Over 160 gemeten prijzen vanaf 6 vertrekluchthavens ligt de goedkoopste retourvlucht naar Marrakech op €97 en het gemiddelde op €241.
Hieronder wat een retour kost per maand en per vertrekdag, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en welke maatschappijen er vliegen.
Foto door Domenico Bertazzo via Pexels
Gemiddelde retourprijs per vertrekmaand, over alle vertrekluchthavens die wij volgen.
De goedkoopste vertrekdag naar Marrakech is zondag, met gemiddeld €123 retour; het duurst is vrijdag, met gemiddeld €268. De laagste zondagprijs die wij zagen is €100, vertrek 6 december 2026.
Gemiddelde prijs per vertrekdag. Dit gaat over de dag waarop je vliegt, niet over de dag waarop je boekt.
De goedkoopste retour naar Marrakech vertrekt vanaf Amsterdam en kost €97, heen op 10 december en terug op 13 december.
De goedkoopste retour naar Marrakech per vertrekluchthaven, afgezet tegen de voordeligste.
De goedkoopste enkele reis per vertrekluchthaven, en de goedkoopste rechtstreekse als dat een andere is. Deze prijzen staan los van de retourprijzen op de rest van de pagina.
Naar Marrakech vliegen in onze meting 7 maatschappijen. De goedkoopste is easyJet, vanaf €97 retour, vertrek 10 december 2026. Het vaakst zien wij Ryanair, met 54 gemeten prijzen.
De maatschappij van het eerste traject, op laagste prijs gesorteerd. Gaat de reis via een overstap, dan vliegt een andere maatschappij het tweede deel.
easyJet
€97
41× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 45 x 36 x 20 cm en tot 15 kg (Gratis bij elk tarief, moet onder de stoel voor je passen)
Transavia
€107
29× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 40 x 30 x 20 cm, inclusief handgrepen en wielen (Bij elk pakket inbegrepen)
Ryanair
€114
54× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 20 x 30 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief inbegrepen)
Royal Air Maroc
€139
4× gemeten
Handbagage: Max. 55 x 40 x 25 cm (Economy tot 10 kg, Business tot 12 kg)
Vueling
€220
2× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 20 cm en 10 kg (Inbegrepen bij Fly Grande en bij Fly als je die optie kiest)
TAP Air Portugal
€235
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 25 cm, tot 10 kg (Inbegrepen in Economy en Economy Prime)
Wizz Air
€238
3× gemeten
Ruimbagage: Te kiezen in 10, 20, 26 of 32 kg (Inbegrepen bij WIZZ Go en WIZZ Plus)
Bekijk
Het goedkoopst vlieg je naar Marrakech vanaf Amsterdam: €97 retour, vertrek 10 december 2026.
Wij kennen niet alleen de prijs maar ook de werkelijk gemeten reisduur, van vertrek tot aankomst. Daaruit blijkt dat de goedkoopste aanbieding vaak een overstap of een treinaansluiting bevat.
| Vertrek | Goedkoopst | Reisduur | Goedkoopste rechtstreekse | Reisduur |
|---|---|---|---|---|
| Amsterdam | €97 | 3u50 | €97 | 3u50 |
| Brussel | €107 | 3u35 | €107 | 3u35 |
| Charleroi | €114 | 4u55 | €173 | 3u30 |
| Düsseldorf | €124 | 5u00 | geen in onze meting | |
| Keulen | €127 | 5u35 | €176 | 3u50 |
| Eindhoven | €136 | 5u05 | €137 | 3u35 |
De linkerkolom is wat je betaalt als je alleen op prijs kiest; de rechter is de goedkoopste aanbieding die binnen de vliegtijd blijft. Staat daar niets, dan vinden wij vanaf die luchthaven geen snelle optie. Dat betekent overstappen, niet dat er niet gevlogen wordt.
Vliegen naar Marrakech in de herfstvakantie 2026 kost gemiddeld €318 retour, €105 (49%) meer dan daarbuiten (€213).
De vertrekdata naast de Nederlandse schoolvakanties gelegd. Een vakantie beslaat hier het bereik van de vroegste tot de laatste regio, want in die hele periode zit de vraag omhoog.
| Schoolvakantie | Gemiddeld in de vakantie | Daarbuiten | Verschil |
|---|---|---|---|
| Herfstvakantie 2026 | €318 | €213 | +49% |
Hemelsbreed 2.525 kilometer vanaf Amsterdam, ongeveer 3u57 rechtstreeks, ofwel €39 per 1.000 kilometer. Dat laatste cijfer maakt zichtbaar wat een vanafprijs verbergt: een korte vlucht kan per kilometer duur zijn en een lange juist voordelig.
Marrakesh Menara Airport verwerkte 4.903.681 passagiers in 2022, verdeeld over 1 start- en landingsbaan, ofwel 4.903.681 per baan. De stad zelf telt 1.002.697 inwoners, ofwel 4,9 passagiers per inwoner. De luchthaven is in 1942 geopend.
Wanneer je gaat, waar je zit en wat er in de buurt ligt.
Het laagste tarief dat onze meting nu oplevert is €97 retour vanaf Amsterdam, vertrek 10 december 2026, en het middelste bedrag ligt op €218. Kijk wat er op die datums nog vrij staat.
Die twee getallen zeggen iets anders. Het eerste is één tariefklasse op één vertrekdag vanaf één veld, het tweede is waar de helft van de aanbiedingen omheen ligt. Deze pagina rust op 160 gemeten retourtarieven vanaf 6 vertrekvelden, met vertrekdagen van 25 september 2026 tot 8 februari 2027.
Leg een aanbieding elders daarom naast het middelste bedrag en niet naast het laagste: ruim erboven koop je gemak of bagage in, eronder heb je iets gevonden dat wij nog niet zien.
Op het weer hoef je hier geen maand af te schrijven, zolang je buiten de hoogzomer blijft. In de maandnormalen die de Marokkaanse weerdienst voor Marrakech bij de wereldweerorganisatie aanlevert, loopt de gemiddelde middagtemperatuur in juli en augustus op tot ruim zevenendertig graden; in de koelste wintermaand staat datzelfde cijfer nog op ruim negentien graden, met nachten rond een graad of zes.
Daarmee keert Marrakech het seizoenspatroon om dat je van een zonbestemming gewend bent. Aan de Middellandse Zee draait de zomer op volle toeren en wordt het rustig zodra het koeler wordt; hier is de zomer juist de periode waarin je de stad overdag nauwelijks in wilt, en zijn de maanden waarin Zuid-Europa leegloopt precies de maanden die hier comfortabel zijn. Ons hele meetvenster valt in die strook: van ruim negentien tot ruim tweeëndertig graden 's middags.
Voor de prijs heeft dat een onaangename kant. De vuistregel dat je voordelig reist door het zonseizoen te mijden levert hier niets op, want er is geen seizoen om te mijden; de gemeten gemiddelden in de maandgrafiek bovenaan zijn leidend, niet je gevoel voor vakantiemaanden. Eerlijk vergelijken lukt bovendien maar bij 2 maanden, oktober en december, want alleen daar zien wij genoeg aanbiedingen voor een gemiddelde dat iets zegt.
De Nederlandse schoolvakanties vallen bovendien niet buiten die strook maar er middenin, en dat zie je terug in het vakantieblok bovenaan. Zit je aan zo'n week vast, kies dan liever een ander vertrekveld dan een andere datum.
Aan de vertrekdag heb je minder houvast dan de staafjes bovenaan doen vermoeden: halen wij één vertrekveld uit de berekening, dan verspringt de voordeligste dag, en dan meet je het aanbod van dat ene veld in plaats van de route. Verschuif dus eerder je week dan je dag.
Gemeten wordt de dag waarop het toestel vertrekt. Hoe een tarief zich in de weken vóór vertrek ontwikkelt houden wij niet bij, dus over het juiste moment om af te rekenen laten wij ons niet uit.
Op wat je doorgaans afrekent komt Amsterdam er als beste uit: een middelste tarief van €232 tegen €235 vanaf Charleroi. Op de laagste losse aanbieding wint Amsterdam, maar op één datum plan je geen reis.
Tussen de bovenste en de onderste regel van de veldvergelijking bovenaan zit €39, ofwel 40%. Dat is hier een eerlijk verschil, want elke regel gaat over dezelfde luchthaven in Marokko. Tel er wel je heenreis bij op: wie vanuit het oosten van Nederland naar een Belgisch of Duits veld rijdt, raakt dat verschil op de weg alweer kwijt.
Kijk daarna pas naar de reistabel bovenaan, want een deel van de aanbiedingen gaat via een overstap: ongeveer anderhalf uur langer onderweg, via Milaan, Dublin, Malaga en Casablanca. Twee regels die daar een paar euro uit elkaar liggen, schelen je dus een halve dag.
In onze meting zijn dat er 7, en in de lijst bovenaan zie je easyJet, Transavia, Ryanair, Royal Air Maroc, Vueling en TAP Air Portugal terug. Het laagste tarief staat op naam van easyJet, vanaf €97 retour.
Zonder overstap vlieg je vanaf Amsterdam, Charleroi, Eindhoven en Brussel, met Transavia, easyJet en Ryanair, en dat begint bij €100. De reizen met een overstap die onderin de tabel staan, zien wij vooral bij Ryanair, ALPAVIA en easyJet.
Op deze route overheersen tarieven zonder bagage, en daarmee weegt de bagagekolom bovenaan zwaarder dan de tariefkolom: een basistarief plus een ruimkoffer kan hoger uitvallen dan een ticket waarin die koffer al zit, zeker wanneer je hem pas op de luchthaven bijboekt. Reis je met een rugzak, dan is de onderste regel van die tabel gewoon de beste. Wie in Marokko verder reist, kan ook naar Royal Air Maroc kijken, dat binnenlandse aansluitingen in dezelfde boeking zet.
Zonder overstap tussen 3 uur 30 en 3 uur 55, gerekend van vertrek tot aankomst over de rechtstreekse aanbiedingen die wij zien. Hemelsbreed liggen Amsterdam en Marrakech 2.525 kilometer uit elkaar, goed voor ongeveer 3u57 zuivere vliegtijd; dat laatste getal komt uit de afstand en is geen dienstregeling.
Dat is kort voor een vlucht naar Afrika, en het is precies wat deze bestemming geschikt maakt voor een paar dagen weg; omgerekend betaal je €39 per duizend kilometer. Reken zonder overstap op een halve dag van deur tot deur en met een tussenstop op een hele. Dat verschil bepaalt of een lang weekend werkt of dat je beter een week neemt.
Twee dingen, en ze hangen samen: contant geld en de rit de stad in. De Marokkaanse dirham mag het land in principe niet in of uit, op een klein bedrag aan bankbiljetten na dat reizigers voor een volgende reis mogen meenemen. Je regelt je geld dus na aankomst en wisselt je restant voor vertrek weer om.
Voor de rit naar de medina publiceert de gemeente de dienstregeling van buslijn 19 vanaf de luchthaven: elke dag om het halfuur, van kwart over zes 's ochtends tot kwart over negen 's avonds, met een halfuur rijtijd naar Gueliz. Land je later, dan blijft alleen een taxi over, af te rekenen in dirham die je dan nog niet hebt. Laat je aankomsttijd daarom meewegen bij de keuze tussen twee tarieven.
Marokko vraagt van Nederlanders een paspoort en neemt geen genoegen met een identiteitskaart; voor een verblijf tot drie maanden hoef je geen visum aan te vragen. Wat er per gebied verder geldt, staat op onze landpagina.
Kies je vertrekveld op het middelste tarief en niet op de losse uitschieter, nu Amsterdam; over de hele rij scheelt dat €39. Laat je maand aanwijzen door de grafiek bovenaan en niet door je seizoensgevoel, want op het weer valt er binnen ons venster geen maand af. Schuif eerder met een week dan met een dag, want een vaste voordelige vertrekdag houdt hier geen stand.
Ga hier níét op af wanneer je datums al vastliggen: dan is een maandgemiddelde een getal over reizen van anderen. Ook niet wanneer je een ruimkoffer meeneemt, want het bagagetarief staat los van de bedragen op deze pagina en verschilt per maatschappij. Het veldadvies telt bovendien alleen voor de 2 vertrekvelden waar wij genoeg aanbiedingen zien, Amsterdam en Charleroi; bij de overige rust het bedrag in de tabel op een handvol waarnemingen. En wil je in de hoogzomer, dan valt die periode buiten onze cijfers en weegt de hitte zwaarder dan welk tarief ook.
Onze eigen meting levert elk bedrag, elke maand, elke vertrekdag en elke maatschappij op deze pagina: 160 gemeten retourtarieven naar Marrakech (RAK) met vertrekdagen van 25 september 2026 tot 8 februari 2027, opnieuw doorgerekend zodra er nieuwe tarieven binnenkomen. Een uitspraak over een dag of een maand tonen wij alleen wanneer die overeind blijft als wij één vertrekveld uit de berekening halen; daarom ontbreken er hier een paar. Reisduren tellen van vertrek tot aankomst, overstaptijd inbegrepen; de vliegtijd uit de afstand is een schatting en geen dienstregeling. Maandnormalen 1991-2020 voor Marrakech: World Weather Information Service van de Wereld Meteorologische Organisatie, aangeleverd door de Direction de la Météorologie Nationale van Marokko (worldweather.wmo.int, stad 180), door ons geraadpleegd op 18 september 2026. Dienstregeling en rijtijd van buslijn 19 vanaf de luchthaven: gemeente Marrakech, ville-marrakech.ma, geraadpleegd op 18 september 2026; het tarief van die bus staat daar niet bij en de site van luchthavenbeheerder ONDA was voor ons niet te openen, dus dat bedrag noemen wij niet. In- en uitvoer van dirham door reizigers: Office des Changes, vraag "Peut-on exporter des dirhams", oc.gov.ma, geraadpleegd op 18 september 2026. Paspoortplicht en de visumvrije termijn van negentig dagen: Rijksoverheid, Nederland Wereldwijd, reisadvies Marokko, laatst gewijzigd 30 juli 2026, door ons geraadpleegd op 18 september 2026. Regels en dienstregelingen wijzigen; controleer ze voor vertrek bij de bron zelf.
We mailen je zodra een retour naar RAK onder het gemiddelde duikt.
Alarm instellenDe cijfers in deze antwoorden lopen mee met onze meting; ze zijn niet ooit een keer opgeschreven.
Het laagste tarief dat wij nu meten is €97 retour vanaf Amsterdam, vertrek 10 december 2026. Zonder overstap begint het bij €100. Bij welk vertrekveld dat hoort, lees je in de veldvergelijking bovenaan.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Die kunnen wij op deze route niet hard maken. De grafiek bovenaan toont de gemeten gemiddelden per vertrekmaand, maar het patroon houdt geen stand zodra wij één vertrekveld weglaten, en ons venster reikt tot 8 februari 2027. Over de zomer, waarin deze bestemming juist het sterkst afwijkt, doen wij dus geen uitspraak.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Ja, mits je in beide richtingen zonder overstap vliegt. Zo'n vlucht duurt in onze meting tussen 3 uur 30 en 3 uur 55 per richting. Komt er een tussenstop bij, goed voor ongeveer anderhalf uur extra, dan gaan er aan beide kanten uren af die je in de stad wilde zijn.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Reken op €218, het middelste bedrag van de 160 retourtarieven die wij volgen. De onderkant ligt op €97; de afstand daartussen komt uit je vertrekmaand, je vertrekdag en het veld waar je instapt.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Per kilometer valt het mee: omgerekend kost de reis €39 per duizend kilometer, bij een middelste retourtarief van €218. Wat je ter plaatse uitgeeft meten wij niet, dus daar spreken wij ons niet over uit.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .