NL · EUR
Inloggen
De goedkoopste retour die wij naar Pakistan meten kost €347 en gaat naar Karachi. Tussen de goedkoopste en de duurste bestemming in dit land zit 91% verschil.
Hieronder alle bestemmingen in Pakistan op prijs, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en wat er per stad te halen valt.
Foto door Aatik Ali Makani via Pexels
Laagste retourprijs die wij meten, goedkoopste eerst. Het percentage is het verschil met Karachi, de goedkoopste bestemming in dit land.
Van €347 naar Karachi tot €662 naar Faisalabad, een verschil van 91% binnen hetzelfde land.
Dit verschil gaat over andere steden, andere routes en andere maatschappijen, dus het is geen prijsverschil voor dezelfde reis. Twee dingen verklaren het meeste: de vliegafstand, en hoeveel aanbiedingen wij op zo'n route vinden. Op een drukke route zit er vaker een koopje tussen; waar we een handvol prijzen kennen, is de vanafprijs eerder een toevalstreffer dan een marktprijs.
De goedkoopste retour naar Pakistan vertrekt vanaf Charleroi naar Karachi en kost €347, heen op 1 januari en terug op 22 januari.
Reken de reistijd naar de luchthaven mee: een tientje besparen weegt niet op tegen twee uur extra reizen.
Dit is geen luchthaventoeslag. Vanaf de ene luchthaven vliegen we op andere bestemmingen in Pakistan dan vanaf de andere, met andere maatschappijen: er zit routemix in dat percentage. De eerlijke vergelijking gaat over dezelfde stad en staat op de bestemmingspagina, daar met de werkelijk gemeten reisduur erbij. Dat laatste is waar het vaak op stukloopt, want de goedkoopste aanbieding bevat regelmatig een overstap.
Wat je moet weten voordat je boekt.
Karachi, Lahore en Islamabad bedienen andere helften van het land. Karachi ligt hemelsbreed ruim 1.100 kilometer van Islamabad en ruim 1.000 van Lahore, terwijl Islamabad en Lahore onderling nog geen 300 kilometer schelen; Peshawar hangt aan de eerste, Sialkot aan de tweede.
Vanaf Amsterdam schelen ze onderling minder dan een uur, dus de lijst hierboven is geen ranglijst van uitwisselbare aankomsthallen. Kies eerst je landshelft: een goedkoper veld aan de verkeerde kant kost je een binnenlandse aansluiting of een rit van een dag.
Buitenlandse Zaken geeft Pakistan drie kleuren tegelijk, en ze vallen precies over deze lijst. Islamabad, Lahore, Faisalabad en Sialkot staan met de snelwegen ertussen op geel, Karachi valt met de hele provincie Sindh onder oranje, en Peshawar ligt in Khyber-Pakhtunkhwa, dat samen met Baluchistan en de grensstroken op rood staat. Ook het noorden is verdeeld: delen van Gilgit-Baltistan zijn oranje, Hunza, Gilgit, Skardu en het Deosai Nationaal Park geel.
Zoek de kleur dus op voor je eigen stad en niet voor het land, want je reisverzekering hangt eraan.
Uit Nederland noch uit België vertrekt een non-stopvlucht naar Pakistan. Heel Europa heeft twee eindpunten: Islamabad, vanaf Londen Heathrow, Manchester en Parijs met de Pakistaanse maatschappij en vanaf Londen Gatwick met British Airways, en Lahore, vanaf diezelfde Britse steden en sinds deze zomer weer vanaf Parijs. Op Karachi komt geen Europese lijn aan.
Dat net is op familiebezoek gebouwd: ruim de helft van de buitenlandse aankomsten is diaspora en familiebezoek, tegen ongeveer een zevende voor vakantie, en zeven op de tien internationale vertrekken gaan naar het Midden-Oosten. Daar komt onze breedte vandaan: 18 maatschappijen, met Pegasus Airlines, Ryanair, Wizz Air, Turkish Airlines, easyJet en Etihad Airways bovenaan. Tel de wachttijd op de hub bij je reisduur op, en reken je koffers apart: ruimbagage gaat per traject.
De zwaarste maanden in de Indusvlakte zijn mei en juni, voordat de regen valt: gemiddelde maxima rond 39 graden in Lahore en rond 41 in Multan, en in het zuiden van de vlakte is boven de 50 gemeten. De moesson loopt volgens het meteorologisch instituut van begin juli tot en met eind september.
Een voordeligste vertrekmaand wijzen wij hier niet aan: te weinig maanden in ons venster zijn even goed gevuld. Hangt je reis aan een familiedatum, dan ligt je maand toch al vast; is hij vrij, houd dan november tot maart aan.
Je vraagt vooraf online een visum aan, en reken op meer tijd dan een familielid je misschien vertelt: de kosteloze toestemming binnen twee dagen is sinds begin dit jaar opgeschort, en het online visumsysteem van de Pakistaanse overheid doet er zeven tot tien werkdagen over. Je paspoort moet bij vertrek nog zes maanden geldig zijn.
Betalen gaat in Pakistaanse roepie; met Maestro kun je er vrijwel nergens terecht, met Visa, Mastercard en American Express wel. De klok loopt drie uur voor op onze zomertijd en vier uur in de winter. Het reisadvies noemt dengue, malaria en hondsdolheid, dus begin bij de GGD-reisvaccinaties voor je visum rond is.
Stap in op Charleroi zolang je op prijs stuurt: daar ligt onze laagste waarneming op €347, tegenover een mediaan van €661 over de 129 tarieven uit 25 september 2026 tot 17 maart 2027. Staat je vertrekdag nog open, zet dan vrijdag naast zaterdag: gemiddeld noteren wij €638 tegenover €717.
Ga hier niet op af wanneer je familie in een vaste stad woont: dan is je veld gegeven. De €315 tussen Karachi en Faisalabad koop je niet af met een rit over de weg, en het advies vervalt zodra je reis aan een feestdag of een bruiloft hangt.
De kleurcodes geel voor Islamabad, Faisalabad, Lahore en Sialkot met de snelwegen ertussen en voor Hunza, Gilgit, Skardu en het Deosai Nationaal Park, oranje voor de provincie Sindh, delen van Punjab, de Pakistaanse kant van de bestandslijn in Jammu en Kasjmir en delen van Gilgit-Baltistan, en rood voor Khyber-Pakhtunkhwa, Baluchistan en de grensgebieden met India, China en Afghanistan, plus de paspoortgeldigheid van zes maanden, de visumplicht, het niet werken van Maestro tegenover Visa, Mastercard en American Express, het advies om contant euro's mee te nemen, en dengue, malaria en hondsdolheid: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Pakistan (nederlandwereldwijd.nl/reisadvies/pakistan), laatst gewijzigd 09-09-2026, door ons geraadpleegd op 17 september 2026. De opschorting van de kosteloze toestemming binnen twee dagen en de verwerkingstijd van zeven tot tien werkdagen: het overzicht Visa policy of Pakistan op Wikipedia naast het online visumsysteem van de Pakistaanse overheid (visa.nadra.gov.pk), beide geraadpleegd op 17 september 2026. De Europese verbindingen naar Islamabad en Lahore, de uitvoerende maatschappijen en het ontbreken van een Europese lijn op Karachi: routeoverzichten van FlightConnections voor ISB, LHE en KHI, geraadpleegd op 17 september 2026; de hervatting van Parijs naar Lahore afgelopen zomer staat daarnaast in Aviation Week, "PIA To Resume Europe Flights From Lahore", en in Gulf News, "Pakistan International Airlines back on Lahore-Paris route after five years", beide geraadpleegd op 17 september 2026. Het aandeel van ruim de helft voor diaspora en familiebezoek tegenover ongeveer een zevende voor vakantie: Sustainable Development Policy Institute, "Tourism lagging behind as potential remains untapped" (sdpi.org), op basis van de Pakistan Tourism Barometer, geraadpleegd op 17 september 2026. Het aandeel van zeven op de tien internationale vertrekken naar het Midden-Oosten: IATA, The Value of Air Transport to Pakistan, op cijfers van IATA DDS over 2023, geraadpleegd op 17 september 2026. Het moessonvenster van begin juli tot en met eind september: Pakistan Meteorological Department, de seizoensrapportages van het Centre for Drought Policy and Climatology (cdpc.pmd.gov.pk), geraadpleegd op 17 september 2026; de gemiddelde maxima van rond 39 graden in Lahore en rond 41 graden in Multan en de waarnemingen boven de 50 graden in het zuiden van de vlakte: Climates to Travel, "Pakistan climate" (climatestotravel.com), naast het overzichtsartikel Climate of Pakistan op Wikipedia, beide geraadpleegd op 17 september 2026. Tijdzone, het verschil van drie en vier uur en het ontbreken van zomertijd: IANA-tijdzonedatabase, zone Asia/Karachi naast Europe/Amsterdam. Elke kilometerafstand hier is hemelsbreed berekend uit de coördinaten van de betrokken luchthavens. Reisadviezen, visumregels, dienstregelingen en seizoensgrenzen wijzigen tussentijds; controleer ze vlak voor vertrek bij de partij die ze uitgeeft.
We bevragen 11 luchthavens in Pakistan en vinden op 7 daarvan tarieven. Die dekking is niet gelijk verdeeld: op de drukke routes verzamelen we duizenden prijzen, op de kleinere soms een handvol, en dan is de vanafprijs geen marktprijs. Ontbreekt een luchthaven helemaal, dan vinden wij er geen tarieven; dat is iets anders dan dat er niet op gevlogen wordt. Alle bedragen lopen mee met elke ophaalronde en zijn waargenomen aanbiedingen, geen garantie.
Beantwoord met onze eigen prijsdata waar die bestaat, en met gewone reisinformatie waar dat beter past.
Alleen op Islamabad en Lahore. Islamabad heeft doorgaande verbindingen met Londen Heathrow, Manchester, Parijs en Londen Gatwick, Lahore met de eerste twee en sinds deze zomer weer met Parijs. Vanuit de Benelux bestaat er geen non-stopvlucht.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Geen van beide. De kosteloze toestemming vooraf is sinds begin dit jaar opgeschort; je vraagt nu een gewoon visum aan via het online systeem van de Pakistaanse overheid.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Nee, er gelden drie kleuren naast elkaar: geel voor Islamabad, Lahore, Faisalabad en Sialkot, oranje voor Sindh met Karachi, en rood voor Khyber-Pakhtunkhwa en Baluchistan. Die kleuren schuiven, dus kijk vlak voor vertrek na wat er voor jouw stad staat.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Met een Maestro-pas kun je er vrijwel nergens terecht, schrijft het reisadvies. Visa, Mastercard en American Express worden wel geaccepteerd; neem daarnaast contant euro's mee voor een wisselkantoor.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Bestemmingen buiten Pakistan die we volgen, met de laagste retourprijs die we daar meten.
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .
