NL · EUR
Inloggen
Over 99 gemeten prijzen vanaf 4 vertrekluchthavens ligt de goedkoopste retourvlucht naar Osaka op €886 en het gemiddelde op €1125.
Hieronder wat een retour kost per maand en per vertrekdag, vanaf welke luchthaven je het voordeligst wegkomt, en welke maatschappijen er vliegen.
Foto door Samuel Seelig via Pexels
Gemiddelde retourprijs per vertrekmaand, over alle vertrekluchthavens die wij volgen.
De goedkoopste vertrekdag naar Osaka is dinsdag, met gemiddeld €965 retour; het duurst is zaterdag, met gemiddeld €1.291. De laagste dinsdagprijs die wij zagen is €938, vertrek 26 januari 2027.
Gemiddelde prijs per vertrekdag. Dit gaat over de dag waarop je vliegt, niet over de dag waarop je boekt.
De goedkoopste retour naar Osaka vertrekt vanaf Amsterdam en kost €886, heen op 5 november en terug op 7 december.
De goedkoopste retour naar Osaka per vertrekluchthaven, afgezet tegen de voordeligste.
De goedkoopste enkele reis per vertrekluchthaven, en de goedkoopste rechtstreekse als dat een andere is. Deze prijzen staan los van de retourprijzen op de rest van de pagina.
Naar Osaka vliegen in onze meting 16 maatschappijen. De goedkoopste is China Southern Airlines, vanaf €886 retour, vertrek 5 november 2026. Het vaakst zien wij Brussels Airlines, met 19 gemeten prijzen.
De maatschappij van het eerste traject, op laagste prijs gesorteerd. Gaat de reis via een overstap, dan vliegt een andere maatschappij het tweede deel.
China Southern Airlines
€886
3× gemeten
Ruimbagage: Max. 32 kg per stuk, samen max. 158 cm (Geldt op alle routes behalve van en naar de Verenigde Staten)
Bekijk
Lufthansa
€919
16× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Niet bij Economy Basic op korte en middellange vluchten)
Finnair
€934
12× gemeten
Handbagage: Max. 55 x 40 x 23 cm (In elke reisklasse dezelfde maat)
ITA Airways
€938
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg, inclusief handgrepen, zijvakken en wielen (Inbegrepen bij elk tarief)
Brussels Airlines
€945
19× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Inbegrepen bij elk tarief)
Eurowings
€945
2× gemeten
Kleine tas onder de stoel: Max. 40 x 30 x 25 cm (Bij elk tarief inbegrepen; bij BASIC is dit het enige wat je mee mag)
Lufthansa City Airlines
€947
3× gemeten
Handbagage: Max. 8 kg (Vanaf Economy Light inbegrepen; in Basic koop je hem erbij)
British Airways
€982
19× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 56 x 36 x 23 cm, inclusief wielen en handgrepen (Inbegrepen bij elk ticket)
Austrian Airlines
€990
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Dezelfde maat als bij Lufthansa, SWISS en Brussels Airlines)
Air China
€1080
3× gemeten
Handbagage Economy en Super Economy: 1 stuk, max. 5 kg en 55 x 40 x 20 cm (De helft van wat de meeste Europese maatschappijen toestaan)
China Eastern Airlines
€1165
2× gemeten
Handbagage internationaal: 1 stuk van max. 8 kg, max. 56 x 45 x 25 cm en drie zijden samen max. 115 cm (Geldt in Economy, Premium Economy, Business en Premium Business)
Juneyao Airlines
€1395
1× gemeten
Handbagage: Niet te bevestigen bij de maatschappij (Vergelijkingssites noemen 5 en 7 kg; wij nemen geen van beide over)
SAS Scandinavian Airlines
€1472
1× gemeten
Handbagage: 1 stuk, max. 55 x 40 x 23 cm en 8 kg (Bij Go Light alleen op de routes naar Azie, Canada en de VS)
Qatar Airways
€1561
1× gemeten
Handbagage Economy: 1 stuk, max. 7 kg en 50 x 37 x 25 cm (Krapper dan de Europese maat van 55 x 40 x 23 cm)Osaka heeft 2 luchthavens waar wij tarieven op meten. Het gaat niet alleen om de ticketprijs: een goedkopere luchthaven ligt meestal verder van het centrum, en die transfer kost geld en tijd.
| Luchthaven | Vanafprijs retour | Prijzen in onze meting |
|---|---|---|
| Kansai (KIX) | €656 | 103 |
| Itami (ITM) | €886 | 99 |
Het goedkoopst vlieg je naar Osaka vanaf Amsterdam: €886 retour, vertrek 5 november 2026, met een overstap in 14u35.
Wij kennen niet alleen de prijs maar ook de werkelijk gemeten reisduur, van vertrek tot aankomst. Daaruit blijkt dat de goedkoopste aanbieding vaak een overstap of een treinaansluiting bevat.
| Vertrek | Goedkoopst | Reisduur | Goedkoopste rechtstreekse | Reisduur |
|---|---|---|---|---|
| Amsterdam | €886 | 14u35 | geen in onze meting | |
| Brussel | €938 | 15u30 | geen in onze meting | |
| Keulen | €945 | 14u55 | geen in onze meting | |
| Düsseldorf | €1.154 | 14u45 | geen in onze meting |
De linkerkolom is wat je betaalt als je alleen op prijs kiest; de rechter is de goedkoopste aanbieding die binnen de vliegtijd blijft. Staat daar niets, dan vinden wij vanaf die luchthaven geen snelle optie. Dat betekent overstappen, niet dat er niet gevlogen wordt.
Hemelsbreed 9.215 kilometer vanaf Amsterdam, ongeveer 12u52 rechtstreeks, ofwel €97 per 1.000 kilometer. Dat laatste cijfer maakt zichtbaar wat een vanafprijs verbergt: een korte vlucht kan per kilometer duur zijn en een lange juist voordelig.
De enige tabel op deze pagina die verder reikt dan ons meetvenster. 5 van de twaalf maanden komen overdag boven de achttien graden uit: april, mei, juni, september en oktober. Warmst is augustus met 34 graden.
| Maand | Overdag | 's Nachts | Neerslag | Natte dagen | Zon per dag |
|---|---|---|---|---|---|
| januari | 9 graden | 0,4 graden | 35 mm | 5 | 7,7 uur |
| februari | 9,4 graden | 1,1 graden | 69 mm | 9 | 7,2 uur |
| maart | 14 graden | 4,6 graden | 121 mm | 11 | 8,0 uur |
| april | 19,7 graden | 10 graden | 144 mm | 12 | 8,2 uur |
| mei | 22,7 graden | 13,7 graden | 260 mm | 12 | 8,8 uur |
| juni | 26,8 graden | 19 graden | 303 mm | 13 | 8,1 uur |
| juli | 32,9 graden | 24,7 graden | 173 mm | 13 | 10,9 uur |
| augustus | 34 graden | 25,8 graden | 168 mm | 18 | 10,7 uur |
| september | 31,1 graden | 23,2 graden | 111 mm | 13 | 9,7 uur |
| oktober | 23,5 graden | 15,4 graden | 134 mm | 11 | 7,8 uur |
| november | 17 graden | 8,4 graden | 96 mm | 6 | 7,8 uur |
| december | 11,5 graden | 2,9 graden | 28 mm | 5 | 8,0 uur |
Bron: ERA5-heranalyse via open-meteo.com, gemiddeld over de kalenderjaren 2023 tot en met 2025. Een maandgemiddelde zegt niets over een losse week; het is bedoeld om maanden met elkaar te vergelijken, niet om een weersverwachting te vervangen.
Osaka Itami International Airport verwerkte 15.157.501 passagiers in 2024, verdeeld over 2 start- en landingsbanen, ofwel 7.578.750 per baan. De stad zelf telt 2.691.185 inwoners, ofwel 5,6 passagiers per inwoner. De luchthaven is in 1939 geopend.
Deze pagina wordt nagekeken door Robin van den Bosch, Hoofdredacteur. De prijzen komen uit onze eigen meting en worden dagelijks ververst. De tekst op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op .