NL · EUR
Inloggen
De goedkoopste retour die wij naar Noord-Macedonië meten kost €65 en gaat naar Skopje.
Hieronder alle bestemmingen in Noord-Macedonië op prijs, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en wat er per stad te halen valt.
Foto door Necip Duman via Pexels
Laagste retourprijs die wij meten, goedkoopste eerst. Het percentage is het verschil met Skopje, de goedkoopste bestemming in dit land.
Van €65 naar Skopje tot €65 naar Skopje.
Dit verschil gaat over andere steden, andere routes en andere maatschappijen, dus het is geen prijsverschil voor dezelfde reis. Twee dingen verklaren het meeste: de vliegafstand, en hoeveel aanbiedingen wij op zo'n route vinden. Op een drukke route zit er vaker een koopje tussen; waar we een handvol prijzen kennen, is de vanafprijs eerder een toevalstreffer dan een marktprijs.
De goedkoopste retour naar Noord-Macedonië vertrekt vanaf Charleroi naar Ilinden en kost €65, heen op 6 november en terug op 9 november.
Reken de reistijd naar de luchthaven mee: een tientje besparen weegt niet op tegen twee uur extra reizen.
Dit is geen luchthaventoeslag. Vanaf de ene luchthaven vliegen we op andere bestemmingen in Noord-Macedonië dan vanaf de andere, met andere maatschappijen: er zit routemix in dat percentage. De eerlijke vergelijking gaat over dezelfde stad en staat op de bestemmingspagina, daar met de werkelijk gemeten reisduur erbij. Dat laatste is waar het vaak op stukloopt, want de goedkoopste aanbieding bevat regelmatig een overstap.
Wat je moet weten voordat je boekt.
Het veld bij de hoofdstad draait het hele jaar, het tweede veld bij het meer in het zuidwesten leunt op de zomer. De exploitant die beide beheert kondigt de vluchten naar dat meer elk voorjaar apart aan als seizoenswerk, met zomerlijnen die van het late voorjaar tot in september lopen. Voor de koude maanden geldt een apart en korter winterschema.
Hoe ongelijk die twee wegen, blijkt uit de passagierstelling van diezelfde exploitant: over het laatst gerapporteerde halfjaar verwerkte de hoofdstad er bijna veertien keer zoveel als het veld aan het meer. Dit is dus geen keuze tussen twee gelijkwaardige ingangen, maar een hoofdingang met een zijdeur die vooral in het hoogseizoen opengaat.
Val je binnen dat zomerschema en wil je naar het meer, dan scheelt die zijdeur je een landreis. Val je erbuiten, reken dan op aankomst bij de hoofdstad en een rit over de weg. Een treinreis wordt dat niet: het aantal treinreizigers zakte in tien jaar tot minder dan een derde, terwijl het vliegverkeer ruim verdubbelde.
Ruim een derde van dat meer ligt in Albanië, en van het tweede grote meer in dezelfde streek hoort een deel bij Albanië en een deel bij Griekenland. De oever waar jij heen wilt kan dus in een ander land liggen dan je vliegveld, met een grensovergang ertussen.
Past het aanbod hier niet in je reisweek, kijk dan ook wat wij aan de andere kant van die oever meten op Albanië en Griekenland. Tel de grensovergang en de rit er wel bij op, anders vergelijk je ongelijke reizen.
Een Nederlands paspoort of identiteitskaart volstaat en een visum heb je als toerist niet nodig, maar het document moet bij vertrek nog minstens drie maanden geldig zijn. Die eis ben je binnen de Europese Unie niet gewend, en je merkt hem pas bij de balie. Kijk dus eerst in je portemonnee.
Het reisadvies van Buitenlandse Zaken stond bij onze controle op groen voor het hele land, zonder afwijkend gekleurde streken. Genoemd worden zakkenrollerij en diefstal op drukke plekken, en aan natuurkant lichte aardbevingen, aardverschuivingen en bosbranden in de zomermaanden. Trek je in het warme seizoen de bergen of de meerstreek in, volg dan de lokale berichtgeving over branden.
Afrekenen doe je in denars, het wettige betaalmiddel dat de centrale bank uitgeeft. Voor je zorg geldt iets wat niet op elke buurstaat opgaat: dit is geen EU-land, dus de Europese ziekteverzekeringskaart doet er niets, maar Nederland heeft er wel een zorgverdrag mee. Dat verdrag vraagt soms een bewijsstuk dat je vooraf opvraagt, dus bel je verzekeraar voordat je gaat. De klok blijft staan: dezelfde tijdzone als Nederland, dezelfde omschakeldagen.
Laat hier het seizoen je aankomstveld kiezen en niet andersom. Reis je in de zomerdienstregeling naar de meerstreek, kijk dan eerst of dat veld in jouw week bediend wordt: een bespaarde landreis weegt zwaarder dan een rangorde die morgen anders kan staan. Reis je erbuiten, dan is de hoofdstad je ingang.
Ga hier niet op af wanneer je bestemming in het noorden of het oosten ligt, want dan is het veld bij het meer nooit de kortste weg. En lees de bedragen hierboven als peiling: wij verzamelen op dit land te weinig tarieven voor een marktprijs.
Visumvrijstelling, de eis van drie maanden geldigheid van het reisdocument, de groene kleurcode zonder afwijkend gekleurde gebieden, de waarschuwingen voor zakkenrollerij en diefstal, voor lichte aardbevingen, aardverschuivingen en bosbranden in de zomermaanden en het advies over een reisverzekering met repatriëring: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Noord-Macedonië (nederlandwereldwijd.nl/reizen/reisadviezen/noord-macedonie), laatst gewijzigd 29-05-2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. Seizoensvluchten naar Ohrid: TAV Macedonia, persberichten van Ohrid St. Paul the Apostle Airport, "Seasonal flights are coming back at Ohrid Airport" (19 juli 2021) en het bericht over de twee nieuwe seizoenslijnen van 31 mei tot 20 september (31 mei 2023), ohd.airports.com.mk, geraadpleegd op 17 september 2026; zomerschema 29-03-2026 tot 25-10-2026 en winterschema 26-10-2025 tot 28-03-2026 volgens de pagina Timetable van dezelfde luchthaven, geraadpleegd op 17 september 2026. Passagiers per luchthaven: TAV Macedonia, "Traffic results for H1 2025, Skopje and Ohrid Airport", skp.airports.com.mk: 1.423.039 passagiers bij Skopje en 103.792 bij Ohrid over januari tot en met juni 2025, geraadpleegd op 17 september 2026; de verhouding is door ons afgerond weergegeven. Dat het land twee luchthavens voor internationaal lijnverkeer heeft: Agencija za civilno vozduhoplovstvo (burgerluchtvaartautoriteit), overzicht Airports in Republic of North Macedonia, caa.gov.mk, geraadpleegd op 17 september 2026. Wateroppervlak van het Ohridmeer (349 km², waarvan 118,9 km² bij Albanië) en van het Prespameer (274 km², waarvan 49,4 km² bij Albanië en 47,8 km² bij Griekenland), plus de reizigers per vervoerwijze over 2014 en 2024 (spoor 803.000 naar 238.000, luchtvaart 1.275.000 naar 3.169.000): Državen zavod za statistika, "North Macedonia in Figures, 2025", juni 2025, pagina's 11 en 56, stat.mk, geraadpleegd op 17 september 2026. Munt: Narodna banka na Republika Severna Makedonija, pagina Macedonian currency, nbrm.mk, geraadpleegd op 17 september 2026. Verdragsland voor de zorgverzekering en het onderscheid met de Europese ziekteverzekeringskaart: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, overzicht verdragslanden, geraadpleegd op 17 september 2026; over niet-geplande noodzakelijke zorg tijdens tijdelijk verblijf buiten de EU ook Rijksoverheid, vraag en antwoord over zorg op vakantie, geraadpleegd op 17 september 2026. Tijdzone: IANA tijdzonedatabase, zone Europe/Skopje naast Europe/Amsterdam, geraadpleegd op 17 september 2026. Een reisadvies en een dienstregeling wijzigen sneller dan deze tekst; kijk ze vlak voor vertrek na bij de bron.
We bevragen 2 luchthavens in Noord-Macedonië en vinden op 1 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.
Beantwoord met onze eigen prijsdata waar die bestaat, en met gewone reisinformatie waar dat beter past.
Een deel van de verbindingen daar bestaat alleen in de zomerdienstregeling: de luchthavenexploitant kondigt ze zelf als seizoensvluchten aan. Wat er in de koude maanden overblijft staat in het winterschema van die luchthaven; kijk dat na voordat je een reis rond dat veld opbouwt.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Bij vertrek nog minstens drie maanden, en dat geldt voor beide documenten. Een visum heb je als Nederlandse toerist niet nodig. Loopt je document af binnen die termijn, vraag dan eerst een nieuw aan.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Ja, het staat op de Nederlandse lijst van verdragslanden buiten de EU en de EER, waarmee afspraken over medische zorg gelden. Dat is iets anders dan de Europese ziekteverzekeringskaart, die er niet werkt. Vraag vooraf bij je zorgverzekeraar welk bewijsstuk je mee moet nemen, en sluit een reisverzekering af die repatriëring dekt.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Voor de meerstreek kan dat een reële optie zijn, want die oever loopt door in Albanië en het tweede grote meer grenst ook aan Griekenland. Wij meten alleen vluchten naar Noord-Macedonië zelf, dus die afweging maak je met de landpagina's van de buren erbij.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Met de denar, de munt die de nationale bank van het land uitgeeft en die daar wettig betaalmiddel is. Het land hoort niet bij de eurozone, dus contant geld dat je overhoudt geef je hier niet uit.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Bestemmingen buiten Noord-Macedonië die we volgen, met de laagste retourprijs die we daar meten.
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .
