Over 511 gemeten prijzen vanaf 6 vertrekluchthavens ligt de goedkoopste retourvlucht naar Wenen op €70 en het gemiddelde op €208.
Hieronder wat een retour kost per maand en per vertrekdag, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en welke maatschappijen er vliegen.
Foto door Ekam Juneja via Pexels
Het goedkoopst vlieg je naar Wenen in november, met gemiddeld €179 retour; het duurst is september, met gemiddeld €233.
Gemiddelde retourprijs per vertrekmaand, over alle vertrekluchthavens die wij volgen.
De goedkoopste vertrekdag naar Wenen is dinsdag, met gemiddeld €180 retour; het duurst is zondag, met gemiddeld €262. De laagste dinsdagprijs die wij zagen is €72, vertrek 29 september 2026.
Gemiddelde prijs per vertrekdag. Dit gaat over de dag waarop je vliegt, niet over de dag waarop je boekt.
De goedkoopste retour naar Wenen vertrekt vanaf Köln (Cologne) en kost €70, heen op 28 oktober en terug op 31 oktober.
De goedkoopste retour naar Wenen per vertrekluchthaven, afgezet tegen de voordeligste.
De goedkoopste enkele reis per vertrekluchthaven, en de goedkoopste rechtstreekse als dat een andere is. Deze prijzen staan los van de retourprijzen op de rest van de pagina.
Naar Wenen vliegen in onze meting 16 maatschappijen. De goedkoopste is Ryanair, vanaf €70 retour, vertrek 28 oktober 2026.
De maatschappij van het eerste traject, op laagste prijs gesorteerd. Gaat de reis via een overstap, dan vliegt een andere maatschappij het tweede deel.
Ryanair
€70
134× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 20 x 30 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief inbegrepen)
Eurowings
€101
50× gemeten
Kleine tas onder de stoel: Max. 40 x 30 x 25 cm (Bij elk tarief inbegrepen; bij BASIC is dit het enige wat je mee mag)
Austrian Airlines
€118
100× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Dezelfde maat als bij Lufthansa, SWISS en Brussels Airlines)
Brussels Airlines
€122
19× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Inbegrepen bij elk tarief)
Wizz Air
€123
12× gemeten
Ruimbagage: Te kiezen in 10, 20, 26 of 32 kg (Inbegrepen bij WIZZ Go en WIZZ Plus)
Bekijk
easyJet
€137
48× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 45 x 36 x 20 cm en tot 15 kg (Gratis bij elk tarief, moet onder de stoel voor je passen)
Vueling
€139
7× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 20 cm en 10 kg (Inbegrepen bij Fly Grande en bij Fly als je die optie kiest)
Lufthansa
€147
3× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Niet bij Economy Basic op korte en middellange vluchten)
airBaltic
€168
38× gemeten
Handbagage: Max. 55 x 40 x 23 cm (Niet bij Economy MINI; bij Business twee stuks)
TUI fly Belgium
€196
1× gemeten
Ruimbagage: Niet inbegrepen bij een los vliegticket (Zelf bij te boeken; maximaal 32 kg per stuk)
Bekijk
Transavia
€196
6× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 40 x 30 x 20 cm, inclusief handgrepen en wielen (Bij elk pakket inbegrepen)
KLM Royal Dutch Airlines
€199
36× gemeten
Kleine tas: 1 stuk, max. 40 x 30 x 15 cm, onder de stoel voor je (Bij elk tarief, ook bij Economy Basic)
Pegasus Airlines
€211
5× gemeten
Handbagage in het bagagevak: Max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Vanaf Saver inbegrepen; bij Light apart bij te boeken)
Ajet
€215
2× gemeten
Ruimbagage Basic: 0 kg op een internationale vlucht (Binnen Turkije is het 15 kg, dezelfde pakketnaam met een andere inhoud)
Bekijk
Turkish Airlines
€246
1× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg
LOT Polish Airlines
€262
2× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 8 kg en 55 x 40 x 23 cm; afwijkende maten mogen, zolang de drie zijden samen onder de 118 cm blijven (In elke reisklasse hetzelfde)Het goedkoopst vlieg je naar Wenen vanaf Keulen: €70 retour, vertrek 28 oktober 2026, rechtstreeks in 1u30.
Wij kennen niet alleen de prijs maar ook de werkelijk gemeten reisduur, van vertrek tot aankomst. Daaruit blijkt dat de goedkoopste aanbieding vaak een overstap of een treinaansluiting bevat.
| Vertrek | Goedkoopst | Reisduur | Goedkoopste rechtstreekse | Reisduur |
|---|---|---|---|---|
| Keulen | €70 | 1u30 | €70 | 1u30 |
| Charleroi | €72 | 1u45 | €72 | 1u45 |
| Eindhoven | €107 | 4u40 | €115 | 1u40 |
| Brussel | €122 | 1u40 | €122 | 1u40 |
| Düsseldorf | €123 | 1u35 | €123 | 1u35 |
| Amsterdam | €152 | 4u30 | €199 | 1u40 |
De linkerkolom is wat je betaalt als je alleen op prijs kiest; de rechter is de goedkoopste aanbieding die binnen de vliegtijd blijft. Staat daar niets, dan vinden wij vanaf die luchthaven geen snelle optie. Dat betekent overstappen, niet dat er niet gevlogen wordt.
Vliegen naar Wenen in de herfstvakantie 2026 kost gemiddeld €213 retour, €6 (3%) meer dan daarbuiten (€207). Vliegen naar Wenen in de kerstvakantie 2026 kost gemiddeld €203 retour, €8 (3%) minder dan daarbuiten (€210).
De vertrekdata naast de Nederlandse schoolvakanties gelegd. Een vakantie beslaat hier het bereik van de vroegste tot de laatste regio, want in die hele periode zit de vraag omhoog.
| Schoolvakantie | Gemiddeld in de vakantie | Daarbuiten | Verschil |
|---|---|---|---|
| Herfstvakantie 2026 | €213 | €207 | +3% |
| Kerstvakantie 2026 | €203 | €210 | -3% |
Hemelsbreed 959 kilometer vanaf Amsterdam, ongeveer 1u52 rechtstreeks, ofwel €73 per 1.000 kilometer. Dat laatste cijfer maakt zichtbaar wat een vanafprijs verbergt: een korte vlucht kan per kilometer duur zijn en een lange juist voordelig.
Vienna International Airport verwerkte 32.559.115 passagiers in 2025, verdeeld over 2 start- en landingsbanen, ofwel 16.279.558 per baan. De stad zelf telt 1.863.881 inwoners, ofwel 17,5 passagiers per inwoner. De luchthaven is in 1954 geopend.
De goedkoopste retour naar Wenen is er een van 3 nachten, vanaf €70, vertrek 28 oktober 2026. Gemiddeld is 4 nachten het voordeligst, met €189.
Een detail dat weinig mensen verwachten: de verblijfsduur maakt voor de vliegprijs meestal nauwelijks uit. Je betaalt voor de heen- en terugvlucht, niet voor de dagen ertussen.
| Verblijfsduur | Vanafprijs | Gemiddeld | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|---|
| 1 nacht | €95 | €233 | 44 |
| 2 nachten | €96 | €213 | 109 |
| 3 nachten | €70 | €197 | 124 |
| 4 nachten | €81 | €189 | 68 |
| 5 nachten | €83 | €192 | 51 |
| 7 nachten | €86 | €193 | 30 |
Wanneer je gaat, waar je zit en wat er in de buurt ligt.
De onderste aanbieding die wij naar Wenen zien is €70 retour vanaf Keulen, vertrek 28 oktober 2026; reken voor een gewone week op €208. Kijk wat er op die dagen daadwerkelijk open staat.
Achter die twee bedragen liggen 511 retouraanbiedingen met vertrekdata in het venster 25 september 2026 tot 18 maart 2027, afkomstig van 6 vertrekluchthavens. Het onderste bedrag is één tarief op één vertrekdatum vanaf één luchthaven; het middelste is wat de meeste reizigers werkelijk afrekenen. Het gat ertussen is op deze route groot, en het seizoen verklaart daar maar een klein deel van.
Een weekendbezoeker en een congresganger boeken hier dezelfde stoel. De stad hield over het jaar 2025 ruim zevenduizend congressen en zakelijke bijeenkomsten, goed voor bijna achthonderdduizend deelnemers en ruim tweeënhalf miljoen overnachtingen; inmiddels komt elke achtste overnachting in de stad uit zo'n bijeenkomst. Die gasten blijven gemiddeld ruim vier nachten, bijna twee keer zo lang als een gewone stedenreiziger.
Dat publiek kiest zijn datum niet zelf en zit dus op andere dagen in het vliegtuig dan iemand die een lang weekend plant. Voor jou is dat geen achtergrondverhaal maar de reden om op deze bestemming eerst naar je vertrekdag te kijken en pas daarna naar je vertrekmaand. Waarom de staafjes hierboven lopen zoals ze lopen, meten wij niet; wat er in de aanbiedingen zichtbaar is, staat hieronder.
Congressen, deelnemers, overnachtingen, het aandeel van één op de acht gastnachten en de gemiddelde verblijfsduur van 4,4 nachten tegenover 2,34 nachten voor een gewone Weense gast: Stadt Wien en WienTourismus, Meeting-Bilanz 2025, gepresenteerd op 21 april 2026 (wien.gv.at en presse.wien.gv.at), door ons nagekeken op 18 september 2026. Het gaat om kalenderjaar 2025; de bilanz verschijnt jaarlijks, dus kijk voor een nieuwer jaar bij de bron zelf.
Begin bij de vertrekdag. In onze meting staat dinsdag op gemiddeld €181 en zondag op €263, en tussen die twee zit één etmaal opschuiven.
Zet daar de maand naast: tussen de uitersten in het maandblok hierboven zit €55, ofwel 31 procent. Is het gat tussen de twee vertrekdagen groter dan dat bedrag, dan levert een dag verzetten je meer op dan een hele maand verzetten, en een dag kost je zelden een vakantiedag.
Met die maand is hier bovendien voorzichtigheid geboden. Ons venster loopt van 25 september 2026 tot 18 maart 2027, dus wat er als voordeligste vertrekmaand uitkomt geldt binnen dat stuk van de kalender en zegt niets over de maanden die er nog buiten liggen. Van de maanden in het blok zien wij er bovendien 4 met genoeg aanbiedingen om ze onderling naast elkaar te leggen: september, oktober, november en december. Een maand met een handvol waarnemingen kan daar laag uitvallen zonder dat er een patroon achter zit.
Nog één ding over die staafjes: ze gaan over het moment waarop je instapt. Wanneer je je ticket koopt, leggen wij nergens vast, dus over het beste boekmoment zeggen wij niets. Kun je met geen van beide knoppen schuiven, ga dan door naar je vertrekpunt; daar valt op deze route het meest te kiezen.
Op de prijs die het midden houdt is dat Keulen met €145, terwijl Amsterdam op €240 uitkomt. Zoveel aanbiedingen dat zo'n vergelijking hout snijdt, hebben wij vanaf Amsterdam, Keulen, Düsseldorf, Brussel en Charleroi; op de onderste rij van de tabel hierboven loopt het verschil op tot 117 procent.
Kijk vanaf Amsterdam verder dan dat bedrag, want daar is de onderste rij een reis met een overstap, onder meer met Ryanair, ALPAVIA en Wizz Air, via Milaan, Dublin, Londen, Manchester en Tirana, en dat kost je ongeveer anderhalf uur extra. Een vlucht zonder overstap is tussen 1 uur 30 en 1 uur 50 onderweg, dus je ziet meteen wat dat lage bedrag je aan tijd kost.
Vanaf Keulen, Düsseldorf, Brussel en Charleroi zit je voor de onderste rij meteen in een vlucht zonder overstap. Ligt zo'n vertrekpunt over de grens, tel dan de rit erheen en terug mee, plus eventueel een nacht als je vroeg in de ochtend instapt. Dat is de rekensom die de tabel hierboven niet voor je maakt.
Met 16 verschillende in onze meting, waarvan Ryanair, Eurowings, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Wizz Air en easyJet het vaakst in de aanbiedingen opduiken. Prijsvechters en netwerkmaatschappijen delen deze route, wat past bij een stad die twee publieken bedient: de een verkoopt een stoel, de ander een ticket met bagage en een omboekbare datum erbij.
Dat verschil zie je niet aan het bedrag in de rij. Een basistarief zonder ruimbagage kan hoger uitpakken dan een ticket waar een koffer bij zit. Wat een maatschappij voor bagage vraagt, lees je op onze maatschappijpagina's, en dat doe je voordat je op zo'n rij afgaat.
Met de Schnellbahn S7 of met de City Airport Train, en dat is op dit moment een ongewone keuze: door een verbouwing aan de Weense stamlijn rijdt de CAT als bus en houdt de S7 buiten het centrum op. De CAT brengt je zonder tussenstop naar Wien Mitte en vraagt daar bijna drie keer zoveel voor als de S7, die je onderweg afzet en waarbij je met metro of tram doorreist. Het tijdverschil tussen die twee is klein; het prijsverschil niet.
Plan je aankomst daarom op de hele keten en niet op de minuten die bij je verbinding staan. Land je 's avonds laat, zoek dan vooraf op tot hoe laat jouw aansluiting rijdt: de werkzaamheden lopen nog tot in 2027 en de dienstregeling wijkt af van wat oudere reisinformatie noemt.
Werkzaamheden aan de Weense stamlijn tussen Praterstern en Wien Hauptbahnhof, van 7 september 2026 tot eind oktober 2027, en wat dat met beide verbindingen doet: WienTourismus (wien.info), pagina's "Express train S7" en "CAT by bus", en Flughafen Wien (viennaairport.com), pagina Bahnverbindungen; die drie pagina's zijn door ons bekeken op 18 september 2026. De CAT rijdt in die periode als rechtstreekse bus tussen Wien Mitte en de luchthaven, 21 minuten, tot vijf ritten per uur, enkele reis 14,90 euro en retour 24,90 euro. De S7 eindigt volgens wien.info bij St. Marx en volgens de luchthaven bij Wien Geiselbergstraße, allebei buiten het centrum; wien.info noemt 18 minuten tussen St. Marx en de luchthaven en voor een volwassene 5,50 euro, opgebouwd uit 2,30 euro tot de stadsgrens en 3,20 euro binnen Wenen. Tarieven en tijden wijzigen tijdens zo'n verbouwing; kijk ze vlak voor vertrek na bij ÖBB en bij de luchthaven zelf.
Vanaf Amsterdam ligt Wenen op 959 kilometer hemelsbreed, ongeveer 1u52 in de lucht en €73 per duizend kilometer. Onze aanbiedingen zelf noemen tussen 1 uur 30 en 1 uur 50 voor een reis zonder overstap. Die eerste tijd rolt uit de afstand en die tweede is afgelezen aan echte vertrek- en aankomsttijden; lopen ze uiteen, hou dan de afgelezen tijd aan.
Op zo'n korte hop is de vlucht het kleinste deel van je dag: de twee ritten van en naar een luchthaven wegen samen zwaarder. Kies daarom mede op aankomsttijd, want een late landing pakt hier ongunstiger uit dan je zou verwachten, doordat je aan de andere kant op een omgeleide verbinding uitkomt.
Ligt je reis nog open, verzet dan eerst je vertrekdag, want tussen dinsdag met €181 en zondag met €263 zit een bedrag dat je binnenhaalt zonder een nacht in te leveren. Weegt de maand zwaarder dan €55, dan is het de moeite om ook daarmee te schuiven.
Leg daar €82 tussen de uiterste vertrekpunten naast, en tel bij dat bedrag op wat de reis naar zo'n luchthaven je kost, heen en terug. Reis je met ruimbagage, kijk dan eerst naar de bagageregels, want die zitten in geen van deze bedragen.
Ga hier níét op af als je datum vastligt, en dat is op deze bestemming vaker het geval dan op een zonbestemming: wie voor een beurs of een vergadering komt, kiest zijn dag niet. Let er bovendien op dat de volgorde van de vertrekdagen in onze meting verschuift zodra je één vertrekpunt weglaat; gebruik hem als richting en niet als garantie. En zit je vlucht in een pakketreis, dan zegt deze pagina niets over jouw prijs: die tarieven meten wij niet.
Wat hier over prijzen en vluchten staat, rekenen wij zelf uit: 511 retouraanbiedingen naar Wenen, vertrekdata van 25 september 2026 tot 18 maart 2027, opnieuw berekend zodra er nieuwe tarieven binnenkomen. Of een reis een overstap heeft en hoe lang hij duurt, lezen wij af aan de vertrek- en aankomsttijden van de aanbieding zelf; de vliegtijd die naast de afstand staat rolt uit de coördinaten en is dus geen dienstregeling. De maand en de vertrekdag zijn gerekend over alle gemeten vertrekpunten samen; of die uitkomst ook overeind blijft zonder één vertrekpunt, toetsen wij apart en melden wij in het vliegadvies hierboven. Een uitspraak over een schoolvakantie staat er alleen als hij vanaf elk gemeten vertrekpunt klopt. Staat er een maatschappij bij een aanbieding, dan is dat de vlieger van het eerste deel van de reis. Passagiers, banen en openingsjaar van de luchthaven: Wikidata, per genoemd jaar.
We mailen je zodra een retour naar VIE onder het gemiddelde duikt.
Alarm instellenDe cijfers in deze antwoorden lopen mee met onze meting; ze zijn niet ooit een keer opgeschreven.
Het ticket zelf staat nu op €70 retour vanaf Keulen, vertrek 28 oktober 2026; haal je die datum niet, houd dan €208 aan. Overnachten, eten en vervoer ter plaatse zitten daar niet bij; wij meten tickets en verder niets.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Eén, en dat scheelt je een keuze: alles wat wij meten landt op Vienna International Airport (VIE). Die verwerkte in 2025 32.559.115 passagiers over 2 start- en landingsbanen en is open sinds 1954.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Zonder overstap, met een van de maatschappijen die wij op deze route zien vliegen; die vertrekken in onze meting vanaf Amsterdam, Keulen, Düsseldorf, Brussel, Charleroi en Eindhoven. Let daarbij op het verschil tussen de onderste rij van de tabel en de rij voor de korte reis: dat is hier niet altijd dezelfde vlucht en niet altijd hetzelfde bedrag.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Onze aanbiedingen noemen tussen 1 uur 30 en 1 uur 50 voor een reis zonder overstap, gerekend van het vertrek tot de landing. Reis je met een overstap, tel er dan ongeveer anderhalf uur bij op.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Vluchten zonder overstap zien wij vertrekken vanaf Amsterdam, Keulen, Düsseldorf, Brussel, Charleroi en Eindhoven, gevlogen door Austrian Airlines, Ryanair, Eurowings, airBaltic en KLM Royal Dutch Airlines. Staat er in de reistabel hierboven naast de onderste rij een aparte rij voor de korte reis, dan zijn dat twee verschillende reizen met twee verschillende bedragen.
Berekend uit onze eigen prijsdata
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .