10, 20, 26 of 32 kg (Inbegrepen bij WIZZ Go en WIZZ Plus)
Bekijk
Cathay Pacific
€950
2× gemeten
Handbagage Economy en Premium Economy: 1 stuk van max. 7 kg
Ajet
€974
6× gemeten
Ruimbagage Basic: 0 kg op een internationale vlucht (Binnen Turkije is het 15 kg, dezelfde pakketnaam met een andere inhoud)
Bekijk
Air Serbia
€982
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 8 kg (Bij elk tarief inbegrepen, ook bij Economy Light)
Oman Air
€1011
3× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk van 7 kg, drie zijden samen max. 115 cm
Pegasus Airlines
€1014
6× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Vanaf Saver inbegrepen; bij Light apart bij te boeken)
Transavia
€1073
2× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 40 x 30 x 20 cm, inclusief handgrepen en wielen (Bij elk pakket inbegrepen)
Corendon Dutch Airlines
€1097
1× gemeten
Ruimbagage: 20 kg per persoon (23 euro per enkele vlucht (Corendon, augustus 2026))
Bekijk
Lufthansa
€1121
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Niet bij Economy Basic op korte en middellange vluchten)
ITA Airways
€1235
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg, inclusief handgrepen, zijvakken en wielen (Inbegrepen bij elk tarief)Zo kom je van de luchthaven naar de stad.
Tokio heeft 2 luchthavens waar wij tarieven op meten. Het gaat niet alleen om de ticketprijs: een goedkopere luchthaven ligt meestal verder van het centrum, en die transfer kost geld en tijd.
| Luchthaven | Vanafprijs retour | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|
| Haneda (HND) | €571 | 495 |
| Narita (NRT) | €618 | 691 |
Het goedkoopst vlieg je naar Tokio vanaf Amsterdam: €618 retour, vertrek 9 november 2026, met een overstap in 15u15.
Wij kennen niet alleen de prijs maar ook de werkelijk gemeten reisduur, van vertrek tot aankomst. Daaruit blijkt dat de goedkoopste aanbieding vaak een overstap of een treinaansluiting bevat.
| Vertrek | Goedkoopst | Reisduur | Goedkoopste rechtstreekse | Reisduur |
|---|---|---|---|---|
| Amsterdam | €618 | 15u15 | €719 | 13u45 |
| Düsseldorf | €631 | 14u40 | geen in onze meting | |
| Brussel | €650 | 13u30 | €776 | 13u30 |
| Charleroi | €723 | 17u50 | geen in onze meting | |
| Keulen | €802 | 17u00 | geen in onze meting | |
| Eindhoven | €1.015 | 17u05 | geen in onze meting |
De linkerkolom is wat je betaalt als je alleen op prijs kiest; de rechter is de goedkoopste aanbieding die binnen de vliegtijd blijft. Staat daar niets, dan vinden wij vanaf die luchthaven geen snelle optie. Dat betekent overstappen, niet dat er niet gevlogen wordt.
Bij Tokio loopt de prijs mee met de thermometer. Januari is de voordeligste vertrekmaand die wij meten (€932) bij 10,2 graden overdag; in oktober betaal je €1.197 bij 22,5 graden. Het verschil van €265 is dus geen koopje maar een seizoen.
| Vertrekmaand | Gemiddelde prijs | Overdag | Neerslag | Zon per dag | Prijs per zonuur |
|---|---|---|---|---|---|
| oktober 2026 | €1.197 | 22,5 graden | 149 mm | 6,8 uur | €176 |
| november 2026 | €971 | 17,6 graden | 74 mm | 7,2 uur | €135 |
| december 2026 | €1.128 | 12,7 graden | 42 mm | 7,5 uur | €151 |
| januari 2027 | €932 | 10,2 graden | 52 mm | 7,7 uur | €121 |
| februari 2027 | €979 | 11 graden | 50 mm | 7,7 uur | €128 |
De laatste kolom deelt de gemiddelde prijs door het aantal zonuren per dag. Geen natuurkunde, wel de eerlijkste manier om een goedkope sombere maand met een dure heldere te vergelijken. Hier is dat januari. Weercijfers zijn gemiddelden over 2023 tot en met 2025 en zeggen niets over de week waarin jij gaat.
Vliegen naar Tokio in de herfstvakantie 2026 kost gemiddeld €1.269 retour, €220 (21%) meer dan daarbuiten (€1.049). Vliegen naar Tokio in de kerstvakantie 2026 kost gemiddeld €1.235 retour, €132 (12%) meer dan daarbuiten (€1.103). Vliegen naar Tokio in de voorjaarsvakantie 2027 kost gemiddeld €978 retour, €139 (12%) minder dan daarbuiten (€1.117).
De vertrekdata naast de Nederlandse schoolvakanties gelegd. Een vakantie beslaat hier het bereik van de vroegste tot de laatste regio, want in die hele periode zit de vraag omhoog.
| Schoolvakantie | Gemiddeld in de vakantie | Daarbuiten | Verschil |
|---|---|---|---|
| Herfstvakantie 2026 | €1.269 | €1.049 | +21% |
| Kerstvakantie 2026 | €1.235 | €1.103 | +12% |
| Voorjaarsvakantie 2027 | €978 | €1.117 | -12% |
Hemelsbreed 9.318 kilometer vanaf Amsterdam, ongeveer 13u00 rechtstreeks, ofwel €67 per 1.000 kilometer. Dat laatste cijfer maakt zichtbaar wat een vanafprijs verbergt: een korte vlucht kan per kilometer duur zijn en een lange juist voordelig.
De enige tabel op deze pagina die verder reikt dan ons meetvenster. 6 van de twaalf maanden komen overdag boven de achttien graden uit: april, mei, juni, juli, september en oktober. Warmst is augustus met 32,4 graden.
| Maand | Overdag | 's Nachts | Neerslag | Natte dagen | Zon per dag |
|---|---|---|---|---|---|
| januari | 10,2 graden | 0,8 graden | 52 mm | 8 | 7,7 uur |
| februari | 11 graden | 1,6 graden | 50 mm | 7 | 7,7 uur |
| maart | 15 graden | 5,8 graden | 156 mm | 15 | 7,5 uur |
| april | 19,9 graden | 11 graden | 126 mm | 13 | 8,3 uur |
| mei | 22,6 graden | 14,3 graden | 179 mm | 15 | 7,7 uur |
| juni | 26,6 graden | 18,8 graden | 242 mm | 14 | 8,2 uur |
| juli | 31,6 graden | 23,6 graden | 85 mm | 9 | 10,6 uur |
| augustus | 32,4 graden | 24,6 graden | 102 mm | 14 | 11,1 uur |
| september | 29,5 graden | 22,6 graden | 187 mm | 14 | 9,1 uur |
| oktober | 22,5 graden | 15,7 graden | 149 mm | 13 | 6,8 uur |
| november | 17,6 graden | 9,2 graden | 74 mm | 8 | 7,2 uur |
| december | 12,7 graden | 3,2 graden | 42 mm | 5 | 7,5 uur |
Bron: ERA5-heranalyse via open-meteo.com, gemiddeld over de kalenderjaren 2023 tot en met 2025. Een maandgemiddelde zegt niets over een losse week; het is bedoeld om maanden met elkaar te vergelijken, niet om een weersverwachting te vervangen.
Narita International Airport verwerkte 39.807.651 passagiers in 2024, verdeeld over 2 start- en landingsbanen, ofwel 19.903.826 per baan. De stad zelf telt 14.264.798 inwoners, ofwel 2,8 passagiers per inwoner. De luchthaven is in 1978 geopend.
De goedkoopste retour naar Tokio is er een van 14 nachten, vanaf €618, vertrek 9 november 2026. Gemiddeld is 13 nachten het voordeligst, met €1.002.
Een detail dat weinig mensen verwachten: de verblijfsduur maakt voor de vliegprijs meestal nauwelijks uit. Je betaalt voor de heen- en terugvlucht, niet voor de dagen ertussen.
| Verblijfsduur | Vanafprijs | Gemiddeld | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|---|
| 7 nachten | €646 | €1.112 | 88 |
| 8 nachten | €677 | €1.055 | 48 |
| 9 nachten | €685 | €1.099 | 46 |
| 10 nachten | €662 | €1.063 | 60 |
| 11 nachten | €703 | €1.180 | 52 |
| 13 nachten | €650 | €1.002 | 38 |
| 14 nachten | €618 | €1.116 | 84 |
| 16 nachten | €706 | €1.162 | 42 |
Wanneer je gaat, waar je zit en wat er in de buurt ligt.
Naar Narita zien wij nu €618 retour vanaf Amsterdam, vertrek 9 november 2026; doorgaans betaal je €968. Ga na of Narita op deze datums nog vrij is.
Op een reis van 9.318 kilometer is de prijs maar de helft van de keuze. De andere helft is hoe lang je onderweg bent, heen én terug. Deze pagina rekent met 691 retouraanbiedingen met vertrekdata van 25 september 2026 tot 27 maart 2027, en zet die twee steeds naast elkaar.
Rechtstreeks naar Narita kan vanaf Amsterdam en Brussel: in onze meting met KLM Royal Dutch Airlines en All Nippon Airways, vanaf €887 retour, en je bent dan 13 uur 30 onderweg.
Wat een overstap naar Narita aan tijd kost, is hier goed te meten. De goedkoopste overstapreizen die wij zien zijn ongeveer 55 minuten langer onderweg dan een rechtstreekse vlucht, en ze gaan vooral via Shanghai, Abu Dhabi, Fuzhou, Xiamen en Seoul. Onder meer Xiamen Airlines, Etihad Airways en Norwegian vliegen die reizen.
Wat je hiermee doet: vergelijk vooral de terugreis. Onze reisduren gaan over de heenweg, en een overstap die heen vlot aansluit, kan terug een lange wachttijd hebben. Kijk bij het boeken dus naar beide richtingen voordat je voor de goedkopere overstap kiest.
Tokio heeft twee luchthavens met internationale vluchten, en wij meten er tarieven op allebei: naast Narita zien wij nu Haneda vanaf €571. Narita ligt ver buiten de stad, aan de oostkant; Haneda ligt aan de baai, veel dichter bij het centrum.
Vergelijk de twee vanaf je eigen vertrekpunt, en tel de trein naar je hotel mee. Slaap je aan de westkant van Tokio, dan is een iets duurder ticket naar Haneda vaak de kortere reis. Kom je toch op Narita uit, dan brengt de trein je in de stad.
Met de trein. De Skyliner van Keisei rijdt naar Nippori en Ueno, aan de noordoostkant van het centrum. De Narita Express rijdt door naar station Tokyo, Shinjuku en Shibuya, en is dus de trein als je aan de westkant slaapt. De taxi werkt met een vast tarief per zone, met een nachttoeslag; na een lange vlucht is dat een bedrag om vooraf te kennen. De kaartjes onder deze tekst zetten reistijden en tarieven op een rij.
Treindiensten en hun bestemmingen, de taxizones, tarieven en de nachttoeslag: Narita International Airport, de pagina's over trein en taxi. Reistijd van de Skyliner naar Keisei Ueno: Keisei Electric Railway, de Engelse Skyliner-pagina. Beide geraadpleegd op 12 september 2026. De pagina van JR East over de Narita Express konden wij niet raadplegen. Dit verandert; kijk vlak voor vertrek zelf op de bron.
Een vaste goedkoopste maand geeft de data nu niet: welke maand het laagst uitkomt, hangt af van welk vertrekpunt je meetelt. Genoeg aanbiedingen om te vergelijken zien wij in oktober, november, december, januari en februari.
Het weer scheelt hier per seizoen wel veel. In augustus wordt het 32,4 graden, in januari 10,2 graden, en juni is met 242 mm de natste maand. Aangenaam is het in april, mei, juni, juli, september en oktober. Van die aangename maanden is oktober in onze meting het voordeligst.
Doorgaans vanaf Düsseldorf, met een middelste prijs van €899; vanaf Amsterdam is dat €976. Genoeg reizen om te vergelijken zien wij vanaf Amsterdam, Brussel en Düsseldorf.
Vanaf Amsterdam, Brussel en Düsseldorf is de laagste prijs een reis met een overstap. Wie liever rechtstreeks gaat, betaalt dat verschil; de reistabel hierboven toont hoeveel het per vertrekpunt scheelt.
Beslis eerst tussen Narita en Haneda op waar je slaapt, en pas dan tussen rechtstreeks en overstappen. Een overstap kost heen in onze meting ongeveer 55 minuten extra; zet dat naast het prijsverschil in de reistabel, en controleer of de terugreis net zo goed aansluit. Vertrek vanaf Düsseldorf als dat voor jou bereikbaar is.
Ga hier níét op af als je aan de westkant van Tokio slaapt en de prijs naar Haneda nauwelijks hoger ligt: dan scheelt Haneda je een lange treinrit. Evenmin als je alleen de heenreis vergelijkt, want de overstap terug kan heel anders uitvallen. En vanaf de kleinere vertrekpunten zien wij te weinig reizen om op te vertrouwen.
Alle prijzen en uitspraken over vluchten op deze pagina komen uit onze eigen prijsdatabase: 691 retouraanbiedingen naar Tokio Narita met vertrekdata van 25 september 2026 tot 27 maart 2027, bij elke ophaalronde opnieuw berekend. Of een vlucht rechtstreeks is, zegt de bron van de aanbieding; de overstapsteden lezen wij uit de route in de boekingslink. Reisduren gaan over de heenreis, van vertrek tot aankomst, inclusief overstap. Een uitspraak over een maand staat er alleen als hij blijft kloppen zonder één vertrekpunt. De maatschappij bij een aanbieding is die van het eerste traject. Passagiers en openingsjaar: Wikidata. Weercijfers zijn gemiddelden over 2023 tot en met 2025 uit het ERA5-archief.
We mailen je zodra een retour naar NRT onder het gemiddelde duikt.
Alarm instellenDe cijfers in deze antwoorden lopen mee met onze meting; ze zijn niet ooit een keer opgeschreven.
Rechtstreeks naar Narita ben je 13 uur 30 onderweg, gemeten uit de aanbiedingen die wij zien. Met een overstap ongeveer 55 minuten langer, bij de goedkoopste overstapreizen die wij meten.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Haneda, aan de baai. Narita ligt ver buiten de stad aan de oostkant; daar kom je met de trein in het centrum.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Met de Skyliner naar Ueno en Nippori, of met de Narita Express naar station Tokyo, Shinjuku en Shibuya. De taxi rekent een vast tarief per zone.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Narita verwerkte in 2024 39.807.651 passagiers en is geopend in 1978.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .