Standby vliegen: wat kan bij welke maatschappij

Standby vliegen betekent dat je wacht op een stoel die vrijkomt en dat je pas weet of je meegaat als de vlucht bijna vertrekt. Als gewone reiziger in Europa kun je geen standbyticket kopen: bij de acht maatschappijen in dit artikel hebben we op hun eigen site geen verkocht standbyticket gevonden. Wat wel bestaat, is op de dag van vertrek omboeken naar een eerdere vlucht, en dat heet bij de meeste maatschappijen geen standby maar eerder of later omboeken.

Hieronder staat per maatschappij of dat kan, voor welk tarief en wat het kost, gelezen bij de maatschappij zelf. Daarna de Amerikaanse maatschappijen, waar standby op de dag zelf wel een gewone regeling is, en wat personeelstickets (ID90, ZED) zijn, want veel mensen die naar een standbyticket zoeken, bedoelen die.

Wat standby vliegen betekent

Een standbypassagier staat op een wachtlijst en krijgt alleen een stoel als er na het instappen van de andere passagiers een stoel leeg is. United omschrijft de standbylijst als een lijst waarmee je kunt overstappen naar een andere vlucht als er een stoel vrijkomt, zonder garantie dat je een stoel krijgt. Bij Delta blijft je oorspronkelijke vlucht bevestigd tot je een stoel op de eerdere vlucht hebt toegewezen gekregen.

Er zijn drie dingen die mensen met het woord bedoelen, en ze hebben bijna niets met elkaar te maken:

• Standby op de dag zelf met een gewoon ticket. Je hebt een bevestigde vlucht en wilt een eerdere of latere. Dit is het standby vliegen van de Amerikaanse maatschappijen.
• Eerder of later omboeken op de dag zelf. Dezelfde wens, maar met een bevestigde stoel op de nieuwe vlucht. Zo werken de meeste Europese maatschappijen.
• Een standbyticket van personeel. Een sterk gereduceerd ticket voor medewerkers van maatschappijen, waarbij je alleen meegaat als er plek is. Dat koop je als gewone reiziger niet.

Volgens United en Delta, gecontroleerd op 13-10-2026. Zie united.com en delta.com.

Wat dit voor jou betekent: bepaal eerst welke van de drie je bedoelt. Wil je op de dag zelf eerder naar huis, kijk dan hieronder bij het tarief dat je geboekt hebt. Zoek je een goedkoop standbyticket, ga dan naar het stuk over personeelstickets, want dat is geen product voor het publiek.

Kun je bij Europese maatschappijen standby vliegen?

Meestal niet onder de naam standby, wel als eerder omboeken op de dag van vertrek, en dat hangt bij vrijwel elke maatschappij af van het tarief dat je geboekt hebt. De tabel hieronder geeft per maatschappij wat er op de eigen site staat; waar niets te vinden was, staat dat er.

Gecontroleerd op 13-10-2026 bij elke maatschappij zelf: KLM, Transavia, TUI fly, Corendon, easyJet (met de voorwaarden), Ryanair en Lufthansa en Brussels Airlines. "Niet bij de bron gevonden" betekent dat we op de eigen site van de maatschappij zochten en niets vonden; het bewijst niet dat het nergens kan, bijvoorbeeld aan de balie. De regels verschillen per tarief en route en wijzigen: controleer je eigen boeking.

Wat dit voor jou betekent: wil je de mogelijkheid hebben om op de dag zelf eerder te vliegen, dan moet je dat bij het boeken kiezen, niet op het vliegveld. Bij KLM en Lufthansa betekent dat het Flex-tarief, bij Transavia het Max-pakket, bij Ryanair Flexi Plus. Het goedkoopste tarief laat dit vrijwel overal niet toe, zie ook flexibel ticket en boekingsklasse.

Waar wil je op letten bij eerder omboeken op de dag zelf?

Let op drie dingen: je ruimbagage, het tijdvenster en wat je al betaald hebt. Transavia staat omboeken alleen toe zolang je ruimbagage nog niet is ingecheckt, en Lufthansa staat het niet toe als er ruimbagage of een speciale dienst op de oorspronkelijke vlucht staat. Wie met een koffer in het ruim reist, valt bij die twee dus buiten de regeling, ook met het juiste tarief.

Het tijdvenster is bij elke maatschappij anders. Transavia laat je wijzigen van 30 uur tot 1 uur voor je oorspronkelijke vertrektijd. Ryanair laat je online wijzigen tot 2,5 uur voor vertrek, en easyJet tot twee uur voor vertrek. Voor Ryanair Flexi Plus noemen drie helpartikelen drie verschillende termijnen voor een eerdere vlucht:

• tot een uur voor de nieuwe vlucht via een contactcentrum;
• tot 40 minuten voor de nieuwe vlucht aan de ticketbalie op de luchthaven, of tot een uur via een contactcentrum;
• online tot 2,5 uur voor vertrek van de oorspronkelijke vlucht, of via het contactcentrum tot een uur.

Volgens Transavia, Lufthansa, Ryanair en easyJet, gecontroleerd op 13-10-2026. De drie Ryanair-termijnen staan in de helpartikelen "I bought Flexi Plus. How do I change my flights?", "What are the time limits for changing a Flexi Plus ticket?" en "What are the benefits of booking Flexi Plus Fare?" op help.ryanair.com. Welke termijn de juiste is, hebben we niet kunnen vaststellen.

Een tweede ding dat het bedrag bepaalt: is het nieuwe tarief lager, dan krijg je het verschil bij easyJet en bij Ryanair niet terug. Verandert je plan en je wilt je ticket niet gebruiken, dan is dat een ander traject, zie restitutie en no-show.

Wat dit voor jou betekent: kom je bij de balie met een koffer die al is ingecheckt, dan sta je meestal niet meer open voor eerder omboeken. Doe het daarom voordat je bagage afgeeft, en reken uit of de termijn van je maatschappij nog haalbaar is. Zie ook ruimbagage: regels en kosten en online inchecken.

Waarom is standby in Amerika wel gewoon?

Bij United, American en Delta kan iedereen met een gewoon ticket op de dag zelf op een standbylijst voor een eerdere vlucht, en dat kost niets. Daarnaast bieden ze een bevestigde wijziging op de dag zelf tegen betaling. Dat verschil tussen gratis wachten en betalen voor zekerheid is wat Europese maatschappijen vrijwel niet aanbieden.

Gecontroleerd op 13-10-2026 bij de maatschappij zelf: United, American en Delta. Bij American geldt de gratis wijziging en standby alleen voor reizen met American binnen en tussen de VS, Puerto Rico en de Amerikaanse Maagdeneilanden.

Een stoel wordt bij United niet verdeeld op wie het eerst komt. De volgorde op de lijst gaat op Premier-status, daarna op onder andere de cabine en het tijdstip van aanvraag. Heb je geen status, dan tellen alleen die latere criteria.

Wat dit voor jou betekent: vlieg je met een Amerikaanse maatschappij binnen de VS, dan kost een standbylijst voor een eerdere vlucht niets en kun je het zonder risico proberen, want je oorspronkelijke vlucht blijft bij Delta bevestigd tot je een nieuwe stoel hebt. Heb je een basisticket, dan sluit Delta dat uit, dus kijk eerst naar je tarief. Meer over de maatschappijen zelf staat op hun pagina's: United, American en Delta.

Wat zijn personeelstickets zoals ID90 en ZED?

Het zijn sterk gereduceerde tickets voor medewerkers van luchtvaartmaatschappijen en door hen aangewezen personen, en je kunt ze als gewone reiziger niet kopen. Het ZED MIBA Forum is de koepelorganisatie waar maatschappijen zich bij aansluiten: ZED is bedoeld voor vrijetijdsreizen, MIBA voor zakelijke reizen. Maatschappijen sluiten daarna onderling afspraken met andere maatschappijen in het forum.

ZED staat voor Zonal Employee Discount. Het forum omschrijft het als een afspraak over wederzijds gereduceerd reizen voor eigen medewerkers en andere gerechtigde personen, tegen vaste tariefniveaus per afstandszone. Het forum noemt de reiziger met zo'n ticket een ID-passagier. ID90 Travel is een platform voor medewerkers uit de reisbranche, waar ook vluchten te boeken zijn voor "eligible airline employees", gerechtigde medewerkers van maatschappijen.

Volgens het ZED MIBA Forum en ID90 Travel, gecontroleerd op 13-10-2026. Zie zedmiba.org en id90travel.com. Dat ZED drie tariefniveaus kent en dat maatschappijen onderling afspreken of er alleen op beschikbare stoelen gevlogen wordt, staat in het naslagwerk Wikipedia en is door ons niet bij het forum zelf nagekeken. Het kortingspercentage dat bij ID90 hoort, hebben we niet bij een maatschappij of het forum bevestigd.

Wat dit voor jou betekent: kom je een aanbieder tegen die je een "standbyticket" verkoopt met een personeelskorting, wees dan op je hoede. De regeling is voor medewerkers en andere gerechtigde personen. Ken je iemand bij een maatschappij, dan bepaalt die maatschappij of je mee mag en onder welke voorwaarden.

Wat doe je als je op de dag zelf eerder wilt vliegen?

Begin met je eigen tarief, want dat bepaalt of eerder omboeken kan en wat het kost. Zoek in je boeking of in de app naar de optie voor dezelfde dag, en vraag bij twijfel aan de balie wat je tarief toestaat voordat je bagage afgeeft.

• Staat er Flex, Max of Flexi Plus bij je ticket, dan staat de deur meestal open, binnen de voorwaarden hierboven.
• Heb je een goedkoper tarief, reken dan met een wijzigingsvergoeding plus het tariefverschil, of met helemaal niets.
• Reis je binnen de VS met United, American of Delta, probeer dan eerst de gratis standbylijst.

Wat dit voor jou betekent: de prijs van een flexibel tarief is vooraf bekend, de kans op een stoel bij standby niet. Wie een afspraak, een aansluiting of een kind in het vliegtuig heeft, kiest beter voor een bevestigde stoel. Hoe je het goedkoopste moment kiest en wat de bestemmingspagina's laten zien, staat in wanneer boek je het goedkoopst. Over de maatschappijen zelf lees je meer op de pagina's van KLM, Transavia, TUI fly, Corendon, easyJet, Ryanair, Lufthansa en Brussels Airlines.

Gecontroleerd op 13-10-2026 bij KLM, Transavia, Lufthansa, easyJet, Ryanair, United, American en Delta; de links staan bij de tabellen hierboven. Regels voor wijzigen en standby veranderen en verschillen per vlucht en tarief: lees de voorwaarden van je eigen boeking.

Robin van den Bosch

Hoofdredacteur · Vliegtickets.com

Mede-eigenaar van Travel Nerds uit Nijmegen, het reisbedrijf achter vijftien reissites: van Vliegtickets.com, Lastminutevliegtickets.nl en Cruises.nl tot landensites als Griekenland.com, Spanje.com en Turkije.com. Is al sinds 23-jarige leeftijd ondernemer op internet. Schrijft hier de gidsen over maatschappijen en bestemmingen, van KLM en Ryanair tot Istanbul en Curaçao, en bewaakt als hoofdredacteur hoe we prijzen meten en wat we erover opschrijven.

LinkedIn

Veelgestelde vragen